Forza Horizon 5 va nous faire passer de bonnes fêtes de fin d’année !!!

Il y a 22 h

Hockenheim sera le nouveau circuit qui sera introduit dans la mise à jour 3 de Forza Motorsport.
Il y aura 3 configs du mythique circuit allemand.

Il y a 10 h

Si l'on en croit El Mundo : "Madrid accueillera une course de Formule 1 à partir de 2026. Il sera bientôt confirmé que la capitale reverra les monoplaces rouler quatre décennies après le dernier rendez-vous, en 1981, sur l'ancien circuit du Jarama. Cette fois-ci, la compétition automobile la plus importante de la planète se déploiera autour d'Ifema et de Valdebebas, dans une épreuve semi-urbaine à l'intérieur même des limites de la capitale."

Nous attendons désormais les communications officielles.

Il y a 10 h

Après la saison de Noël "Winter Wonderland", Forza Horizon 5 aura la mise à jour "Community Choice" dont nous connaissons déjà les grandes lignes (oui, les devs prennent des vacances).

Il y a 9 h

"RACE FOR GLORY: AUDI VS LANCIA" (anciennement nommé "2 Win"), le film relatant la rivalité entre l'Allemagne (Audi) et l'Italie (Lancia) lors du championnat du monde des rallyes de 1983, est prévu pour le 5 janvier.

Les acteurs Riccardo Scamarcio, Daniel Brühl, Volker Bruch et Katie Clarkson-Hill seront de la partie.

Il y a 8 h

La gamme A110 d'Alpine s’élargit avec l’A110 R Turini, une nouvelle version en complément de l’A110 R actuelle, proposant des jantes GT Race 18 pouces Noir Mat en aluminium pour plus de polyvalence sur la route. Prix pour le petit bolide français de 300 ch et 340 Nm ? A partir de 106000 €.

Il y a 8 h

Romain Dumas a réalisé un exploit historique le 2 décembre 2023 en atteignant 6734 mètres d'altitude avec une Porsche 911 "considérablement modifiée fonctionnant aux e-fuels", établissant ainsi un nouveau record mondial sur le volcan chilien Ojos del Salado.

Ce succès est le fruit d'une collaboration internationale impliquant des équipes de plusieurs pays, dont la France, et marque un jalon important dans l'utilisation des e-fuels (carburants de synthèse ou électro-carburants) dans l'automobile de haute performance.

L'élan vers le sommet a eu lieu le samedi 2 décembre avec le départ de l'équipe à 03:30, heure locale. A 15:58, le sommet et la fin du voyage étaient atteints.

Deux modèles modifiés de Porsche 911, surnommés 'Doris' et 'Edith', ont participé à la tentative de record. Le record a été établi par Romain Dumas dans la variante 'Edith', plus légère et agile. Cette voiture spécialement adaptée pour le tout-terrain est basée sur la Porsche 911 Carrera 4S actuelle. Elle conserve son moteur d'origine, un six cylindres boxer de 443 chevaux, et sa boîte manuelle à sept vitesses. Les voitures étaient équipées de sièges en fibre de carbone, de harnais à cinq points, d'essieux portails pour augmenter la garde au sol, et d'une protection de soubassement en fibre Aramide résistante. La technologie "steer by wire" de Schaeffler Group a été ajoutée à la voiture principale, offrant une précision et un retour d'information détaillé au pilote via le volant, essentiels dans les conditions extrêmes du volcan et de son terrain.

Il y a 7 h

La liste officielle des sprints pour 2024 :
🇨🇳 Chine
🇺🇸 Miami
🇦🇹 Autriche
🇺🇸 Austin
🇧🇷 Brésil
🇶🇦 Qatar

Il y a 6 h

Le WRC à l'aube d'une transformation ?

"Lors de la session de stratégie du Conseil Mondial du Sport Automobile à la Semaine des Assemblées Générales Annuelles à Bakou aujourd'hui, il a été convenu de former un Groupe de Travail pour évaluer et recommander la future direction du rallye.

Le Groupe de Travail sera dirigé par Robert Reid, Vice-Président adjoint de la FIA pour le sport, et David Richards, membre du Conseil Mondial du Sport Automobile.

Seront pris en considération les aspects techniques, sportifs et promotionnels du Championnat du Monde des Rallyes de la FIA. Le groupe s'occupera également du chemin de développement des bases du rallye.

Un premier document de travail sera présenté pour examen par le CMAS et la Commission WRC dans un délai de deux semaines."

Il y a 2 h

Le couple Wolff au centre du viseur de la FIA ? Mohammed Ben Sulayem a demandé au Département de Conformité de la FIA d'enquêter : "La FIA est au courant des spéculations médiatiques centrées sur l'allégation de transmission d'informations confidentielles à un directeur d'équipe de F1 par un membre du personnel de la FOM. Le Département de Conformité de la FIA examine la question."

Un rapport dans le magazine BusinessF1 a suggéré qu'un commentaire de Toto Wolff lors d'une récente réunion des directeurs d'équipe, basé sur des informations qui ne pouvaient provenir que de la FOM, a agi comme point de déclenchement pour que d'autres patrons d'écuries se plaignent (non publiquement). L'idée serait que Toto tirerait les informations de son épouse, Susie Wolff, directrice générale de la F1 Academy, qui est gérée par les détenteurs des droits commerciaux de la F1.

Il y a 29 minutes

Toyota Gazoo Racing s'est adjugé un nouveau titre en Hypercar avec la numéro 8

06/11/2023 Championnat du monde d'endurance FIA

Toyota Gazoo Racing s'est adjugé un nouveau titre en Hypercar avec la numéro 8 - Crédit photo : TOYOTA GAZOO Racing
Crédit photo : TOYOTA GAZOO Racing 

Menée de bout en bout par l'équipage numéro 8 de la GR010 Hypercar de Toyota Gazoo Racing, la course de clôture du FIA WEC à Bahreïn a couronné Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa.

Dans le sillage étincelant des projecteurs du circuit de Bahreïn, l'écurie Toyota Gazoo Racing a inscrit une nouvelle page glorieuse dans l'histoire de l'endurance. Samedi soir, alors que les lumières s'éteignaient sur la piste, la GR010 Hybrid numéro 8 a franchi la ligne en maître, scellant le sort du championnat des pilotes Hypercar avec une performance impeccable.

Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa, le trio intrépide, ont offert à Toyota son troisième titre consécutif, clôturant la saison avec un cumul impressionnant de 217 points. Pour Buemi et Hartley, la consécration ne leur est pas étrangère, puisqu'ils décrochent leur quatrième titre WEC en tant que pilotes, tandis que Hirakawa confirme sa réputation grandissante en célébrant son deuxième sacre.

Non loin derrière, la voiture sœur, la numéro 7, pilotée par Mike Conway, Kamui Kobayashi et Jose Maria Lopez, a achevé une remontée héroïque. Malgré un tête-à-queue au premier virage, provoqué par un contact avec la Cadillac numéro 2, le trio a bataillé ferme, taillant leur chemin à travers le peloton pour s'assurer une deuxième place, consacrant ainsi un doublé pour Toyota.

Le podium a été complété par la Ferrari AF Corse numéro 50, avec à son bord Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen et Miguel Molina. Ces derniers n'ont pas démérité, luttant avec acharnement contre la Ferrari jumelle estampillée du numéro 51 et la Porsche 963 du Team Hertz JOTA, tout en assurant à Ferrari la deuxième marche du championnat des constructeurs avec 161 points.

La bataille a été haletante, particulièrement remarquable lorsque les deux Ferrari se sont affrontées dans l'avant-dernière heure, offrant un spectacle dramatique. Pendant ce temps, la Porsche Penske numéro 6, menée par André Lotterer, Laurens Vanthoor et Kevin Estre, s'est adjugée la cinquième place, garantissant à Porsche la troisième position du Trophée des Constructeurs avec 99 points.

La Ferrari numéro 51 et de la Porsche Penske numéro 5 ont respectivement clôturé le top six et sept, tandis que les Peugeot 9X8, 94 et 93, et la Porsche Proton Competition ont complété le top 10.

Cadillac, après avoir écopé d'une pénalité de 90 secondes suite à un contact avec la Porsche en pole position, a terminé à la onzième place. La Floyd Vanwall, quant à elle, a conclu la course en 12ème position après avoir perdu un temps précieux en raison d'un problème technique.

Le championnat WEC reprendra ses droits en février 2024 avec le Prologue et la première manche à Doha, Qatar, promettant déjà des rebondissements et des courses électrisantes pour une nouvelle saison épique.

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