Nouvelles Audi S5 et S5 Avant : ne les appelez plus S4 et S4 Avant

Audi dévoile les nouvelles S5 et S5 Avant, équipées d’un moteur V6 TFSI de 367 ch (270 kW) et d’un design athlétique. Avec un lancement prévu en novembre 2024, ces modèles promettent une expérience de conduite dynamique et élégante.

Audi ouvre un nouveau chapitre avec la gamme A5, et les modèles S5 et S5 Avant incarnent le summum de cette révolution. Avec une approche résolument sportive et des performances de haute volée, ces modèles sont conçus pour les passionnés de conduite dynamique.

Notons préalablement que ans le cadre de la restructuration de la nomenclature de ses véhicules en 2024, Audi a réservé les chiffres pairs aux modèles électriques et les chiffres impairs aux véhicules à combustion. Ainsi, les anciennes A4, S4, A4 Avant, et S4 Avant sont désormais intégrées sous l’appellation A5 et S5. De plus, l'A5 coupé trois portes et l'A5 Sportback, ainsi que leurs équivalents S, ont été retirées de la gamme. Cette nouvelle dénomination permet de différencier clairement les modèles tout en élargissant l'offre, avec l'A5 et S5 en versions berline et Avant. Cette stratégie vise à harmoniser la gamme Audi et à "faciliter" la reconnaissance des modèles par les consommateurs.

Sous le capot de l’Audi S5, on trouve un moteur V6 TFSI de 3,0 litres développant 367 chevaux (270 kW) et un couple impressionnant de 500 Nm. Ce moteur bénéficie d’un turbocompresseur à géométrie variable, garantissant une montée en puissance constante et une réactivité hors pair, même à bas régime. Associée à la technologie MHEV+ de 48 volts, cette motorisation permet non seulement une réduction significative des émissions de dioxyde de carbone mais aussi des performances de récupération d'énergie optimisées. Lors des décélérations, jusqu'à 25 kW peuvent être récupérés et stockés dans la batterie, améliorant ainsi l'efficacité énergétique globale.

La nouvelle transmission S tronic à double embrayage, spécialement optimisée pour ce modèle, permet des passages de vitesses rapides et fluides, tout en réduisant le poids sur l'essieu avant pour une agilité accrue. En conduite sportive, le différentiel quattro sport, associé à un vecteur de couple et à un embrayage réglable, assure une dynamique latérale exceptionnelle, offrant une précision et une adhérence maximales dans les virages.

Le design extérieur de la S5 reflète parfaitement son caractère sportif et dynamique. La calandre Singleframe large et plate, les phares LED fins et les prises d’air avant sculptées soulignent son apparence agressive. Les éléments distinctifs comme les blisters proéminents sur les ailes avant et arrière rappellent l’héritage de l’Audi Urquattro, ajoutant une touche de nostalgie à ce modèle ultra-moderne.

À l’arrière, les feux arrière OLED numériques de deuxième génération offrent des signatures lumineuses dynamiques, renforçant à la fois la sécurité et l'esthétique. Les doubles sorties d’échappement rondes, emblématiques des modèles S, complètent l’aspect musclé de la S5, tandis que la géométrie sculpturale de l’arrière et la bande lumineuse continue apportent une touche de modernité.

L’intérieur de la S5 n’est pas en reste, avec un design centré sur le conducteur et une technologie de pointe. Le nouvel écran panoramique MMI Audi, utilisant la technologie OLED, offre une interface intuitive et personnalisable. La configuration intérieure, avec des matériaux de haute qualité et une ergonomie pensée pour le confort et la performance, crée une atmosphère luxueuse et sportive.

La technologie MHEV+ permet également des fonctionnalités pratiques comme l'utilisation d’un compresseur de climatisation électrique, permettant de maintenir le confort thermique même lorsque le moteur à combustion est arrêté, par exemple aux feux rouges. De plus, grâce à la récupération d’énergie améliorée, la batterie se recharge plus rapidement, assurant ainsi une alimentation constante pour les systèmes électroniques du véhicule.

Enfin, avec une suspension dynamique et une direction progressive de série, la S5 offre une expérience de conduite précise et engageante. Les amortisseurs adaptatifs, disponibles en option, permettent de passer facilement d’un mode de conduite confortable à une configuration plus sportive, répondant ainsi aux exigences de chaque conducteur.

Avec la nouvelle S5, Audi ne se contente pas de suivre la tendance, mais établit de nouvelles normes en matière de sportivité, de technologie et de design. Cette voiture est destinée à ceux qui recherchent une combinaison parfaite de performance et d’élégance. Le lancement en France est prévu pour novembre, avec des commandes ouvertes dès juillet 2024, à partir de 45500 euros pour le modèle d’entrée de gamme, l'A5 TFSI 110 kW (150ch). Les passionnés d’automobile ont de quoi se réjouir avec cette nouvelle itération de la légendaire gamme S d’Audi.