Grand Prix du Qatar 2025 : stratégies et données Pirelli

Le Grand Prix du Qatar 2025 s'annonce beaucoup plus verrouillé sur le plan stratégique que l'an dernier. La FIA et Pirelli ont imposé une limite stricte de 25 tours par train, toutes séquences comprises, ce qui exclut d'emblée les longs…
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Il y a 21 h
Grand Prix du Qatar 2025 : grille de départ définitive

Et voici la grille de départ défintive du Grand prix du Qatar 2025 avce Piastri en pole position devant Norris et Verstappen.

Colapinto partira des stands.
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Il y a 21 h
Piastri amer malgré un rythme dominant et une stratégie manquée au Qatar

Oscar Piastri a exprimé une profonde déception après sa deuxième place au Qatar, estimant que la stratégie adoptée n'a pas permis de concrétiser un week-end où il s'est senti en mesure de tout contrôler. L'Australien insiste sur le fait…
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Il y a 18 h
Stella assume une erreur stratégique et défend l’équité entre Norris et Piastri

Andrea Stella n'a pas cherché à masquer sa déception après un Grand Prix du Qatar où McLaren a perdu à la fois la victoire avec Oscar Piastri et un podium avec Lando Norris.

Au micro de Sky Sports, le patron de l'équipe reconnaît que la…
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Il y a 18 h
Norris regrette un pari stratégique perdu mais défend l’équité interne

Lando Norris a livré une analyse lucide après sa quatrième place au Qatar, reconnaissant que McLaren a pris un pari stratégique qui s'est retourné contre l'équipe et a coûté la victoire à Oscar Piastri ainsi qu'un doublé possible.

Le…
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Il y a 18 h
Sainz au Qatar : course parfaitement exécutée et podium inattendu

Carlos Sainz a livré l'un de ses meilleurs commentaires de la saison après sa troisième place au Qatar, résultat totalement imprévu au vu des attentes de Williams en début de week-end.

Le Madrilène estime que tout a fonctionné à la…
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Il y a 18 h
Verstappen savoure une victoire inattendue au Qatar

Max Verstappen a affiché une grande satisfaction après son succès au Qatar, une victoire qu'il n'attendait pas au vu du rythme supérieur des McLaren tout au long du week-end.

Le Néerlandais souligne que la décision stratégique prise…
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Il y a 18 h

BMW M5 Touring : pachyderme électrifié pour parents pressés

16/08/2024 Automobile

BMW M5 Touring : pachyderme électrifié pour parents pressés - Crédit photo : BMW
Crédit photo : BMW 

La nouvelle BMW M5 Touring combine puissance hybride de 727 chevaux et polyvalence familiale, avec un espace de chargement flexible, un confort optimal et des performances électrisantes. Un break sportif conçu pour les parents exigeants qui ne veulent pas sacrifier la vitesse pour la praticité.

La toute nouvelle BMW M5 Touring, troisième variante Touring dans l'histoire de la M5, allie des performances électrisantes à une capacité inégalée pour les longs trajets. Cette version combine la puissance légendaire de BMW avec la polyvalence d'un break haut de gamme, offrant un compromis idéal entre performance pure et praticité au quotidien.

Avec une silhouette élégante et des proportions dynamiques, la M5 Touring affiche une allure sportive accentuée par une ligne de toit étirée, des passages de roues élargis, et des boucliers avant et arrière profondément sculptés. Chaque détail de son design, du spoiler de toit aux jupes latérales, souligne son caractère racé tout en répondant à des exigences fonctionnelles en matière de refroidissement et d'aérodynamisme.

Sous le capot, le système de propulsion hybride M HYBRID combine un moteur V8 biturbo de 4,4 litres et un moteur électrique intégré pour offrir une puissance totale de 727 chevaux et un couple maximal de 1000 Nm. Cette configuration permet à la M5 Touring de passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes, tout en offrant une autonomie en mode électrique pur allant jusqu'à 42 miles (environ 68 km) selon le cycle WLTP.

À l'intérieur, la BMW M5 Touring se distingue par un habitacle aussi luxueux que fonctionnel. Les sièges multifonctions M, offrant un confort exceptionnel pour les longs trajets, et le cockpit orienté sport avec son volant en cuir M à méplat et ses affichages spécifiques M, renforcent l'expérience de conduite. Le modèle est également doté d'un espace de chargement flexible, avec une capacité maximale de 1630 litres grâce aux sièges arrière rabattables 40:20:40, ce qui en fait un choix idéal pour les amateurs de performance qui ne veulent pas sacrifier la praticité.

La BMW M5 Touring sera produite à l'usine BMW de Dingolfing à partir de novembre 2024. Cette nouvelle version Touring promet d'offrir une expérience de conduite unique, alliant la performance d'une M5 à l'espace et au confort d'un break de luxe, répondant ainsi aux attentes des conducteurs les plus exigeants.

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