Le Hungaroring accueille en 2025 sa quarantième édition du Grand Prix de Hongrie avec plusieurs ajustements destinés à améliorer la sécurité et l'adhérence.
La ligne droite principale et la voie des stands ont été entièrement…
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Le rapport technique de la FIA avant le Grand Prix de Hongrie 2025 détaille la consommation des éléments de groupes motopropulseurs, alors que la limite pour une saison de 24 courses est fixée à quatre moteurs thermiques (ICE), turbos…
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Adrian Mardell quitte la direction de Jaguar Land Rover après 35 ans de maison et près de trois à la tête du constructeur britannique. Entré en 1990, il avait succédé à Thierry Bolloré en 2023, alors que JLR ( traversait une période de…
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Aston Martin a confirmé que Fernando Alonso souffre d'une douleur musculaire au dos depuis le Grand Prix de Belgique. Le double champion du monde poursuit son traitement ce vendredi matin et a choisi de ne pas participer à la première…
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Pirelli a communiqué aux équipes la liste des composés de pneus secs qui seront utilisés lors des dix Grands Prix restant au calendrier 2025. Cette annonce, validée avec la FIA et la Formule 1, introduit plusieurs ajustements par rapport à…
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Red Bull Racing a apporté deux évolutions ciblées pour le Grand Prix de Hongrie 2025, avec un focus à la fois sur la performance et la fiabilité.
L'équipe a d'abord introduit un nouvel aileron avant, dont le second volet présente une…
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Pour le Grand Prix de Hongrie 2025, l'équipe Aston Martin a apporté une seule évolution centrée sur l'aileron avant. Il s'agit d'un nouveau volet (flap) plus agressif, introduit pour étendre la plage d'équilibre aérodynamique de la…
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Visa Cash App Racing Bulls a introduit deux évolutions pour le Grand Prix de Hongrie 2025. La première concerne le "front corner" (zone des tambours de freins avant), dont les surfaces ont été modifiées afin d'améliorer le conditionnement…
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Lando Norris a signé le meilleur temps de la première séance d'essais libres du Grand Prix de Hongrie 2025, offrant à McLaren un doublé devant Oscar Piastri, tandis que Charles Leclerc plaçait sa Ferrari en troisième position. Sous un ciel…
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Avant le début du Grand Prix de Hongrie 2025, plusieurs changements ont été effectués sur les unités de puissance.
Alexander Albon a reçu un nouvel Energy Store (ES - batterie), le deuxième qu'il utilise cette saison, conformément à la…
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Lando Norris a confirmé la domination de McLaren en ce vendredi au Hungaroring en signant le meilleur temps de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de Hongrie 2025, devant son coéquipier Oscar Piastri et la Ferrari de Charles…
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| FP1 | 26/04/2019 | 11:00 | |
| FP2 | 26/04/2019 | 15:00 | |
| FP3 | 27/04/2019 | 12:00 | |
| Qualifications | 27/04/2019 | 15:00 | |
| Course | 28/04/2019 | 14:10 |
| Pos. | Pilote (Constructeur) | Temps | Pos. grille | Gain/perte pos.* | Vitesse moyenne | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | V.Valtteri BOTTAS (Mercedes) | 1:31:52.942 | 1 | 207.748 km/h | 1:44.024 (T.50) | 25 | |
| 2 | L.Lewis HAMILTON (Mercedes) | +1.524 | 2 | 207.465 km/h | 1:44.166 (T.48) | 18 | |
| 3 | S.Sebastian VETTEL (Ferrari) | +11.739 | 3 | 206.546 km/h | 1:44.629 (T.46) | 15 | |
| 4 | M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) | +17.493 | 4 | 206.221 km/h | 1:44.794 (T.39) | 12 | |
| 5 | C.Charles LECLERC (Ferrari) | +1:09.107 | 8 | 3 | 209.795 km/h | 1:43.009 (T.50) | 11 |
| 6 | S.Sergio PÉREZ (Racing Point) | +1:16.416 | 5 | 1 | 204.795 km/h | 1:45.524 (T.49) | 8 |
| 7 | C.Carlos SAINZ (McLaren) | +1:23.826 | 9 | 2 | 204.247 km/h | 1:45.807 (T.43) | 6 |
| 8 | L.Lando NORRIS (McLaren) | +1:40.268 | 7 | 1 | 205.047 km/h | 1:45.394 (T.43) | 4 |
| 9 | L.Lance STROLL (Racing Point) | +1:43.816 | 13 | 4 | 203.858 km/h | 1:46.009 (T.38) | 2 |
| 10 | K.Kimi RÄIKKÖNEN (Alfa Romeo) | +1 tour (T.50) | Stands | 10 | 202.958 km/h | 1:46.479 (T.48) | 1 |
| 11 | A.Alexander ALBON (Red Bull) | +1 tour (T.50) | 11 | 204.349 km/h | 1:45.754 (T.49) | ||
| 12 | A.Antonio GIOVINAZZI (Alfa Romeo) | +1 tour (T.50) | 17 | 5 | 203.935 km/h | 1:45.969 (T.45) | |
| 13 | K.Kevin MAGNUSSEN (Haas) | +1 tour (T.50) | 12 | 1 | 202.572 km/h | 1:46.682 (T.42) | |
| 14 | N.Nico HÜLKENBERG (Renault) | +1 tour (T.50) | 15 | 1 | 201.204 km/h | 1:47.407 (T.43) | |
| 15 | G.George RUSSELL (Williams) | +2 tours (T.49) | 16 | 1 | 201.497 km/h | 1:47.251 (T.42) | |
| 16 | R.Robert KUBICA (Williams) | +2 tours (T.49) | Stands | 4 | 200.640 km/h | 1:47.709 (T.45) | |
| Ab | P.Pierre GASLY (Toro Rosso) | Transmission (T.38) | Stands | 204.430 km/h | 1:45.712 (T.34) | ||
| Ab | R.Romain GROSJEAN (Haas) | Freins (T.38) | 14 | 199.146 km/h | 1:48.517 (T.33) | ||
| Ab | D.Daniil KVYAT (Toro Rosso) | Collision (T.33) | 6 | 200.692 km/h | 1:47.681 (T.28) | ||
| Ab | D.Daniel RICCIARDO (Renault) | Collision (T.31) | 10 | 202.410 km/h | 1:46.767 (T.29) |
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