Le Grand Prix d'Azerbaïdjan 2024 se déroule pour la première fois en septembre, au lieu des habituels mois d'avril ou de juin, dans le but de rendre le calendrier plus cohérent sur le plan logistique. Comme c'est souvent le cas sur un circuit urbain, Pirelli a choisi les trois composés secs les plus tendres de sa gamme : le C3 comme pneu dur, le C4 comme médium et le C5 comme tendre.

Le tracé de Bakou, long de 6,003 kilomètres et inchangé depuis 2016, comporte 20 virages. Certains d'entre eux, comme les sept premiers, sont à angle droit, tandis que d'autres, situés dans la vieille ville, sont très lents. La ligne droite, qui s'étend sur deux kilomètres, permet des vitesses maximales élevées, notamment sur la ligne de départ/arrivée. La largeur du circuit varie énormément, passant de 7 mètres au virage 8 à une largeur suffisante pour permettre à trois voitures de rouler de front dans la ligne droite principale.

En tant que circuit ouvert à la circulation urbaine le reste de l'année, l'évolution de la piste sera un facteur clé à prendre en compte pour les équipes. Les températures seront probablement plus élevées qu’en avril, et la variation des températures sur la piste, causée par l'ombre des bâtiments, pourrait jouer un rôle déterminant dans la gestion des pneus. Enfin, les rafales de vent, typiques de Bakou, pourraient perturber la maniabilité des voitures, avec des changements de direction imprévisibles dus aux bâtiments environnants, ce qui rappelle l'origine du nom de la ville, "Bākuh", signifiant "coup de vent" en persan.

Côté stratégie, Bakou est traditionnellement une course à un arrêt, avec le pneu le plus dur jouant un rôle essentiel. Bien que le tracé puisse sembler propice aux dépassements, ceux-ci sont souvent plus difficiles qu'il n'y paraît. Le DRS jouera un rôle crucial, tout comme la capacité des équipes à réagir aux imprévus, car les neutralisations de course sont fréquentes sur ce circuit. En 2023, la majorité des pilotes ont débuté la course en médium avant de passer au dur suite à l'intervention de la voiture de sécurité au 11e tour.

Il y a 8 h

Néons et anti-lag animent les nuits de Forza Horizon 5

04/04/2023 Jeux vidéo

Néons et anti-lag animent les nuits de Forza Horizon 5 - Crédit photo : Forza
Crédit photo : Forza 

Antilag qui produit des explosions et des flammes, néons qui flattent nos mirettes de lumières bleues et roses : telle est la nouvelle mise à jour de Forza Horizon 5, pendant que les anciens s'éclatent déjà à Sierra Nueva.

C'est un peu tardivement que nous vous parlons de la dernière mise à jour de Forza Horizon 5 : Midnights at Horizon. En marge de la sortie du deuxième DLC (29 mars), Rally Adventure, le jeu principal éclairera ses évènements nocturnes avec des néons et autres décorations visuelles lumineuses, du 30 mars au 27 avril.

Quelques petites nouveautés sont à noter côté améliorations et tuning, en marge des habituelles nouvelles voitures et d'autres qui refont surface depuis d'anciens opus. Le DLC rallye amène l'antilag ou "système bang-bang" à nos autos turbocompressées : amélioration de l'accélération et du temps de réponse en perspective ! IRL, c'est un système qui garde le turbo en pression pour éviter que, surtout sur les gros turbos, il y ait une latence entre le relâchement de l'accélérateur et le moment où l'on appuie à nouveau dessus. Dans le jeu, on voit une amélioration du 0 à 100 et on ressent (à peine) un certain confort selon la config de la voiture. Cette option se trouve dans les améliorations moteur, en dernière position du carré "turbo" (si la voiture est équipée d'un escargot).

Il y a aussi le Launch Control en nouveauté. Il a été ajouté en tant que nouvelle option d'assistance qui peut être activée ou désactivée. Que vous l'utilisiez pour Horizon Rally ou Drag Racing, il n'y a pas de meilleur moyen d'obtenir ce départ parfait.

Saluons une autre amélioration qui sera bénéfique aux véhicules tout-terrain : la taille du profil de pneu. Cette option peut être activée sur chaque composé pneumatique, permettant aux joueurs d'augmenter la hauteur des pneus pour maximiser l'espace de passage de roue disponible. Comme la hauteur des pneus est un composant de l'engrenage, l'indice de performance du véhicule augmentera tandis que l'engrenage deviendra "plus haut". L'augmentation de la hauteur des pneus augmente également la hauteur de caisse de la voiture, ce qui donne plus de garde au sol. Les véhicules concernés sont les suivants : Bentley Bentayga 2016, BMW X5 2011, BMW X6 2015, Can-Am Maverick X RS Turbo R 2018, Chevrolet Colorado ZR2 2017, Dodge Durango SRT 2018, 1975 Ford Bronco, Ford F-150 SVT Raptor 2011, Ford F-150 Raptor 2017, Ford Super Duty F-450 DRW Platine 2020, Ford Bronco 2021, Ford F-150 Lightning Platine 2022, 1970 GMC Jimmy, 2006 Hummer H1 Alpha, 1970 International Scout 800A, Jaguar F-Pace S 2017, Jaguar I-Pace 2018, 1976 Jeep CJ5 Renégat, Jeep Wrangler Rubicon 2012, Jeep Grand Cherokee SRT 2014, Jeep Trailcat 2016, Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018, Jeep Gladiator Rubicon 2020, Lamborghini Urus 2019, 1972 Land Rover Série III, Land Rover Range Rover 1973, 1997 Land Rover Defender 90, Land Rover Range Rover Sport SVR 2015, Land Rover Range Rover Velar 2018 Première édition, Maserati Levante S 2017, Mercedes-Benz G 65 AMG 2013, Mercedes-Benz Classe X 2018, 2004 Nissan Pickup #23 Rallye Raid, Nissan TITAN Warrior Concept 2016, Édition limitée Polaris RZR Pro XP Factory Racing 2021, Polaris RZR Pro XP Ultimate 2021, Porsche Cayenne Turbo 2018, Porsche Macan Turbo 2019, 2017 RAM 2500 Power Wagon, 2021 SIERRA Voitures 700R, Sierra Cars RX3 2021, 1979Toyota FJ40, Toyota Tundra TRD Pro 2020, Jeep Willys MB 1945.

Des kits carrosserie rallye sont disponibles avec l'introduction de l'extension Rally Adventure, et disponibles pour tous les joueurs. Les voitures concernées sont les suivantes : Alpine A110 2017, 1985 Ford RS200 Évolution, 1970 Ford GT70, Ford M-Sport Fiesta RS 2017, Ford Focus RS 2017, Honda Civic Coupé 2016, 1978 Hoonigan Ford Escort RS1800, 1986 Hoonigan Ford RS200 Évolution, 1991 Hoonigan Gymkhana 10 Ford Escort Cosworth Groupe A, 1994 Hoonigan Ford Escort RS Cosworth 'Cossie V2', 2016 Hoonigan Gymkhana 10 Ford Focus RS RX, 1992 Mazda 323 GT-R, 1986MG Métro 6R4, Mitsubishi Lancer Evolution X GSR 2008, 2008 Mitsubishi Lancer Evolution X GSR 'Pack de bienvenue', 1990 Nissan Pulsar GTI-R, 1984 Opel Manta 400, 2007 Peugeot 207 Super 2000, Porsche 959 de 1987, Subaru Impreza WRX STi 2004, Subaru Impreza WRX STI 2008, Subaru BRZ 2013, Subaru STI S209 2019, 1994 Toyota Celica GT-Four ST205, 1983 Volvo 242 Turbo Evolution.

Ca ne vous suffit pas ? Allez, quatre voitures reçoivent des kits larges bien tuning qui plairaient à Baboulinet : 1997 BMW M3 (StreetFighter LA), 2008 BMW M3 (StreetFighter LA), Chevrolet Camaro ZL1 1LE 2018 (StreetFighter LA), 2021 Lexus LC 500** Liberty Walk (LB Holdings Co., Ltd).

Et les nouvelles voitures alors ? Patience, les voici : Rimac Nevera 2021, Cadillac CT5-V Blackwing 2022, 2021 Lexus LC 500 et Cadillac CT4-V Blackwing 2022. Entre une hypercar électrique produite à 150 unités, un coupé luxe japonais et des américaines bien énervées, on a de quoi s'amuser !

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