Nintendo a levé le voile sur le nouvel épisode principal de la saga Mario Kart, sobrement intitulé Mario Kart World. Le jeu accompagnera la sortie de la Nintendo Switch 2 le 5 juin 2025.

Derrière ce nom se cache une évolution majeure pour la série, qui proposera pour la première fois d'explorer librement les environnements entre les courses. Chaque Grand Prix sera structuré comme une mini-aventure en monde ouvert, dans laquelle les pilotes devront rejoindre les circuits en conduisant à travers des décors variés. Le gameplay introduit également de nombreuses nouveautés : jet-skis, grind sur les bordures, rebonds sur les murs, météo et heure de la journée dynamiques, personnalisation des personnages, mode photo… et même la possibilité d'incarner la vache de la Prairie Meuh Meuh [Moo Moo Meadows].

Dix ans après Mario Kart 8 sur Wii U, puis sa réédition sur Switch dans la version Deluxe (près de 65 millions d'exemplaires vendus), Mario Kart World marque un tournant. Nintendo tourne enfin la page de son plus gros succès, avec l'ambition d'ouvrir un nouveau chapitre.

Il y a 11 h

Casque spécial Japon pour Lando Norris ! Le Britannique a profité de son passage à Nagoya avant Suzuka pour dévoiler une livrée inédite, conçue en collaboration avec Liberty Walk et son gang, Quadrant. Casque et voiture ont été réalisés dans le pur style Kaido Works, avec l'appui de Wataru Kato en personne.

Le résultat ? Une Skyline R32 ultra-agressive et un casque noir et blanc surchargé de détails : logos japonais, style manga et inspiration street culture. "Toujours un plaisir de venir au Japon, mais cette fois c'était encore plus spécial", a confié Norris.

Une création taillée pour le show... et parfaitement à l'image de son créateur.

Il y a 11 h

Détails sur le Grand Prix de F1 de Monaco 2021

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 Monaco | Monaco

Pneus
C3
C4
C5
Monaco
Course 5/22
FP1 20/05/2021 11:30
FP2 20/05/2021 15:00
FP3 22/05/2021 12:00
Qualifications 22/05/2021 15:00
Course 23/05/2021 15:00

 Podium

  1. Max VERSTAPPEN (Red Bull)
  2. Carlos SAINZ (Ferrari)
  3. Lando NORRIS (McLaren)

 FALC (Faits à la con)

1 : le nombre d'acteurs pornographiques monégasques. Il s'agit d'Alban Ceray qui n'a pas fait de F1 mais qui était habitué aux tracés serrés.
4 : le nombre de pilotes de F1 monégasques ayant fait de la F1 : Louis Chiron, André Testut, Olivier Beretta et Charles Leclerc.
5 : le plus grand nombre de victoires consécutives à Monaco pour un pilote. Ayrton Senna a en effet gagné de 1989 à 1993.
6 : le plus grand nombre de victoires à Monaco pour un pilote. Record également détenu par Ayrton Senna depuis 1993.
10 : c'est la dixième version du tracé de Monaco que nous connaissons. Elle est en place depuis 2015.
170 : la hauteur, en mètres, de l'immeuble le plus haut de la Principauté. La Tour Odéon est un double gratte-ciel de 49 étages achevé en avril 2015.

 Les données sur le circuit

 Infos générales

Premier Grand Prix : 1950
Sens : horaire
Nombre de tours : 78
Nombre de zones DRS : 1

 Distances

Longueur du circuit : 3.337 km

Ou encore... 24 903 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

Longueur de la course : 260.286 km

Ou encore... 1 942 433 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

 Virages

Nombre de virages : 19
Nombre de virages à gauche : 8
Nombre de virages à droite : 11

 Les stands

Vitesse limite dans les stands : 60 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 323.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 19.40 s

 Chronos

Tour en course le plus rapide : 1:14.260 (Max Verstappen, 2018)
Tour le plus rapide : 1:10.166 (Lewis Hamilton, 2019)

 Pole position

Côté de la pole position : droit
Distance de la pole au premier freinage : 113.00 m

 Accélérateur et boîte de vitesses

Temps à pleine charge : 43 %
Distance à pleine charge : 58 %
Consommation d'essence : faible
Nombre de changements de vitesses en un tour : 48

Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.

 Les données pneumatiques Pirelli

 Pressions minimale de départ des slicks

Avant : 17.5 psi
Arrière : 17.0 psi

 Limites de carrossage

Avant : -4.00°
Arrière : -2.75°

 Pneumatique et piste

Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : élevée
Abrasion de l'asphalte : 1/5

 Résultats du Grand Prix de F1 de Monaco 2021

Pos. Pilote (Constructeur) Temps Pos. grille Gain/perte pos.* Vitesse moyenne Meilleur tour Points
1 M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) 1:38:56.820 2   1 160.929 km/h 1:14.649 (T.58) 25
2 C.Carlos SAINZ (Ferrari) +8.968 4   2 160.989 km/h 1:14.621 (T.35) 18
3 L.Lando NORRIS (McLaren) +19.427 5   2 160.883 km/h 1:14.670 (T.76) 15
4 S.Sergio PÉREZ (Red Bull) +20.490 9   5 161.138 km/h 1:14.552 (T.32) 12
5 S.Sebastian VETTEL (Aston Martin) +52.591 8   3 159.503 km/h 1:15.316 (T.33) 10
6 P.Pierre GASLY (AlphaTauri) +53.896 6   159.300 km/h 1:15.412 (T.71) 8
7 L.Lewis HAMILTON (Mercedes) +1:08.231 7   164.769 km/h 1:12.909 (T.69) 7
8 L.Lance STROLL (Aston Martin) +1 tour (T.77) 13   5 160.875 km/h 1:14.674 (T.74) 4
9 E.Esteban OCON (Alpine) +1 tour (T.77) 11   2 159.503 km/h 1:15.316 (T.41) 2
10 A.Antonio GIOVINAZZI (Alfa Romeo) +1 tour (T.77) 10   159.472 km/h 1:15.331 (T.41) 1
11 K.Kimi RÄIKKÖNEN (Alfa Romeo) +1 tour (T.77) 14   3 160.237 km/h 1:14.971 (T.55)
12 D.Daniel RICCIARDO (McLaren) +1 tour (T.77) 12   161.082 km/h 1:14.578 (T.43)
13 F.Fernando ALONSO (Alpine) +1 tour (T.77) 17   4 160.120 km/h 1:15.026 (T.70)
14 G.George RUSSELL (Williams) +1 tour (T.77) 15   1 159.033 km/h 1:15.539 (T.59)
15 N.Nicholas LATIFI (Williams) +1 tour (T.77) 18   3 158.961 km/h 1:15.573 (T.66)
16 Y.Yuki TSUNODA (AlphaTauri) +1 tour (T.77) 16   162.259 km/h 1:14.037 (T.66)
17 N.Nikita MAZEPIN (Haas) +3 tours (T.75) 19   2 156.287 km/h 1:16.866 (T.64)
18 M.Mick SCHUMACHER (Haas) +3 tours (T.75) 20   2 157.189 km/h 1:16.425 (T.51)
Ab V.Valtteri BOTTAS (Mercedes) Écrou de roue (T.29) 3 158.682 km/h 1:15.706 (T.18)
F C.Charles LECLERC (Ferrari) Arbre de transmission N/A N/A
* Nous partons sur le principe qu'un départ des stands est considéré d'office comme une P20 dans le calcul des gains/pertes de position.
 Données par Au Rupteur et Ergast .
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