Grand Prix des États-Unis 2025 : stratégies et données Pirelli

Après sa victoire dans le Sprint et la pole signée en qualifications, Max Verstappen semble favori pour la course principale à Austin. Mais le Néerlandais tempère lui-même cette impression, rappelant la bonne vitesse des McLaren sur les…
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Il y a 23 h
Grand Prix des États-Unis 2025 : les trophées

La vache Texas Longhorn est mise à l'honneur pour les trophées du Grand Prix des Etats-Unis 2025 !
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Il y a 23 h
Grand Prix des États-Unis 2025 : grille de départ définitive

La FIA a publié la grille de départ du Grand Prix des Etats-Unis 2025, sans changement particulier à noter.
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Il y a 22 h
Verstappen savoure un week-end incroyable à Austin, salué par Mekies

Vainqueur du Grand Prix des États-Unis, Max Verstappen s'est montré pleinement satisfait de sa prestation, tout en soulignant que la course n'a pas été aussi simple qu'elle en avait l'air. De son côté, Laurent Mekies, directeur d'équipe de…
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Il y a 19 h
Norris savoure sa P2 au COTA après un duel intense avec Leclerc

Lando Norris a signé la deuxième place du Grand Prix des États-Unis après une course disputée où il a dû dépasser Charles Leclerc en fin d'épreuve.

Soulagé de convertir enfin un week-end solide en podium, le pilote McLaren estime que…
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Il y a 19 h
Leclerc accepte la P3 à Austin et assume le pari des pneus tendres

Troisième à l'arrivée du Grand Prix des États-Unis, Charles Leclerc s'est dit satisfait du podium malgré un pari stratégique risqué avec les pneus tendres au départ.

Le Monégasque explique avoir profité de cette option pour gagner une…
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Il y a 19 h
Piastri lucide après une P5 et un week-end sans rythme

Oscar Piastri, cinquième à l'arrivée du Grand Prix des États-Unis, a admis que ni les qualifications ni le rythme de course ne lui ont permis de viser mieux. Le pilote McLaren parle d'un week-end où il n'a jamais réussi à trouver les…
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Il y a 19 h
Stella estime que Norris aurait pu se battre avec Verstappen au COTA

Au micro de Sky Sports F1, Andrea Stella, directeur de McLaren, retient du positif malgré une victoire manquée à Austin. Selon lui, Lando Norris avait le rythme pour inquiéter Max Verstappen, mais son duel avec Charles Leclerc lui a coûté…
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Il y a 19 h
Austin : 50 000 € d’amende pour Red Bull après un incident sur la grille

La FIA a sanctionné Red Bull d'une amende de 50 000 €, dont 25 000 € avec sursis, après un incident survenu avant le départ du Grand Prix des États-Unis 2025. Selon les commissaires, un membre de l'équipe est entré dans la zone de sécurité…
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Il y a 7 h
Sainz pénalisé de cinq places après son accrochage avec Antonelli

Carlos Sainz a été jugé responsable de la collision avec Kimi Antonelli lors du Grand Prix des États-Unis. Les commissaires lui infligent une pénalité de cinq places sur la grille du prochain Grand Prix auquel il participera – en…
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Il y a 7 h

Détails sur le Grand Prix de F1 du Japon 2018

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 Japon | Suzuka

Pneus
Médium
Tendre
Super tendre
Japon
Course 17/21
FP1 05/10/2018 03:00
FP2 05/10/2018 07:00
FP3 06/10/2018 05:00
Qualifications 06/10/2018 08:00
Course 07/10/2018 07:10

 Résultats du Grand Prix de F1 de Japon 2018

Pos. Pilote (Constructeur) Temps Pos. grille Gain/perte pos.* Vitesse moyenne Meilleur tour Points
1 L.Lewis HAMILTON (Mercedes) 1:27:17.062 1   225.307 km/h 1:32.785 (T.51) 25
2 V.Valtteri BOTTAS (Mercedes) +12.919 2   224.521 km/h 1:33.110 (T.46) 18
3 M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) +14.295 3   223.903 km/h 1:33.367 (T.50) 15
4 D.Daniel RICCIARDO (Red Bull) +19.495 15   11 224.336 km/h 1:33.187 (T.50) 12
5 K.Kimi RÄIKKÖNEN (Ferrari) +50.998 4   1 221.869 km/h 1:34.223 (T.28) 10
6 S.Sebastian VETTEL (Ferrari) +1:09.873 8   2 226.447 km/h 1:32.318 (T.53) 8
7 S.Sergio PÉREZ (Force India) +1:19.379 9   2 222.223 km/h 1:34.073 (T.43) 6
8 R.Romain GROSJEAN (Haas) +1:27.198 5   3 220.551 km/h 1:34.786 (T.47) 4
9 E.Esteban OCON (Force India) +1:28.055 11   2 220.821 km/h 1:34.670 (T.50) 2
10 C.Carlos SAINZ (Renault) +1 tour (T.52) 13   3 221.930 km/h 1:34.197 (T.50) 1
11 P.Pierre GASLY (Toro Rosso) +1 tour (T.52) 7   4 222.081 km/h 1:34.133 (T.35)
12 M.Marcus ERICSSON (Sauber) +1 tour (T.52) 20   8 217.097 km/h 1:36.294 (T.8)
13 B.Brendon HARTLEY (Toro Rosso) +1 tour (T.52) 6   7 220.386 km/h 1:34.857 (T.30)
14 F.Fernando ALONSO (McLaren) +1 tour (T.52) 18   4 222.530 km/h 1:33.943 (T.28)
15 S.Stoffel VANDOORNE (McLaren) +1 tour (T.52) 19   4 220.001 km/h 1:35.023 (T.25)
16 S.Sergey SIROTKIN (Williams) +1 tour (T.52) 17   1 222.431 km/h 1:33.985 (T.41)
17 L.Lance STROLL (Williams) +1 tour (T.52) 14   3 223.934 km/h 1:33.354 (T.41)
Ab C.Charles LECLERC (Sauber) Mécanique (T.38) 10 221.183 km/h 1:34.515 (T.37)
Ab N.Nico HÜLKENBERG (Renault) Moteur (T.37) 16 220.207 km/h 1:34.934 (T.32)
Ab K.Kevin MAGNUSSEN (Haas) Dégâts dus à un accrochage (T.8) 12 209.244 km/h 1:39.908 (T.6)
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