Adrian Newey, le génie derrière de nombreuses Red Bull victorieuses, rejoint l'écurie de F1 de la famille Stroll : Aston Martin !
Newey a marqué l’histoire de la Formule 1 grâce aux succès des monoplaces qu'il a conçues pour Williams et McLaren dans les années 1990 et 2000. Puis, il a occupé le poste de directeur technique chez Red Bull Racing, où il a joué un rôle crucial dans les titres mondiaux remportés par l’écurie entre 2010 et 2013.
Même après avoir quitté son rôle de directeur technique en 2018, Newey a continué de diriger la conception des voitures, dont la fameuse RB16B avec laquelle Max Verstappen a décroché son premier titre mondial en 2021. Il est également à l’origine des RB18 et RB19, qui ont brillé sous la nouvelle réglementation basée sur l’effet de sol, permettant à Verstappen de remporter deux autres titres consécutifs en 2022 et 2023.
Adrian Newey est unanimement reconnu comme l’un des ingénieurs les plus talentueux de sa génération. Longtemps pressenti pour rejoindre Ferrari après l’annonce de son départ de Red Bull le 1er mai 2024, c’est finalement chez Aston Martin qu’il apportera son expertise, au sein du Campus Technologique AMR.
Adrian Newey s'exprime sur ce partenariat à long terme : "Je suis ravi de rejoindre l'équipe Aston Martin Aramco de Formule 1. J'ai été profondément inspiré et impressionné par la passion et l'engagement que Lawrence met dans tout ce qu'il entreprend. Lawrence est déterminé à créer une équipe capable de dominer le monde. Il est le seul propriétaire majoritaire d'une écurie à être activement impliqué dans le sport. Son engagement se manifeste à travers le développement du nouveau campus technologique AMR et de la soufflerie à Silverstone, qui sont non seulement à la pointe de la technologie, mais aussi conçus pour offrir un environnement de travail optimal. Avec des partenaires de choix comme Honda et Aramco, ils disposent de toutes les infrastructures clés pour faire d'Aston Martin une équipe capable de remporter des championnats du monde, et j'ai hâte de contribuer à l'atteinte de cet objectif."
Andretti s'unit à Cadillac dans son projet d'arrivée en F1
05/01/2023
Andretti n'a pas lâché l'affaire et annonce une union avec General Motors sous bannière Cadillac pour arriver en F1.
Andretti Global et General Motors ont annoncé leur intention de saisir l'opportunité de participer au Championnat du Monde de Formule 1 de la FIA. GM serait représenté par la marque Cadillac. L'équipe d'Andretti Cadillac serait basée aux États-Unis avec une installation de support au Royaume-Uni.
Les USA deviennent un sacré marché pour la F1 et Andretti veut en être depuis un moment maintenant. Une signature devait avoir lieu avec Sauber mais elle n'a pas abouti, obligeant les Andretti à tout recommencer. Renault soutenait le projet, voulant fournir ses moteurs aux Américains, et Zak Brown, de chez McLaren, est un ami des Andretti et un fervent supporter de l'arrivée de ses compatriotes en onzième écurie de la Formule 1.
L'équipe d'Andretti Cadillac prévoit donc de soumettre une déclaration d'intérêt lorsque la FIA ouvrira le processus formel. Si elle est sélectionnée, l'équipe cherche à concourir dès que possible avec au moins un pilote américain.
Et cette union a, qui plus est, reçu l'approbation du président de la FIA. Mohammed Ben Sulayem a indiqué sur Twitter : « Je salue les nouvelles du partenariat de Cadillac et Andretti et la FIA attend avec impatience de nouvelles discussions sur le processus de manifestation d'intérêt du Championnat du monde FIA de Formule 1. »
Michael Andretti, PDG d'Andretti Global : « Nous continuons à développer Andretti Global et sa famille d'équipes de course et nous avons toujours les yeux rivés sur la suite. Je pense que nous sommes bien adaptés pour être une nouvelle équipe de Formule 1 et que nous pouvons apporter de la valeur à la série et à nos partenaires, ainsi que de l'excitation pour les fans. Je suis fier d'avoir GM et Cadillac à nos côtés alors que nous poursuivons cet objectif. GM et Andretti partagent un héritage né de l'amour de la course. Nous avons maintenant l'opportunité de combiner nos passions du sport automobile et notre dévouement à l'innovation pour construire une véritable offre américaine de F1. »
Michael Andretti est plus que galvanisé par cette union : « Ensemble, nous continuerons à suivre les procédures et les étapes proposées par la FIA lors du processus d'évaluation. En attendant, nous continuons à nous préparer avec optimisme si nous avons la chance d'avoir officiellement approuvé Andretti Cadillac en tant que concurrent de la Formule 1. »
Mark Reuss, président de General Motors, n'en est pas moins enthousiaste : « General Motors est honoré de faire équipe avec Andretti Global dans ce moment historique de la course. Nous avons une longue et riche histoire dans le sport automobile et l'innovation technique, et nous sommes ravis de la perspective de nous associer à Andretti Global pour former une équipe américaine de F1 qui contribuera à stimuler encore plus l'intérêt mondial pour la série et le sport. »
Reuss rappelle que Cadillac n'est pas une marque toute neuve dans le monde de la course automobile : « Cadillac et la F1 ont toutes deux un attrait mondial croissant. Notre marque a un pedigree de sport automobile qui a plus d'un siècle de développement, et nous serions fiers d'avoir l'opportunité d'apporter notre innovation et notre design américains distinctifs à la F1. »
Les inscriptions pour devenir motoriste en 2026 sont fermées mais on peut supposer que si cette union arrive bien en F1, on pourrait peut-être voir un jour une F1 Andretti à moteur Cadillac. Mais quand ? La patience est de mise pour ce projet.
I welcome the news of the @Cadillac and @FollowAndretti partnership and the @FIA looks forward to further discussions on the FIA @F1 World Championship Expressions of Interest process pic.twitter.com/LQgbYDW0qM
— Mohammed Ben Sulayem (@Ben_Sulayem) January 5, 2023
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