Williams et Gulf s'offrent une livrée hommage aux fans pour São Paulo. Baptisée "Driven by Words", elle reprend 493 mots proposés par les supporters du monde entier, choisis parmi plus de 140 000 votes. Les plus cités : "Legacy" (7 700…
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Peugeot Sport complète sa gamme compétition-client avec la 208 Racing TC6, version circuit de la 208 Rally4. Dotée du trois-cylindres 1.2 turbo de 145 ch pour 1 000 kg, elle a été conçue pour rendre la performance abordable et la…
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La FIA a rapporté les modifications apportées au circuit de Yas Marina pour le Grand Prix d'Abu Dhabi 2024 :
- La clôture anti-débris au virage 3, côté gauche, a été rehaussée à 3,5 m.
- La bande enherbée au virage 4, côté droit, a été remplacée par de l'asphalte.
- Les bandes d'herbe artificielle ont été retirées dans les zones suivantes : virage 1, côté droit ; virage 4, côté gauche ; virage 7, côté gauche.
- Le rail de sécurité a été prolongé de 4,0 m au virage 11, côté droit, à l'ouverture pour les véhicules.
- Toutes les caméras de vidéosurveillance (CCTV) ont été remplacées par de nouvelles caméras.
- Les lignes blanches ont été déplacées pour réduire la distance entre celles-ci et l'arrière des bordures dans les virages suivants : virage 5, côté droit (ligne déplacée plus à droite) ; virage 9, côté droit (ligne déplacée plus à droite) ; virage 15, côté gauche (ligne déplacée plus à gauche) ; virage 16, côté gauche (ligne déplacée plus à gauche).
Ces modifications visent à améliorer la sécurité et les conditions de course sur le circuit de Yas Marina.
Abou Dabi 2024
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