Grand Prix de Grande-Bretagne 2025 : résultats de FP3

Charles Leclerc a signé le meilleur temps de la troisième et dernière séance d'essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne, sous un ciel plus frais et nuageux que la veille. Avec un tour en 1:25.498, le pilote Ferrari a devancé Oscar…
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Il y a 7 h
Pièces moteur neuves pour Albon, Sainz et Norris à Silverstone

Pour la suite de la compétition, plusieurs pilotes ont reçu de nouveaux éléments de leur groupe propulseur, tous conformes au quota fixé par l'article 28.2 du règlement sportif 2025.

Chez Williams, Alexander Albon et Carlos Sainz…
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Il y a 7 h
Grand Prix de Grande-Bretagne 2025 : safety car Mercedes orange !

Ce week-end, la Mercedes-AMG GT Black Series qui officie comme safety car en Formule 1 se pare d'une livrée inédite sunset beam orange. Cette teinte flamboyante a été remise en lumière par le tout récent CONCEPT AMG GT XX, un concept-car…
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Il y a 7 h
Mercedes : livrée spéciale au Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

À l'occasion de ce week-end de Grand Prix à Silverstone, la Mercedes W16 se distingue par des détails inédits sur sa livrée. Plusieurs éléments arborent en effet la célèbre teinte sunset beam orange, à commencer par le logo Mercedes sur le…
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Il y a 6 h
Bearman écope de 10 places de pénalité et 4 points sur sa licence

À la suite de son accident sous drapeau rouge durant la troisième séance d'essais libres, Oliver Bearman a été sanctionné par les commissaires. Le pilote Haas n'a pas respecté les consignes lors de l'interruption de la séance à 12h33.…
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Il y a 6 h
GP de Grande-Bretagne 2025 : résultats des qualifs, grille provisoire

La FIA a officialisé les résultats des qualifications et la grille provisoire du Grand Prix de Grande-Bretagne 2025. Max Verstappen signe la pole en 1:24.892 devant les McLaren de Piastri et Norris. Bearman (Haas) et Antonelli (Mercedes)…
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Il y a 1 h
Norris satisfait de sa troisième place en qualifs à Silverstone

Interrogé en descendant de sa McLaren, Lando Norris a accueilli avec le sourire sa troisième place sur la grille de son Grand Prix national, tout en reconnaissant la difficulté d'aller chercher la pole position face à Verstappen et…
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Il y a 1 h
Piastri savoure sa P2 à Silverstone, prêt pour une course explosive

Oscar Piastri a longtemps cru pouvoir s'offrir sa première pole position en Formule 1 à Silverstone, après un premier tour "exceptionnel" en Q3. Mais Verstappen est parvenu à améliorer dans les dernières minutes, reléguant l'Australien à…
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Il y a 1 h
Verstappen décroche une pole inespérée à Silverstone devant les McLaren

Max Verstappen a une fois de plus su répondre présent dans les moments décisifs, signant la pole position à Silverstone avec un dernier tour d'une rare intensité. Malgré des conditions rendues délicates par le vent et un choix de réglages…
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Il y a 1 h
Charles Leclerc déçu par sa qualification : responsabilité et lucidité

Visiblement amer, Charles Leclerc n'a pas cherché d'excuse après sa contre-performance en qualifications, où il n'a pu faire mieux que la sixième place.

"Je n'ai pas été assez bon. Malheureusement, c'est souvent en qualifications que je…
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Il y a 1 h
Verstappen en pole à Silverstone : Horner félicite pilote et équipe

Christian Horner n'a pas caché sa satisfaction après la pole position signée par Max Verstappen à Silverstone, saluant à la fois la performance de son pilote et le travail des équipes de Milton Keynes.

"Un tour magnifique de Max, mais…
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Il y a 1 h
Russell souriant après une performance prometteuse à Silverstone

George Russell affichait un large sourire après sa performance à Silverstone, satisfait d'avoir pu tirer le meilleur d'une Mercedes qui paraissait en retrait depuis le début du week-end.

"Je suis très content, parce qu'on manquait de…
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Il y a 1 h
Hamilton optimiste malgré un léger regret lors de sa qualification

Lewis Hamilton se montrait plutôt satisfait de sa qualification, malgré un léger regret en toute fin de tour qui lui a coûté quelques places sur la grille. Le septuple champion du monde soulignait toutefois les progrès de la Mercedes et…
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Il y a 1 h
Comment Verstappen a gagné quatre dixièmes à Silverstone

Après avoir détaillé sa pole position en interviews, Max Verstappen a précisé en conférence de presse comment il avait trouvé ces précieuses quatre dixièmes dans son dernier tour de Q3.

"Partout, sauf dans le dernier secteur. À chaque…
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Il y a 1 h
Piastri intrigué par la diversité des styles en qualifs à Silverstone

Interrogé sur la très faible marge séparant les cinq premiers en qualifications, Oscar Piastri a souligné un aspect technique fascinant de la séance, en observant à quel point les différentes équipes parvenaient à des chronos similaires en…
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Il y a 1 h
Norris : même avec le DRS, ce sera difficile de dépasser Verstappen

Lando Norris a nuancé ses espoirs de dépasser Verstappen dimanche à Silverstone, expliquant que la vitesse de pointe de la Red Bull et la façon dont elle génère ses performances rendent la tâche compliquée, même avec l'avantage du…
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Il y a 1 h
Lindblad : Norris et Verstappen saluent la relève

Enfin, la conférence de presse post-qualifs du Grand Prix de GRande Bretagne cru 2025 a offert un moment plus léger lorsque Arvid Lindblad, 16 ans, qui disputait ce week-end des essais à Silverstone, a été évoqué. Norris se souvenait avec…
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Il y a 1 h
Soutien affirmé de Brown et Horner à Vasseur face à la pression médiatique

Interrogés sur la situation de Frédéric Vasseur, sous forte pression médiatique en Italie en raison des résultats jugés insuffisants de Ferrari, Christian Horner, patron de l'écurie Red Bull, et Zak Brown, PDG de McLaren Racing, ont…
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Il y a 1 h

L'écurie de F1 Mercedes présente la W14 de George Russell et Lewis Hamilton

15/02/2023

L'écurie de F1 Mercedes présente la W14 de George Russell et Lewis Hamilton - Crédit photo : Mercedes-AMG F1
Crédit photo : Mercedes-AMG F1 

La toute nouvelle Mercedes-AMG a été présentée et elle est noire ! La Formule 1 2023 de Lewis Hamilton et George Russell conserve son concept "zero-pod" qui a été source de problèmes pour la W13 de 2022.

La Mercedes W13 de 2022 avait repris une livrée argent, marque de fabrique de Mercedes et ses flèches d'argent. Mais la F1 allemande de 2023 revient en noir comme la W11 en cours de saison et la W12 pour la saison complète.

La voiture conserve son concept "zero-pod" de pontons étroits. Toto Wolff confiait il y a peu qu'il croyait encore à cette philosophie introduite l'an dernier. Il pense qu'il y a un réel potentiel et qu'à la fin de la saison, ils comprenaient à comprendre comme ceci fonctionnait. La solution de facilité serait de s'orienter vers des pontons à la Red Bull, Ferrari ou Alpine mais la piste de Mercedes a le mérite d'être unique. C'est peut-être en persévérant et en faisant ressortir le potentiel supposé latent de cette idée que Mercedes pourra lutter efficacement.

Toto Wolff précise ainsi : « La W13 avait certainement beaucoup de performances que nous n'avons jamais pu débloquer et mettre toute sa force d'appui au sol. Notre voiture s'est très bien comportée en fin de saison. Cependant, nous avons toujours eu le fameux rebond [marsouinage, porpoising en anglais] sur certains circuits et la voiture n'a jamais donné de bons retours aux pilotes, ce qui les a limités dans leur capacité à vraiment attaquer. Nous avons essayé de conserver tous les avantages de la W13 et de remédier à ses faiblesses. Maintenir les bons éléments tout en ajoutant tous les apprentissages et en améliorant l'ensemble du package. »

Et pour la Mercedes noire et surtout nue, laissant la fibre de carbone apparaître, le Team Principal de Mercedes fait notamment appel à la mythologie Mercedes : « Nous avons opté pour une livrée noire pour la W14 au nom de la performance. Nous avons exploré toutes les opportunités pour gagner du poids, et cela est vrai avec la livrée. Cela remonte à l'origine des flèches d'argent; à l'époque, Mercedes avait une voiture blanche trop lourde, alors ils ont enlevé la peinture et ont couru vers la victoire avec l'aluminium argenté. Nous avons adopté une approche similaire. Nous étions en surpoids l'année dernière. Cette année, nous avons essayé de déterminer où nous pouvons extraire chaque gramme de [sur]poids, alors maintenant l'histoire se répète. »

La symbolique est belle même si nous rappelons que ce mythe avait était "débunké", notamment par Racefans. Notons que le passage à une livrée noire courant 2020 puis le maintien de cette livrée sombre en 2021 est aussi une explication, une part de ce storytelling : « Vous verrez que la voiture a des morceaux de carbone brut, ainsi que d'autres qui sont peints en noir mat. Bien sûr, lorsque nous avons changé la livrée en 2020, le principal moteur était de soutenir les causes de diversité et d'égalité qui nous tiennent toujours à cœur. La couleur noire est devenue une partie de notre ADN à ce moment-là, nous sommes donc ravis d'y revenir. »

Côté moteur, Hywel Thomas, Directeur général de Mercedes AMG High Performance Powertrains (HPP), le marsouinage l'an dernier avait fait des dégâts sur les moteurs. Ainsi un travail sur la fiabilité a été effectué, notamment en anticipant un autre épisode de marsouinage cette saison encore. « Les plus grands changements sur l'unité de puissance cette année sont les éléments de fiabilité pour nous rendre plus robustes si nous retrouvons avec la voiture heurtant le sol. » précise Thomas qui avoue que rien de fondamental n'a été changé sur le nouveau moteur.

Un shakedown ("déverminage") aura lieu plus tard ce jour à Silverstone, permettant à George Russell puis Lewis Hamilton d'essayer leur nouveau bolide.

Références Mercedes-AMG F1 Racefans

 Photos (15)

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