« Nous acceptons les sanctions, à contrecœur, mais nous les acceptons. 7 millions de dollars, c'est une somme énorme et la partie la plus draconienne est la pénalité sportive qui est une réduction de 10 % de notre capacité à utiliser notre soufflerie et nos outils aérodynamiques. Cela représente entre 0,25 et 0,5 seconde de temps au tour. »

« En remportant le championnat des constructeurs, nous devenons victimes de notre propre succès en ayant un handicap incrémental de 5 % par rapport aux deuxième et troisième places, donc nous aurons 15 % de moins que les deuxièmes et 20 % de moins que les troisièmes, cela aura un impact sur notre capacité à performer en piste. »

Dissuasif pour les autres écuries ? Horner le pense : « Si vous obtenez 10 % [de pénalité de développement] pour une brèche de 0,37 %, à quoi ça ressemblera [pour une brèche de] 5 % ? »