Ferrari présente ses combinaisons 2026

La Scuderia Ferrari reste fidèle au rouge (si, si, juré) et présente les combinaisons 2026 de ses piltoes de F1 : Lewis Hamilton et Charles Leclerc.
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Red Bull : combinaisons 2026 pour Verstappen et Hadjar

L'écurie Red Bull a présenté les combinaisons pour son duo 2026 de pilotes de F1 : Max Verstappen et Isack Hadjar ! Le logo Ford trône à merveille sur les torse des deux pilotes.
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Il y a 23 h
Charles Leclerc : présentation de son casque 2026

Charles Leclerc, dans sa nouvelle combinaison Ferrari, a présenté son casque cru 2026, qui a "un peu plus de bleu clair".
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Il y a 22 h
Honda présente l’unité de puissance qui équipera Aston Martin dès 2026

Aston Martin et Honda ont marqué une nouvelle étape de leur collaboration à l'occasion d'un événement organisé à Tokyo, mettant en lumière l'unité de puissance qui propulsera l'écurie britannique à partir de la saison 2026. Cette…
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Il y a 4 h
Aston Martin ne fournira plus la voiture de sécurité en F1 dès 2026

Aston Martin ne sera plus fournisseur de la voiture de sécurité et du véhicule médical en Formule 1 à partir de la saison 2026. Le constructeur britannique a confirmé que son accord avec la discipline avait pris fin à l'issue du…
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Il y a 4 h
Honda : nouveau logo pour 2027

Honda a présenté le 13 janvier 2026, à l'occasion du CES de Las Vegas, une évolution majeure de son identité visuelle avec l'adoption d'un nouveau "H mark", destiné à incarner l'avenir de son activité automobile. Ce nouveau logo, qui sera…
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Andy Cowell évoque le débat autour du taux de compression

À l'occasion de la présentation du futur moteur Honda destiné à Aston Martin pour la saison 2026, Andy Cowell, chief strategy officer de l'équipe britannique, est revenu sur l'un des sujets techniques les plus discutés à l'approche de la…
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La Racing Bulls VCARB 03 en piste à Imola

Racing Bulls a effectué un premier roulage de sa VCARB 03 sur le circuit d'Imola à l'occasion d'un shakedown organisé à huis clos. Comme souvent dans ce type de journée, l'objectif n'était pas la performance mais la validation des…
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Il y a 2 minutes

Détails sur le Grand Prix de F1 du Brésil 2018

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 Brésil | Interlagos

Pneus
Médium
Tendre
Super tendre
Brésil
Course 20/21
FP1 09/11/2018 14:00
FP2 09/11/2018 18:00
FP3 10/11/2018 15:00
Qualifications 10/11/2018 18:00
Course 11/11/2018 18:10

 Podium

  1. Lewis HAMILTON (Mercedes)
  2. Max VERSTAPPEN (Red Bull)
  3. Kimi RÄIKKÖNEN (Ferrari)

 Résultats du Grand Prix de F1 de Brésil 2018

Pos. Pilote (Constructeur) Temps Pos. grille Gain/perte pos.* Vitesse moyenne Meilleur tour Points
1 L.Lewis HAMILTON (Mercedes) 1:27:09.066 1   216.065 km/h 1:11.795 (T.70) 25
2 M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) +1.469 5   3 216.720 km/h 1:11.578 (T.61) 18
3 K.Kimi RÄIKKÖNEN (Ferrari) +4.764 4   1 216.143 km/h 1:11.769 (T.64) 15
4 D.Daniel RICCIARDO (Red Bull) +5.193 11   7 217.434 km/h 1:11.343 (T.62) 12
5 V.Valtteri BOTTAS (Mercedes) +22.943 3   2 219.909 km/h 1:10.540 (T.65) 10
6 S.Sebastian VETTEL (Ferrari) +26.997 2   4 219.005 km/h 1:10.831 (T.71) 8
7 C.Charles LECLERC (Sauber) +44.199 7   215.204 km/h 1:12.082 (T.70) 6
8 R.Romain GROSJEAN (Haas) +51.230 8   214.372 km/h 1:12.362 (T.71) 4
9 K.Kevin MAGNUSSEN (Haas) +52.857 10   1 214.835 km/h 1:12.206 (T.67) 2
10 S.Sergio PÉREZ (Force India) +1 tour (T.70) 12   2 214.046 km/h 1:12.472 (T.58) 1
11 B.Brendon HARTLEY (Toro Rosso) +1 tour (T.70) 16   5 212.647 km/h 1:12.949 (T.53)
12 C.Carlos SAINZ (Renault) +1 tour (T.70) 15   3 214.945 km/h 1:12.169 (T.50)
13 P.Pierre GASLY (Toro Rosso) +1 tour (T.70) 9   4 210.132 km/h 1:13.822 (T.55)
14 S.Stoffel VANDOORNE (McLaren) +1 tour (T.70) 20   6 212.591 km/h 1:12.968 (T.68)
15 E.Esteban OCON (Force India) +1 tour (T.70) 18   3 214.401 km/h 1:12.352 (T.70)
16 S.Sergey SIROTKIN (Williams) +2 tours (T.69) 14   2 208.887 km/h 1:14.262 (T.52)
17 F.Fernando ALONSO (McLaren) +2 tours (T.69) 17   213.542 km/h 1:12.643 (T.57)
18 L.Lance STROLL (Williams) +2 tours (T.69) 19   1 216.197 km/h 1:11.751 (T.68)
Ab N.Nico HÜLKENBERG (Renault) Surchauffe (T.32) 13 209.544 km/h 1:14.029 (T.30)
Ab M.Marcus ERICSSON (Sauber) Collision (T.20) 6 206.059 km/h 1:15.281 (T.3)
* Nous partons sur le principe qu'un départ des stands est considéré d'office comme une P20 dans le calcul des gains/pertes de position.
 Données par Au Rupteur et Ergast .
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