Le Grand Prix des États-Unis prolongé à Austin jusqu’en 2034

La Formule 1 et le Circuit of the Americas (COTA) ont officialisé un nouvel accord qui garantit la présence du Grand Prix des États-Unis au calendrier jusqu'à la saison 2034 incluse. Le contrat actuel couvrait l'épreuve jusqu'en 2026 :…
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Il y a 18 h
Grand Prix des États-Unis 2025 : stratégies et données Pirelli

Après sa victoire dans le Sprint et la pole signée en qualifications, Max Verstappen semble favori pour la course principale à Austin. Mais le Néerlandais tempère lui-même cette impression, rappelant la bonne vitesse des McLaren sur les…
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Il y a 17 h
Grand Prix des États-Unis 2025 : les trophées

La vache Texas Longhorn est mise à l'honneur pour les trophées du Grand Prix des Etats-Unis 2025 !
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Il y a 17 h
Grand Prix des États-Unis 2025 : grille de départ définitive

La FIA a publié la grille de départ du Grand Prix des Etats-Unis 2025, sans changement particulier à noter.
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Il y a 16 h
Verstappen savoure un week-end incroyable à Austin, salué par Mekies

Vainqueur du Grand Prix des États-Unis, Max Verstappen s'est montré pleinement satisfait de sa prestation, tout en soulignant que la course n'a pas été aussi simple qu'elle en avait l'air. De son côté, Laurent Mekies, directeur d'équipe de…
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Il y a 13 h
Norris savoure sa P2 au COTA après un duel intense avec Leclerc

Lando Norris a signé la deuxième place du Grand Prix des États-Unis après une course disputée où il a dû dépasser Charles Leclerc en fin d'épreuve.

Soulagé de convertir enfin un week-end solide en podium, le pilote McLaren estime que…
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Il y a 13 h
Leclerc accepte la P3 à Austin et assume le pari des pneus tendres

Troisième à l'arrivée du Grand Prix des États-Unis, Charles Leclerc s'est dit satisfait du podium malgré un pari stratégique risqué avec les pneus tendres au départ.

Le Monégasque explique avoir profité de cette option pour gagner une…
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Il y a 13 h
Piastri lucide après une P5 et un week-end sans rythme

Oscar Piastri, cinquième à l'arrivée du Grand Prix des États-Unis, a admis que ni les qualifications ni le rythme de course ne lui ont permis de viser mieux. Le pilote McLaren parle d'un week-end où il n'a jamais réussi à trouver les…
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Il y a 13 h
Stella estime que Norris aurait pu se battre avec Verstappen au COTA

Au micro de Sky Sports F1, Andrea Stella, directeur de McLaren, retient du positif malgré une victoire manquée à Austin. Selon lui, Lando Norris avait le rythme pour inquiéter Max Verstappen, mais son duel avec Charles Leclerc lui a coûté…
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Il y a 13 h
Austin : 50 000 € d’amende pour Red Bull après un incident sur la grille

La FIA a sanctionné Red Bull d'une amende de 50 000 €, dont 25 000 € avec sursis, après un incident survenu avant le départ du Grand Prix des États-Unis 2025. Selon les commissaires, un membre de l'équipe est entré dans la zone de sécurité…
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Il y a 2 h
Sainz pénalisé de cinq places après son accrochage avec Antonelli

Carlos Sainz a été jugé responsable de la collision avec Kimi Antonelli lors du Grand Prix des États-Unis. Les commissaires lui infligent une pénalité de cinq places sur la grille du prochain Grand Prix auquel il participera – en…
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Il y a 2 h

Détails sur le Grand Prix de F1 de Hongrie 2020

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 Hongrie | Hungaroring

Pneus
C2
C3
C4
Hongrie
Course 3/17
FP1 17/07/2020 11:00
FP2 17/07/2020 15:00
FP3 18/07/2020 12:00
Qualifications 18/07/2020 15:00
Course 19/07/2020 15:10

 Podium

  1. Lewis HAMILTON (Mercedes)
  2. Max VERSTAPPEN (Red Bull)
  3. Valtteri BOTTAS (Mercedes)

 Résultats du Grand Prix de F1 de Hongrie 2020

Pos. Pilote (Constructeur) Temps Pos. grille Gain/perte pos.* Vitesse moyenne Meilleur tour Points
1 L.Lewis HAMILTON (Mercedes) 1:36:12.473 1   205.823 km/h 1:16.627 (T.70) 26
2 M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) +8.702 7   5 199.176 km/h 1:19.184 (T.60) 18
3 V.Valtteri BOTTAS (Mercedes) +9.452 2   1 203.072 km/h 1:17.665 (T.66) 15
4 L.Lance STROLL (Racing Point) +57.579 3   1 199.708 km/h 1:18.973 (T.68) 12
5 A.Alexander ALBON (Red Bull) +1:18.316 13   8 198.534 km/h 1:19.440 (T.68) 10
6 S.Sebastian VETTEL (Ferrari) +1 tour (T.69) 5   1 196.254 km/h 1:20.363 (T.49) 8
7 S.Sergio PÉREZ (Racing Point) +1 tour (T.69) 4   3 196.923 km/h 1:20.090 (T.39) 6
8 D.Daniel RICCIARDO (Renault) +1 tour (T.69) 11   3 198.305 km/h 1:19.532 (T.46) 4
9 C.Carlos SAINZ (McLaren) +1 tour (T.69) 9   195.976 km/h 1:20.477 (T.68) 2
10 K.Kevin MAGNUSSEN (Haas) +1 tour (T.69) Stands   10 198.492 km/h 1:19.457 (T.67) 1
11 C.Charles LECLERC (Ferrari) +1 tour (T.69) 6   5 195.142 km/h 1:20.821 (T.64)
12 D.Daniil KVYAT (AlphaTauri) +1 tour (T.69) 17   5 194.841 km/h 1:20.946 (T.51)
13 L.Lando NORRIS (McLaren) +1 tour (T.69) 8   5 197.280 km/h 1:19.945 (T.42)
14 E.Esteban OCON (Renault) +1 tour (T.69) 14   196.503 km/h 1:20.261 (T.40)
15 K.Kimi RÄIKKÖNEN (Alfa Romeo) +1 tour (T.69) 20   5 194.978 km/h 1:20.889 (T.67)
16 R.Romain GROSJEAN (Haas) +1 tour (T.69) Stands   4 196.574 km/h 1:20.232 (T.61)
17 A.Antonio GIOVINAZZI (Alfa Romeo) +1 tour (T.69) 19   2 196.908 km/h 1:20.096 (T.44)
18 G.George RUSSELL (Williams) +1 tour (T.69) 12   6 197.184 km/h 1:19.984 (T.67)
19 N.Nicholas LATIFI (Williams) +5 tours (T.65) 15   4 194.236 km/h 1:21.198 (T.64)
Ab P.Pierre GASLY (AlphaTauri) Moteur (T.15) 10 187.893 km/h 1:23.939 (T.10)
* Nous partons sur le principe qu'un départ des stands est considéré d'office comme une P20 dans le calcul des gains/pertes de position.
 Données par Au Rupteur et Ergast .
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