La FIA a publié la carte officielle du Circuit de Gilles-Villeneuve pour l'édition 2025 du Grand Prix du Canada. Aucun changement n'est à signaler du côté des zones DRS, qui restent positionnées comme en 2024. En revanche, plusieurs…
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La FIA a publié son petit tableau récapitulatif des éléments moteurs utilisés avant chaque Grand Prix et nous avons donc celui avant le début du week-end canadien.
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McLaren a apporté trois modifications sur sa MCL39 à Montréal.
L'élément le plus visible concerne un nouvel aileron avant, intégrant des "mermaid tails" au niveau des endplates. Cette géométrie revue a pour but d'améliorer le…
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Mercedes introduit deux ajustements sur la W16 à Montréal.
Pour répondre aux sollicitations élevées des freins sur ce circuit, l'équipe a élargi les entrées et sorties de ses écopes de freins avant. Cette modification vise à améliorer…
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Alpine a introduit une unique modification sur l'A525 ce week-end, avec un nouvel aileron avant spécifiquement conçu pour les caractéristiques du circuit canadien.
Le flap a été raccourci et reconfiguré, ce qui réduit la charge…
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VCARB a apporté deux modifications à sa monoplace pour le Grand Prix du Canada.
À l'avant, l'équipe Racing Bulls a introduit un nouvel élément sur le volet le plus arrière de l'aileron, avec une corde raccourcie. Ce changement vise à…
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L'écurie britannique a apporté une adaptation ciblée à sa monoplace pour répondre aux exigences thermiques du circuit canadien.
Le conduit de frein avant a été modifié avec une sortie agrandie, afin d'augmenter le flux d'air à travers…
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La Golf GTI fêtera ses 50 ans en 2026, et Volkswagen a décidé de marquer le coup avec une série spéciale radicale : la Golf GTI Edition 50. Ce modèle anniversaire, qui sera dévoilé le 20 juin 2025 en marge des 24 Heures du Nürburgring,…
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Max Verstappen a signé le meilleur temps de la première séance d'essais libres du Grand Prix du Canada 2025. Le pilote Red Bull, gêné un temps par une direction "lourde", a finalement établi un chrono de 1:13.193 pour devancer de justesse…
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En ce début de week-end canadien, plusieurs pilotes entament le Grand Prix avec des éléments moteurs neufs dans leur unité de puissance. Chez Mercedes, George Russell et Kimi Antonelli repartent chacun avec un nouveau moteur à combustion…
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George Russell a terminé la journée de vendredi en tête des feuilles de temps à Montréal, grâce à un tour en 1:12.123 lors de la deuxième séance d'essais libres. Le pilote Mercedes a devancé Lando Norris pour 28 millièmes, avec Kimi…
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Trente ans après son triomphe inaugural aux 24 Heures du Mans, McLaren s'apprête à réintégrer le sommet de l'endurance mondiale. Profitant de la 93e édition de la classique mancelle, le constructeur britannique a présenté pour la première…
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16/08/2024 Automobile
La nouvelle BMW M5 Touring combine puissance hybride de 727 chevaux et polyvalence familiale, avec un espace de chargement flexible, un confort optimal et des performances électrisantes. Un break sportif conçu pour les parents exigeants qui ne veulent pas sacrifier la vitesse pour la praticité.
La toute nouvelle BMW M5 Touring, troisième variante Touring dans l'histoire de la M5, allie des performances électrisantes à une capacité inégalée pour les longs trajets. Cette version combine la puissance légendaire de BMW avec la polyvalence d'un break haut de gamme, offrant un compromis idéal entre performance pure et praticité au quotidien.
Avec une silhouette élégante et des proportions dynamiques, la M5 Touring affiche une allure sportive accentuée par une ligne de toit étirée, des passages de roues élargis, et des boucliers avant et arrière profondément sculptés. Chaque détail de son design, du spoiler de toit aux jupes latérales, souligne son caractère racé tout en répondant à des exigences fonctionnelles en matière de refroidissement et d'aérodynamisme.
Sous le capot, le système de propulsion hybride M HYBRID combine un moteur V8 biturbo de 4,4 litres et un moteur électrique intégré pour offrir une puissance totale de 727 chevaux et un couple maximal de 1000 Nm. Cette configuration permet à la M5 Touring de passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes, tout en offrant une autonomie en mode électrique pur allant jusqu'à 42 miles (environ 68 km) selon le cycle WLTP.
À l'intérieur, la BMW M5 Touring se distingue par un habitacle aussi luxueux que fonctionnel. Les sièges multifonctions M, offrant un confort exceptionnel pour les longs trajets, et le cockpit orienté sport avec son volant en cuir M à méplat et ses affichages spécifiques M, renforcent l'expérience de conduite. Le modèle est également doté d'un espace de chargement flexible, avec une capacité maximale de 1630 litres grâce aux sièges arrière rabattables 40:20:40, ce qui en fait un choix idéal pour les amateurs de performance qui ne veulent pas sacrifier la praticité.
La BMW M5 Touring sera produite à l'usine BMW de Dingolfing à partir de novembre 2024. Cette nouvelle version Touring promet d'offrir une expérience de conduite unique, alliant la performance d'une M5 à l'espace et au confort d'un break de luxe, répondant ainsi aux attentes des conducteurs les plus exigeants.
