Détails sur le Grand Prix de F1 d'Italie 2019

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 Italie | Monza

Pneus
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Italie
Course 14/21
FP1 06/09/2019 11:00
FP2 06/09/2019 15:00
FP3 07/09/2019 12:00
Qualifications 07/09/2019 15:00
Course 08/09/2019 15:10

 Podium

  1. Charles LECLERC (Ferrari)
  2. Valtteri BOTTAS (Mercedes)
  3. Lewis HAMILTON (Mercedes)

 Résultats du Grand Prix de F1 d'Italie 2019

Pos. Pilote (Constructeur) Temps Pos. grille Gain/perte pos.* Vitesse moyenne Meilleur tour Points
1 C.Charles LECLERC (Ferrari) 1:15:26.665 1   251.235 km/h 1:23.009 (T.47) 25
2 V.Valtteri BOTTAS (Mercedes) +0.835 3   1 251.690 km/h 1:22.859 (T.47) 18
3 L.Lewis HAMILTON (Mercedes) +35.199 2   1 255.014 km/h 1:21.779 (T.51) 16
4 D.Daniel RICCIARDO (Renault) +45.515 5   1 249.859 km/h 1:23.466 (T.53) 12
5 N.Nico HÜLKENBERG (Renault) +58.165 6   1 249.337 km/h 1:23.641 (T.53) 10
6 A.Alexander ALBON (Red Bull) +59.315 8   2 250.165 km/h 1:23.364 (T.45) 8
7 S.Sergio PÉREZ (Racing Point) +1:13.802 18   11 248.953 km/h 1:23.770 (T.35) 6
8 M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) +1:14.492 19   11 250.830 km/h 1:23.143 (T.41) 4
9 A.Antonio GIOVINAZZI (Alfa Romeo) +1 tour (T.52) 10   1 246.793 km/h 1:24.503 (T.44) 2
10 L.Lando NORRIS (McLaren) +1 tour (T.52) 16   6 248.141 km/h 1:24.044 (T.52) 1
11 P.Pierre GASLY (Toro Rosso) +1 tour (T.52) 17   6 248.611 km/h 1:23.885 (T.51)
12 L.Lance STROLL (Racing Point) +1 tour (T.52) 9   3 247.784 km/h 1:24.165 (T.31)
13 S.Sebastian VETTEL (Ferrari) +1 tour (T.52) 4   9 251.872 km/h 1:22.799 (T.50)
14 G.George RUSSELL (Williams) +1 tour (T.52) 14   245.807 km/h 1:24.842 (T.51)
15 K.Kimi RÄIKKÖNEN (Alfa Romeo) +1 tour (T.52) Stands   5 247.039 km/h 1:24.419 (T.52)
16 R.Romain GROSJEAN (Haas) +1 tour (T.52) 13   3 245.393 km/h 1:24.985 (T.31)
17 R.Robert KUBICA (Williams) +2 tours (T.51) 15   2 245.382 km/h 1:24.989 (T.47)
Ab K.Kevin MAGNUSSEN (Haas) Hydraulique (T.43) 11 246.968 km/h 1:24.443 (T.38)
Ab D.Daniil KVYAT (Toro Rosso) Moteur (T.29) 12 243.142 km/h 1:25.772 (T.19)
Ab C.Carlos SAINZ (McLaren) Roue (T.27) 7 243.525 km/h 1:25.637 (T.10)
* Nous partons sur le principe qu'un départ des stands est considéré d'office comme une P20 dans le calcul des gains/pertes de position.
 Données par Au Rupteur et Ergast.

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