Hamilton : casque spécial Grand Prix de Las Vegas 2025

Pour Las Vegas, Lewis Hamilton adopte un casque qui joue pleinement avec l'esthétique et la "bling-blinguerie" de la ville.

Le design repose sur une base recouverte de paillettes, comme serti de diamants, qui capte la lumière telle une…
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Il y a 9 h
Russell : casque spécial Grand Prix de Las Vegas 2025

George Russell célèbre son 150ᵉ départ en Formule 1 à Las Vegas avec un casque spécialement conçu pour l'occasion. Le Britannique opte pour un design directement inspiré de l'univers des casinos, mêlant damiers dorés, motifs de cartes à…
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Il y a 9 h
Antonelli : casque spécial Grand Prix de Las Vegas 2025

Andrea Kimi Antonelli opte pour le chrome pour son premier casque spécial Las Vegas. Le jeune italien brillera de mille feux sous les néons du Strip !
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Il y a 8 h
Tsunoda : casque spécial Grand Prix de Las Vegas 2025

Pour le Grand Prix de Las Vegas cru 2025, Yuki Tsunoda présente un casque unique en tous points, conçu pour être porté uniquement durant ce week-end sous les néons du Strip avant d'être immédiatement envoyé chez F1 Authentics pour être mis…
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Il y a 8 h

Ferrari : ce sera la SF-25 !

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Ferrari

Ferrari a officialisé le nom de sa monoplace pour la saison 2025 de Formule 1 : la SF-25. Après la SF-24 de 2024 et la SF-23 de 2023, cette continuité semble logique, mais l'histoire récente des dénominations chez Ferrari montre qu'elle n'a pas toujours suivi une règle claire.

Avant cette numérotation directe, la Scuderia a souvent adopté des choix plus aléatoires. En 2022, la F1-75 célébrait les 75 ans de Ferrari, tandis qu'en 2020, la SF1000 marquait le millième Grand Prix de l'équipe. En 2018 et 2017, la SF71H et la SF70H faisaient référence aux 70 ans de la marque, avec un "H" pour hybride. On a également connu des variations comme la SF16-H et la SF15-T, introduisant des suffixes spécifiques sans véritable suite logique.

Ferrari semble donc s'être fixée depuis trois ans sur une nomenclature purement numérique, évitant les références commémoratives ou techniques qui compliquaient parfois la lecture des générations de monoplaces. Reste à voir si cette stabilité sera durable ou si l'écurie italienne repartira un jour sur une autre approche.