Grand Prix de Grande-Bretagne 2025 : résultats de FP3

Charles Leclerc a signé le meilleur temps de la troisième et dernière séance d'essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne, sous un ciel plus frais et nuageux que la veille. Avec un tour en 1:25.498, le pilote Ferrari a devancé Oscar…
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Il y a 17 h
Pièces moteur neuves pour Albon, Sainz et Norris à Silverstone

Pour la suite de la compétition, plusieurs pilotes ont reçu de nouveaux éléments de leur groupe propulseur, tous conformes au quota fixé par l'article 28.2 du règlement sportif 2025.

Chez Williams, Alexander Albon et Carlos Sainz…
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Il y a 17 h
Grand Prix de Grande-Bretagne 2025 : safety car Mercedes orange !

Ce week-end, la Mercedes-AMG GT Black Series qui officie comme safety car en Formule 1 se pare d'une livrée inédite sunset beam orange. Cette teinte flamboyante a été remise en lumière par le tout récent CONCEPT AMG GT XX, un concept-car…
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Il y a 16 h
Mercedes : livrée spéciale au Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

À l'occasion de ce week-end de Grand Prix à Silverstone, la Mercedes W16 se distingue par des détails inédits sur sa livrée. Plusieurs éléments arborent en effet la célèbre teinte sunset beam orange, à commencer par le logo Mercedes sur le…
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Il y a 16 h
Bearman écope de 10 places de pénalité et 4 points sur sa licence

À la suite de son accident sous drapeau rouge durant la troisième séance d'essais libres, Oliver Bearman a été sanctionné par les commissaires. Le pilote Haas n'a pas respecté les consignes lors de l'interruption de la séance à 12h33.…
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Il y a 15 h
GP de Grande-Bretagne 2025 : résultats des qualifs, grille provisoire

La FIA a officialisé les résultats des qualifications et la grille provisoire du Grand Prix de Grande-Bretagne 2025. Max Verstappen signe la pole en 1:24.892 devant les McLaren de Piastri et Norris. Bearman (Haas) et Antonelli (Mercedes)…
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Il y a 11 h
Norris satisfait de sa troisième place en qualifs à Silverstone

Interrogé en descendant de sa McLaren, Lando Norris a accueilli avec le sourire sa troisième place sur la grille de son Grand Prix national, tout en reconnaissant la difficulté d'aller chercher la pole position face à Verstappen et…
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Il y a 11 h
Piastri savoure sa P2 à Silverstone, prêt pour une course explosive

Oscar Piastri a longtemps cru pouvoir s'offrir sa première pole position en Formule 1 à Silverstone, après un premier tour "exceptionnel" en Q3. Mais Verstappen est parvenu à améliorer dans les dernières minutes, reléguant l'Australien à…
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Il y a 11 h
Verstappen décroche une pole inespérée à Silverstone devant les McLaren

Max Verstappen a une fois de plus su répondre présent dans les moments décisifs, signant la pole position à Silverstone avec un dernier tour d'une rare intensité. Malgré des conditions rendues délicates par le vent et un choix de réglages…
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Il y a 11 h
Charles Leclerc déçu par sa qualification : responsabilité et lucidité

Visiblement amer, Charles Leclerc n'a pas cherché d'excuse après sa contre-performance en qualifications, où il n'a pu faire mieux que la sixième place.

"Je n'ai pas été assez bon. Malheureusement, c'est souvent en qualifications que je…
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Il y a 11 h
Verstappen en pole à Silverstone : Horner félicite pilote et équipe

Christian Horner n'a pas caché sa satisfaction après la pole position signée par Max Verstappen à Silverstone, saluant à la fois la performance de son pilote et le travail des équipes de Milton Keynes.

"Un tour magnifique de Max, mais…
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Il y a 11 h
Russell souriant après une performance prometteuse à Silverstone

George Russell affichait un large sourire après sa performance à Silverstone, satisfait d'avoir pu tirer le meilleur d'une Mercedes qui paraissait en retrait depuis le début du week-end.

"Je suis très content, parce qu'on manquait de…
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Il y a 11 h
Hamilton optimiste malgré un léger regret lors de sa qualification

Lewis Hamilton se montrait plutôt satisfait de sa qualification, malgré un léger regret en toute fin de tour qui lui a coûté quelques places sur la grille. Le septuple champion du monde soulignait toutefois les progrès de la Mercedes et…
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Il y a 11 h
Comment Verstappen a gagné quatre dixièmes à Silverstone

Après avoir détaillé sa pole position en interviews, Max Verstappen a précisé en conférence de presse comment il avait trouvé ces précieuses quatre dixièmes dans son dernier tour de Q3.

"Partout, sauf dans le dernier secteur. À chaque…
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Il y a 11 h
Piastri intrigué par la diversité des styles en qualifs à Silverstone

Interrogé sur la très faible marge séparant les cinq premiers en qualifications, Oscar Piastri a souligné un aspect technique fascinant de la séance, en observant à quel point les différentes équipes parvenaient à des chronos similaires en…
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Il y a 11 h
Norris : même avec le DRS, ce sera difficile de dépasser Verstappen

Lando Norris a nuancé ses espoirs de dépasser Verstappen dimanche à Silverstone, expliquant que la vitesse de pointe de la Red Bull et la façon dont elle génère ses performances rendent la tâche compliquée, même avec l'avantage du…
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Il y a 11 h
Lindblad : Norris et Verstappen saluent la relève

Enfin, la conférence de presse post-qualifs du Grand Prix de GRande Bretagne cru 2025 a offert un moment plus léger lorsque Arvid Lindblad, 16 ans, qui disputait ce week-end des essais à Silverstone, a été évoqué. Norris se souvenait avec…
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Il y a 11 h
Soutien affirmé de Brown et Horner à Vasseur face à la pression médiatique

Interrogés sur la situation de Frédéric Vasseur, sous forte pression médiatique en Italie en raison des résultats jugés insuffisants de Ferrari, Christian Horner, patron de l'écurie Red Bull, et Zak Brown, PDG de McLaren Racing, ont…
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Il y a 11 h

Les nouveaux Audi Q5 et SQ5 arrivent !

02/09/2024 Automobile

Les nouveaux Audi Q5 et SQ5 arrivent ! - Crédit photo : Audi
Crédit photo : Audi 

Audi dévoile la nouvelle génération du Q5, dominée par le SQ5, un SUV sportif de 362 ch. Disponible dès 57550 € pour le modèle de base et 95230 € pour le SQ5 en septembre 2024 en France et Monaco, la troisième génération du SUV familial continuera sûrement de séduire.

Audi vient de dévoiler la troisième et nouvelle génération de son modèle Q5, un SUV qui continue de séduire par son design dynamique et ses innovations technologiques. Mais pour les amateurs de voitures sportives (un SUV sportif, ça fait bizarre mais il faut s'y faire), c'est le nouveau SQ5 qui attire particulièrement l'attention, tandis que les différences entre les versions américaines et européennes ajoutent une dimension intéressante aux autres variantes de la gamme.

Sous le capot du SQ5, on retrouve un moteur V6 TFSI de 3 litres produisant 362 chevaux et un couple de 550 Nm, identique tant en Europe qu'aux États-Unis. Ce moteur est couplé à une transmission S-tronic à double embrayage à sept rapports et à la traditionnelle traction intégrale Quattro, garantissant des performances optimales quelles que soient les conditions de conduite. Le SQ5 se distingue également par sa suspension sport spécifique, qui offre un réglage plus ferme, parfait pour ceux qui recherchent une conduite dynamique.

Les véritables différences entre les marchés américain et européen se trouvent dans les motorisations inférieures du Q5. Aux États-Unis, le modèle d'entrée de gamme est propulsé par un moteur 2.0 litres TFSI développant 268 chevaux, associé à la transmission S-tronic et à la traction intégrale Quattro. En Europe, le Q5 est disponible avec un moteur 2.0 litres TFSI de 201 chevaux et 340 Nm de couple, proposé en version traction avant ou avec une option de transmission intégrale. De plus, une motorisation diesel 2.0 litres TDI délivrant 201 chevaux et un couple de 400 Nm est réservée aux modèles équipés de la transmission intégrale Quattro.

Une autre distinction majeure en Europe est l'intégration de la technologie mild-hybrid sur tous les modèles, y compris les motorisations TFSI et TDI. Ce système est composé d'une batterie de 1,7 kWh et d'un moteur électrique de 24 chevaux, contribuant à une amélioration de l'efficacité énergétique et des performances globales.

En termes de confort de conduite, la nouvelle plateforme PPC et les systèmes de suspension et de direction révisés rendent le Q5 nettement plus confortable que le modèle précédent. Les versions standard sont équipées d'amortisseurs à sélection de fréquence, tandis qu'une suspension pneumatique avec amortisseurs adaptatifs est disponible en option pour ceux qui souhaitent personnaliser leur expérience de conduite.

Les passionnés de sport automobile trouveront dans le SQ5 un véhicule qui ne se contente pas d'être un SUV performant, mais qui incarne aussi l'essence de ce que doit être une voiture sportive moderne. Entre puissance brute et raffinement technique, le SQ5 s'affirme comme un choix de prédilection pour ceux qui recherchent un SUV capable de combiner vitesse, style, et technologie de pointe.

Le prix du nouveau SQ5 en France commence à 95230 € [57550 € pour l’Audi Q5 TFSI 204 ch en finition Design (60050 € avec la transmission intégrale quattro), 61470 € pour l’Audi Q5 TDI quattro 204 ch], positionnant ce SUV premium dans une catégorie où un certain luxe rencontre la performance. Couplé à une disponibilité prévue en septembre 2024 en France et à Monaco, ce modèle s'adresse à ceux qui souhaitent allier un certain prestige et des sensations dites fortes en récupérant les enfants à l'école. Ce tarif reflète non seulement les performances du SQ5, mais aussi le soin apporté à chaque détail, confirmant qu'il s'agit d'un investissement de choix pour les amateurs de belles voitures.

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