Hamilton change d’ingénieur de course chez Ferrari pour 2026

Lewis Hamilton entamera la saison 2026 de Formule 1 avec un nouvel ingénieur de course. Ferrari a confirmé que Riccardo Adami, qui travaillait avec le Britannique depuis son arrivée à Maranello en 2025, quitte ce rôle pour intégrer la…
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Ferrari démarre son moteur 2026... mais Cadillac aussi

L'écurie Ferrari a posté le démarrage de son moteur 2026 sur banc mais Cadillac a fait mieux !

En effet, l'équipe américaine, propulsée par l'unité de puissance italienne, a fait son shakedown à Silverstone avec une vidéo bien plus…
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Il y a 16 h
Cadillac F1 effectue ses premiers tours de roue à Silverstone

Cadillac a franchi une étape symbolique de son entrée en Formule 1 en faisant rouler pour la première fois sa monoplace 2026 lors d'un shakedown organisé à Silverstone le 16 janvier 2026. Dans des conditions fraîches et sur une piste…
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Il y a 16 h

Ott Tänak emporte le rallye de Suède 2023

12/02/2023 Championnat du monde des rallyes

Ott Tänak emporte le rallye de Suède 2023 - Crédit photo : M-Sport
Crédit photo : M-Sport 

L’Estonien Tänak l’emporte sur les routes enneigées de la Suède avec sa Ford Puma M-Sport. Il prend aussi le commandement du classement général.

Ott Tänak l’a fait : il a gagné ce deuxième rallye de la saison. L’Estonien a donc triomphé en Suède, s’emparant également de la première place du classement général pour trois points. Il est également à noter que l’équipe M-Sport inscrit ainsi sa première victoire depuis le Monte-Carlo 2022…

L’Estonien se veut motivé par ce résultat : « Cette victoire compte beaucoup. Prendre le volant d'une nouvelle voiture et offrir la victoire à l'équipe... Cela leur demande d'immenses efforts pour se battre contre de si grands constructeurs. Je suis sûr que je leur cause un peu de stress, mais nous sommes tous gagnants tant que cela fonctionne. C'est fantastique de faire partie de cette équipe. »

La deuxième des treize manches du calendrier n’a cependant pas souri à l’écurie Hyundai. Craig Breen, qui effectue un programme partiel, avait mené la moitié de l'épreuve, Tänak restant à ses trousses puis le dépassant dans la soirée de samedi. Ce dimanche, l’écurie coréenne intima l’ordre à Breen de pointer délibérément avec une minute de retard avant la Wolf Power Stage. But ? Écoper d'une pénalité de dix secondes et permettre à la i20 N de Thierry Neuville de récupérer la P2.

Le Belge effectuant une saison complète, il était compréhensible de tenter de lui offrir le maximum de points. Mais la dernière spéciale ne fut pas bonne pour Thierry Neuville qui perdit du temps. Il ne terminera finalement qu’à 1''3 de son équipier et donc en troisième position, juste devant Kalle Rovanperä et sa Toyota GR Yaris.

Référence WRC

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