Poster spécial Imola pour Ferrari, qui roulera sur ses terres.

Il y a 23 h

Le poster spécial Imola sous format BD de VCARB.

Il y a 23 h

Poster Mercedes pour Imola, version 2024.

Il y a 22 h

Apaisement entre la F1 et la FIA ?

Un communiqué conjoint des deux entités met en lumière la force actuelle du Championnat du Monde de F1, qui n'a jamais été aussi puissant et qui continue de croître à l'échelle mondiale. La FIA et la F1 sont déterminées à obtenir les meilleurs résultats pour l'ensemble du sport.

Ainsi, la F1 et la FIA "développent un nouveau plan stratégique" qui leur permettra de "saisir les opportunités et d’améliorer encore le potentiel de la F1 dans les années à venir".

Il y a 18 h

Détails sur le Grand Prix de F1 d'États-Unis 2018

 Retour à la saison 2018

 États-Unis | Austin

 
Pneus
Tendre
Super tendre
Ultra tendre
États-Unis
Course 18/21
FP1 19/10/2018 17:00
FP2 19/10/2018 21:00
FP3 20/10/2018 20:00
Qualifications 20/10/2018 23:00
Course 21/10/2018 20:10

 Podium

  1. Kimi RÄIKKÖNEN (Ferrari)
  2. Max VERSTAPPEN (Red Bull)
  3. Lewis HAMILTON (Mercedes)

 Résultats du Grand Prix de F1 de États-Unis 2018

Pos. Pilote (Constructeur) Temps Pos. grille Gain/perte pos.* Vitesse moyenne Meilleur tour Points
1 K.Kimi RÄIKKÖNEN (Ferrari) 1:34:18.643 2   1 201.527 km/h 1:38.482 (T.45) 25
2 M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) +1.281 18   16 202.011 km/h 1:38.246 (T.45) 18
3 L.Lewis HAMILTON (Mercedes) +2.342 1   2 203.782 km/h 1:37.392 (T.40) 15
4 S.Sebastian VETTEL (Ferrari) +18.222 5   1 201.941 km/h 1:38.280 (T.41) 12
5 V.Valtteri BOTTAS (Mercedes) +24.744 3   2 201.551 km/h 1:38.470 (T.46) 10
6 N.Nico HÜLKENBERG (Renault) +1:27.210 7   1 199.369 km/h 1:39.548 (T.51) 8
7 C.Carlos SAINZ (Renault) +1:34.994 11   4 198.750 km/h 1:39.858 (T.45) 6
8 S.Sergio PÉREZ (Force India) +1:41.080 10   2 198.483 km/h 1:39.992 (T.45) 4
9 B.Brendon HARTLEY (Toro Rosso) +1 tour (T.55) 20   11 200.547 km/h 1:38.963 (T.32) 2
10 M.Marcus ERICSSON (Sauber) +1 tour (T.55) 16   6 199.327 km/h 1:39.569 (T.36) 1
11 S.Stoffel VANDOORNE (McLaren) +1 tour (T.55) 17   6 198.636 km/h 1:39.915 (T.52)
12 P.Pierre GASLY (Toro Rosso) +1 tour (T.55) 19   7 198.273 km/h 1:40.098 (T.33)
13 S.Sergey SIROTKIN (Williams) +1 tour (T.55) 14   1 199.987 km/h 1:39.240 (T.42)
14 L.Lance STROLL (Williams) +2 tours (T.54) 15   1 199.173 km/h 1:39.646 (T.38)
Ab C.Charles LECLERC (Sauber) Dégâts dus à un accrochage (T.31) 9 197.437 km/h 1:40.522 (T.12)
Ab D.Daniel RICCIARDO (Red Bull) Batterie (T.8) 4 197.612 km/h 1:40.433 (T.49)
Ab R.Romain GROSJEAN (Haas) Dégâts dus à un accrochage (T.2) 8 194.610 km/h 1:41.982 (T.12)
Ab F.Fernando ALONSO (McLaren) Collision (T.1) 13 196.633 km/h 1:40.933 (T.5)
D E.Esteban OCON (Force India) Disqualifié (T.56) 6   6 A venir A venir
D K.Kevin MAGNUSSEN (Haas) Disqualifié (T.56) 12   12 A venir A venir
* Nous partons sur le principe qu'un départ des stands est considéré d'office comme une P20 dans le calcul des gains/pertes de position.
 Données par Au Rupteur et Ergast.