Nintendo a levé le voile sur le nouvel épisode principal de la saga Mario Kart, sobrement intitulé Mario Kart World. Le jeu accompagnera la sortie de la Nintendo Switch 2 le 5 juin 2025.

Derrière ce nom se cache une évolution majeure pour la série, qui proposera pour la première fois d'explorer librement les environnements entre les courses. Chaque Grand Prix sera structuré comme une mini-aventure en monde ouvert, dans laquelle les pilotes devront rejoindre les circuits en conduisant à travers des décors variés. Le gameplay introduit également de nombreuses nouveautés : jet-skis, grind sur les bordures, rebonds sur les murs, météo et heure de la journée dynamiques, personnalisation des personnages, mode photo… et même la possibilité d'incarner la vache de la Prairie Meuh Meuh [Moo Moo Meadows].

Dix ans après Mario Kart 8 sur Wii U, puis sa réédition sur Switch dans la version Deluxe (près de 65 millions d'exemplaires vendus), Mario Kart World marque un tournant. Nintendo tourne enfin la page de son plus gros succès, avec l'ambition d'ouvrir un nouveau chapitre.

Il y a 11 h

Casque spécial Japon pour Lando Norris ! Le Britannique a profité de son passage à Nagoya avant Suzuka pour dévoiler une livrée inédite, conçue en collaboration avec Liberty Walk et son gang, Quadrant. Casque et voiture ont été réalisés dans le pur style Kaido Works, avec l'appui de Wataru Kato en personne.

Le résultat ? Une Skyline R32 ultra-agressive et un casque noir et blanc surchargé de détails : logos japonais, style manga et inspiration street culture. "Toujours un plaisir de venir au Japon, mais cette fois c'était encore plus spécial", a confié Norris.

Une création taillée pour le show... et parfaitement à l'image de son créateur.

Il y a 10 h

Détails sur le Grand Prix de F1 du Japon 2018

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 Japon | Suzuka

Pneus
Médium
Tendre
Super tendre
Japon
Course 17/21
FP1 05/10/2018 03:00
FP2 05/10/2018 07:00
FP3 06/10/2018 05:00
Qualifications 06/10/2018 08:00
Course 07/10/2018 07:10

 Résultats du Grand Prix de F1 de Japon 2018

Pos. Pilote (Constructeur) Temps Pos. grille Gain/perte pos.* Vitesse moyenne Meilleur tour Points
1 L.Lewis HAMILTON (Mercedes) 1:27:17.062 1   225.307 km/h 1:32.785 (T.51) 25
2 V.Valtteri BOTTAS (Mercedes) +12.919 2   224.521 km/h 1:33.110 (T.46) 18
3 M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) +14.295 3   223.903 km/h 1:33.367 (T.50) 15
4 D.Daniel RICCIARDO (Red Bull) +19.495 15   11 224.336 km/h 1:33.187 (T.50) 12
5 K.Kimi RÄIKKÖNEN (Ferrari) +50.998 4   1 221.869 km/h 1:34.223 (T.28) 10
6 S.Sebastian VETTEL (Ferrari) +1:09.873 8   2 226.447 km/h 1:32.318 (T.53) 8
7 S.Sergio PÉREZ (Force India) +1:19.379 9   2 222.223 km/h 1:34.073 (T.43) 6
8 R.Romain GROSJEAN (Haas) +1:27.198 5   3 220.551 km/h 1:34.786 (T.47) 4
9 E.Esteban OCON (Force India) +1:28.055 11   2 220.821 km/h 1:34.670 (T.50) 2
10 C.Carlos SAINZ (Renault) +1 tour (T.52) 13   3 221.930 km/h 1:34.197 (T.50) 1
11 P.Pierre GASLY (Toro Rosso) +1 tour (T.52) 7   4 222.081 km/h 1:34.133 (T.35)
12 M.Marcus ERICSSON (Sauber) +1 tour (T.52) 20   8 217.097 km/h 1:36.294 (T.8)
13 B.Brendon HARTLEY (Toro Rosso) +1 tour (T.52) 6   7 220.386 km/h 1:34.857 (T.30)
14 F.Fernando ALONSO (McLaren) +1 tour (T.52) 18   4 222.530 km/h 1:33.943 (T.28)
15 S.Stoffel VANDOORNE (McLaren) +1 tour (T.52) 19   4 220.001 km/h 1:35.023 (T.25)
16 S.Sergey SIROTKIN (Williams) +1 tour (T.52) 17   1 222.431 km/h 1:33.985 (T.41)
17 L.Lance STROLL (Williams) +1 tour (T.52) 14   3 223.934 km/h 1:33.354 (T.41)
Ab C.Charles LECLERC (Sauber) Mécanique (T.38) 10 221.183 km/h 1:34.515 (T.37)
Ab N.Nico HÜLKENBERG (Renault) Moteur (T.37) 16 220.207 km/h 1:34.934 (T.32)
Ab K.Kevin MAGNUSSEN (Haas) Dégâts dus à un accrochage (T.8) 12 209.244 km/h 1:39.908 (T.6)
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