Nintendo a levé le voile sur le nouvel épisode principal de la saga Mario Kart, sobrement intitulé Mario Kart World. Le jeu accompagnera la sortie de la Nintendo Switch 2 le 5 juin 2025.

Derrière ce nom se cache une évolution majeure pour la série, qui proposera pour la première fois d'explorer librement les environnements entre les courses. Chaque Grand Prix sera structuré comme une mini-aventure en monde ouvert, dans laquelle les pilotes devront rejoindre les circuits en conduisant à travers des décors variés. Le gameplay introduit également de nombreuses nouveautés : jet-skis, grind sur les bordures, rebonds sur les murs, météo et heure de la journée dynamiques, personnalisation des personnages, mode photo… et même la possibilité d'incarner la vache de la Prairie Meuh Meuh [Moo Moo Meadows].

Dix ans après Mario Kart 8 sur Wii U, puis sa réédition sur Switch dans la version Deluxe (près de 65 millions d'exemplaires vendus), Mario Kart World marque un tournant. Nintendo tourne enfin la page de son plus gros succès, avec l'ambition d'ouvrir un nouveau chapitre.

Il y a 11 h

Casque spécial Japon pour Lando Norris ! Le Britannique a profité de son passage à Nagoya avant Suzuka pour dévoiler une livrée inédite, conçue en collaboration avec Liberty Walk et son gang, Quadrant. Casque et voiture ont été réalisés dans le pur style Kaido Works, avec l'appui de Wataru Kato en personne.

Le résultat ? Une Skyline R32 ultra-agressive et un casque noir et blanc surchargé de détails : logos japonais, style manga et inspiration street culture. "Toujours un plaisir de venir au Japon, mais cette fois c'était encore plus spécial", a confié Norris.

Une création taillée pour le show... et parfaitement à l'image de son créateur.

Il y a 10 h

Détails sur le Grand Prix de F1 de Chine 2018

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 Chine | Shanghai

Pneus
Médium
Tendre
Ultra tendre
Chine
Course 3/21
FP1 13/04/2018 04:00
FP2 13/04/2018 08:00
FP3 14/04/2018 05:00
Qualifications 14/04/2018 08:00
Course 15/04/2018 08:10

 Résultats du Grand Prix de F1 de Chine 2018

Pos. Pilote (Constructeur) Temps Pos. grille Gain/perte pos.* Vitesse moyenne Meilleur tour Points
1 D.Daniel RICCIARDO (Red Bull) 1:35:36.380 6   5 204.871 km/h 1:35.785 (T.55) 25
2 V.Valtteri BOTTAS (Mercedes) +8.894 3   1 202.332 km/h 1:36.987 (T.50) 18
3 K.Kimi RÄIKKÖNEN (Ferrari) +9.637 2   1 203.446 km/h 1:36.456 (T.48) 15
4 L.Lewis HAMILTON (Mercedes) +16.985 4   202.559 km/h 1:36.878 (T.20) 12
5 M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) +20.436 5   203.974 km/h 1:36.206 (T.50) 10
6 N.Nico HÜLKENBERG (Renault) +21.052 7   1 202.553 km/h 1:36.881 (T.56) 8
7 F.Fernando ALONSO (McLaren) +30.639 13   6 201.818 km/h 1:37.234 (T.56) 6
8 S.Sebastian VETTEL (Ferrari) +35.286 1   7 201.311 km/h 1:37.479 (T.24) 4
9 C.Carlos SAINZ (Renault) +35.763 9   200.744 km/h 1:37.754 (T.54) 2
10 K.Kevin MAGNUSSEN (Haas) +39.594 11   1 199.930 km/h 1:38.152 (T.54) 1
11 E.Esteban OCON (Force India) +44.050 12   1 200.271 km/h 1:37.985 (T.47)
12 S.Sergio PÉREZ (Force India) +44.725 8   4 200.911 km/h 1:37.673 (T.54)
13 S.Stoffel VANDOORNE (McLaren) +49.373 14   1 199.961 km/h 1:38.137 (T.54)
14 L.Lance STROLL (Williams) +55.490 18   4 199.224 km/h 1:38.500 (T.54)
15 S.Sergey SIROTKIN (Williams) +58.241 16   1 198.973 km/h 1:38.624 (T.47)
16 M.Marcus ERICSSON (Sauber) +1:02.604 20   4 199.455 km/h 1:38.386 (T.52)
17 R.Romain GROSJEAN (Haas) +1:05.296 10   7 201.453 km/h 1:37.410 (T.51)
18 P.Pierre GASLY (Toro Rosso) +1:06.330 17   1 199.493 km/h 1:38.367 (T.54)
19 C.Charles LECLERC (Sauber) +1:22.575 19   198.603 km/h 1:38.808 (T.23)
20 B.Brendon HARTLEY (Toro Rosso) Dégâts dus à un accrochage (T.51) 15   5 197.468 km/h 1:39.376 (T.50)
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