La Scuderia Ferrari a officialisé son partenariat avec Hewlett-Packard a.k.a. HP. Ils deviennent donc sponsor titre de l'écurie italienne qui s'intitulera désormais Scuderia Ferrari HP.

Il y a 19 h

Bimota sera de retour sur la grille du WorldSBK en 2025. Ils s'associeront avec Kawasaki dans une coentreprise qui aboutira à un châssis Bimota avec moteur Kawasaki.

Il y a 18 h

Škoda Vision GT : concept virtuel 100 % électrique avec des clins d'œil à la 1100 OHC et à la 130 RS. Elle sera disponible dans la mise à jour 1.46 de Gran Turismo 7.

La tout première Vision Gran Turismo de Škoda a un châssis constitué d'une monocoque en carbone. Son volant futuriste a été conçu et inspiré de Gran Turismo 7. Un capteur de distance intégré indique au pilote quels autres véhicules se trouvent à proximité, une idée qui peut réduire considérablement le risque de contact avec les véhicules, notamment dans le sens latéral.

De plus, des fonctionnalités telles qu’un aileron arrière adaptatif en deux parties et un aérodynamisme actif fonctionnent toutes ensemble pour s’adapter dynamiquement aux conditions de conduite et améliorer les performances.

Le concept est propulsé par deux moteurs électriques jumeaux de 200 kW (272 chevaux), un sur chaque essieu, qui délivrent une puissance combinée de 800 kW (1088 chevaux). L'inclusion d'une transmission intégrale avec répartition intelligente du couple sur les deux essieux et d'une transmission à une vitesse garantit une expérience de conduite équilibrée et réactive.

Il y a 16 h

Détails sur le Grand Prix de F1 d'Azerbaïdjan 2021

 Retour à la saison 2021

 Azerbaïdjan | Bakou

 
Pneus
C3
C4
C5
Azerbaïdjan
Course 6/22
FP1 04/06/2021 10:30
FP2 04/06/2021 14:00
FP3 05/06/2021 11:00
Qualifications 05/06/2021 14:00
Course 06/06/2021 14:00

 Podium

  1. Sergio PÉREZ (Red Bull)
  2. Sebastian VETTEL (Aston Martin)
  3. Pierre GASLY (AlphaTauri)

 FALC (Faits à la con)

-28 : à 28 mètres sous le niveau de la mer, Bakou est la capitale la plus basse du monde.
3 : avec une longueur de 6,003 km, le circuit urbain de Bakou est le 3e plus long du calendrier 2021 après Spa-Francorchamps et Djeddah.
378 : km/h, c'est le record officieux de VMax d'une F1 sur circuit, clamé par Bottas en 2016 aux qualifs.

 Les données sur le circuit

 Infos générales

Premier Grand Prix : 2016
Sens : antihoraire
Nombre de tours : 51
Nombre de zones DRS : 2

 Distances

Longueur du circuit : 6.003 km

Ou encore... 44 799 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

Longueur de la course : 306.049 km

Ou encore... 2 283 948 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

 Virages

Nombre de virages : 20
Nombre de virages à gauche : 12
Nombre de virages à droite : 8

 Les stands

Vitesse limite dans les stands : 80 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 331.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 16.50 s

 Chronos

Tour en course le plus rapide : 1:43.009 (Charles Leclerc, 2019)
Tour le plus rapide : 1:40.495 (Valtteri Bottas, 2019)

 Pole position

Côté de la pole position : droit
Distance de la pole au premier freinage : 138.00 m

 Accélérateur et boîte de vitesses

Temps à pleine charge : 65 %
Distance à pleine charge : 77 %
Consommation d'essence : élevée
Nombre de changements de vitesses en un tour : 70

Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.

 Les données pneumatiques Pirelli

 Pressions minimale de départ des slicks

Avant : 20.0 psi
Arrière : 19.0 psi

 Limites de carrossage

Avant : -3.50°
Arrière : -2.00°

 Pneumatique et piste

Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : élevée
Abrasion de l'asphalte : 1/5

 Résultats du Grand Prix de F1 d'Azerbaïdjan 2021

Pos. Pilote (Constructeur) Temps Pos. grille Gain/perte pos.* Vitesse moyenne Meilleur tour Points
1 S.Sergio PÉREZ (Red Bull) 2:13:36.410 6   5 206.432 km/h 1:44.687 (T.45) 25
2 S.Sebastian VETTEL (Aston Martin) +1.385 11   9 206.032 km/h 1:44.890 (T.41) 18
3 P.Pierre GASLY (AlphaTauri) +2.762 4   1 205.386 km/h 1:45.220 (T.44) 15
4 C.Charles LECLERC (Ferrari) +3.828 1   3 205.071 km/h 1:45.382 (T.46) 12
5 L.Lando NORRIS (McLaren) +4.754 9   4 205.180 km/h 1:45.326 (T.41) 10
6 F.Fernando ALONSO (Alpine) +6.382 8   2 204.601 km/h 1:45.624 (T.42) 8
7 Y.Yuki TSUNODA (AlphaTauri) +6.624 7   205.936 km/h 1:44.939 (T.46) 6
8 C.Carlos SAINZ (Ferrari) +7.709 5   3 204.454 km/h 1:45.700 (T.42) 4
9 D.Daniel RICCIARDO (McLaren) +8.874 13   4 204.428 km/h 1:45.713 (T.43) 2
10 K.Kimi RÄIKKÖNEN (Alfa Romeo) +9.576 14   4 204.645 km/h 1:45.601 (T.43) 1
11 A.Antonio GIOVINAZZI (Alfa Romeo) +10.254 20   9 204.696 km/h 1:45.575 (T.44)
12 V.Valtteri BOTTAS (Mercedes) +11.264 10   2 204.521 km/h 1:45.665 (T.43)
13 M.Mick SCHUMACHER (Haas) +14.241 17   4 200.799 km/h 1:47.624 (T.41)
14 N.Nikita MAZEPIN (Haas) +14.315 18   4 200.569 km/h 1:47.747 (T.40)
15 L.Lewis HAMILTON (Mercedes) +17.668 2   13 206.270 km/h 1:44.769 (T.43)
16 N.Nicholas LATIFI (Williams) +43.379 16   202.712 km/h 1:46.608 (T.42)
Ab G.George RUSSELL (Williams) Boîte de vitesses (T.48) 15 203.954 km/h 1:45.959 (T.43)
Ab M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) Accident (T.45) 3 206.839 km/h 1:44.481 (T.44)
Ab L.Lance STROLL (Aston Martin) Accident (T.29) 19 203.478 km/h 1:46.207 (T.28)
Ab E.Esteban OCON (Alpine) Turbo (T.3) 12 194.955 km/h 1:50.850 (T.2)
* Nous partons sur le principe qu'un départ des stands est considéré d'office comme une P20 dans le calcul des gains/pertes de position.
 Données par Au Rupteur et Ergast.