Le Grand Prix des Pays-Bas 2025 a offert son lot de polémiques, et l'une d'elles concernait l'accrochage entre Charles Leclerc et George Russell au virage 12. Les commissaires sportifs de la FIA ont étudié le dossier après l'arrivée et,…
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Le Grand Prix des Pays-Bas 2025 a marqué une nouvelle étape dans l'apprentissage de Kimi Antonelli. Le jeune pilote Mercedes, âgé de 19 ans, a vu son week-end s'achever dans la difficulté après un accrochage avec Charles Leclerc, qui lui a…
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Carlos Sainz a vécu un Grand Prix des Pays-Bas marqué par une vive controverse. Impliqué dans un accrochage avec Liam Lawson lors de la relance derrière la voiture de sécurité, le pilote Williams a écopé d'une pénalité de dix secondes qui…
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À domicile, Max Verstappen a dû se contenter de la deuxième place derrière Oscar Piastri, dans une course où la Red Bull n'a jamais semblé en mesure de rivaliser avec le rythme des McLaren. Le Néerlandais a livré son analyse dès l'arrivée,…
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À Zandvoort, Isack Hadjar a vécu un moment fondateur pour sa carrière dans la catégorie reine. Il a décroché son tout premier podium en Formule 1, à Zandvoort devant le public néerlandais ! Le pilote Racing Bulls a livré une prestation…
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Oscar Piastri a remporté le Grand Prix des Pays-Bas, consolidant sa position de leader du championnat au terme d'une course maîtrisée de bout en bout. L'Australien s'est dit ravi de ce succès, tout en exprimant une pensée pour son…
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A Zandvoort, Oscar Piastri a souligné en conférence de presse à quel point son approche de Zandvoort avait changé en douze mois. L'an passé, il s'était qualifié une demi-seconde derrière Lando Norris et n'avait terminé que quatrième. Cette…
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Deuxième à domicile, Max Verstappen a admis en conférence de presse que Red Bull manquait encore de performance sur la durée des courses, un constat récurrent depuis le début de la saison.
"Oui. On prend ce résultat. Les qualifications…
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Troisième à Zandvoort, Isack Hadjar a tenu à rappeler que son premier podium n'était pas seulement dû aux circonstances mais aussi au rythme affiché par sa Racing Bulls et à sa défense en début de course.
"Oui, c'était très difficile.…
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Le Grand Prix d'Italie 2025 à Monza est un rendez-vous majeur de la saison, d'autant que le circuit lombard accueille la Formule 1 pour la 75e fois, un record absolu dans l'histoire du championnat. Pour Pirelli, cette manche marque aussi…
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À Monza, le vainqueur du Grand Prix d'Italie 2025 lèvera un trophée singulier baptisé "Chimera". Cette œuvre est signée Nico Vascellari, artiste italien choisi par Pirelli dans le cadre d'un projet artistique initié en 2021 avec le Pirelli…
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Paul Aron disputera ce vendredi sa première séance officielle avec Alpine lors des Essais Libres 1 du Grand Prix d'Italie. Le pilote de réserve, engagé dans la lutte pour le titre en F2, remplacera Franco Colapinto le temps de la session.…
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À l'occasion du Grand Prix d'Italie 2025 à Monza, Ferrari rend hommage au 50e anniversaire du titre mondial de Niki Lauda en 1975 avec une livrée spéciale de la SF-25, un équipement d'équipe inspiré de l'époque et plusieurs initiatives…
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MINI s'est associé à Deus Ex Machina pour créer deux modèles John Cooper Works uniques, révélant deux visions complémentaires de la passion automobile. Ces concept-cars, baptisés The Skeg et The Machina, seront présentés en première…
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À Monza, Charles Leclerc aura un casque spécial, hommage à Niki Lauda et à la Ferrari 312 T de 1975. Un design rétro, rouge profond et lettrage cursif, pour célébrer les 50 ans du titre mondial de l'Autrichien avec la Scuderia.
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Lewis Hamilton arrive à Monza avec un casque très symbolique : un mix entre son design 2025 et un hommage direct à Niki Lauda.
Sur fond jaune et blanc, son casque arbore le nom et le "L" caractéristique du triple champion du monde. Un…
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Cadillac poursuit la construction de son projet en Formule 1 en confirmant Colton Herta comme pilote d'essai en vue de la saison 2026. L'Américain de 25 ans, déjà neuf fois vainqueur en IndyCar, rejoint ainsi l'équipe basée à Fishers et…
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| FP1 | 18/06/2021 | 11:30 | |
| FP2 | 18/06/2021 | 15:00 | |
| FP3 | 19/06/2021 | 12:00 | |
| Qualifications | 19/06/2021 | 15:00 | |
| Course | 20/06/2021 | 15:00 |
8 : le nombre de victoires de Schumacher au GP de France. Pour Benetton en 1994 & 1995 puis 1997, 1998, 2001, 2002, 2004 et 2006 pour Ferrari.
17 : c'est la 17e fois que le Grand Prix de France aura lieu au Castellet. C'est aussi le nombre de victoires de Ferrari en France.
167 : le nombre de configurations possibles offertes par le Paul Ricard, de 0,826 à 5,842 km.
Premier Grand Prix : 1971
Sens : horaire
Nombre de tours : 53
Nombre de zones DRS : 2
Longueur du circuit : 5.842 km
Ou encore... 43 597 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Longueur de la course : 309.690 km
Ou encore... 2 311 119 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Nombre de virages : 15
Nombre de virages à gauche : 6
Nombre de virages à droite : 9
Vitesse limite dans les stands : 60 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 416.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 20.50 s
Tour en course le plus rapide : 1:32.740 (Sebastian Vettel, 2019)
Tour le plus rapide : 1:28.319 (Lewis Hamilton, 2019)
Côté de la pole position : gauche
Distance de la pole au premier freinage : 413.00 m
Temps à pleine charge : 65 %
Distance à pleine charge : 75 %
Consommation d'essence : faible
Nombre de changements de vitesses en un tour : 42
Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.
Avant : 21.0 psi
Arrière : 19.5 psi
Avant : -3.50°
Arrière : -2.00°
Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : élevée
Abrasion de l'asphalte : 3/5
| Pos. | Pilote (Constructeur) | Temps | Pos. grille | Gain/perte pos.* | Vitesse moyenne | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) | 1:27:25.770 | 1 | 218.156 km/h | 1:36.404 (T.35) | 26 | |
| 2 | L.Lewis HAMILTON (Mercedes) | +2.904 | 2 | 215.903 km/h | 1:37.410 (T.44) | 18 | |
| 3 | S.Sergio PÉREZ (Red Bull) | +8.811 | 4 | 1 | 217.504 km/h | 1:36.693 (T.53) | 15 |
| 4 | V.Valtteri BOTTAS (Mercedes) | +14.618 | 3 | 1 | 216.905 km/h | 1:36.960 (T.19) | 12 |
| 5 | L.Lando NORRIS (McLaren) | +1:04.032 | 8 | 3 | 215.870 km/h | 1:37.425 (T.52) | 10 |
| 6 | D.Daniel RICCIARDO (McLaren) | +1:15.857 | 10 | 4 | 213.896 km/h | 1:38.324 (T.45) | 8 |
| 7 | P.Pierre GASLY (AlphaTauri) | +1:16.596 | 6 | 1 | 214.378 km/h | 1:38.103 (T.44) | 6 |
| 8 | F.Fernando ALONSO (Alpine) | +1:17.695 | 9 | 1 | 215.382 km/h | 1:37.646 (T.44) | 4 |
| 9 | S.Sebastian VETTEL (Aston Martin) | +1:19.666 | 12 | 3 | 216.508 km/h | 1:37.138 (T.52) | 2 |
| 10 | L.Lance STROLL (Aston Martin) | +1:31.946 | 19 | 9 | 214.981 km/h | 1:37.828 (T.44) | 1 |
| 11 | C.Carlos SAINZ (Ferrari) | +1:39.337 | 5 | 6 | 212.584 km/h | 1:38.931 (T.19) | |
| 12 | G.George RUSSELL (Williams) | +1 tour (T.52) | 14 | 2 | 213.918 km/h | 1:38.314 (T.52) | |
| 13 | Y.Yuki TSUNODA (AlphaTauri) | +1 tour (T.52) | Stands | 7 | 212.479 km/h | 1:38.980 (T.18) | |
| 14 | E.Esteban OCON (Alpine) | +1 tour (T.52) | 11 | 3 | 213.200 km/h | 1:38.645 (T.33) | |
| 15 | A.Antonio GIOVINAZZI (Alfa Romeo) | +1 tour (T.52) | 13 | 2 | 213.077 km/h | 1:38.702 (T.36) | |
| 16 | C.Charles LECLERC (Ferrari) | +1 tour (T.52) | 7 | 9 | 215.304 km/h | 1:37.681 (T.43) | |
| 17 | K.Kimi RÄIKKÖNEN (Alfa Romeo) | +1 tour (T.52) | 17 | 214.621 km/h | 1:37.992 (T.46) | ||
| 18 | N.Nicholas LATIFI (Williams) | +1 tour (T.52) | 16 | 2 | 213.920 km/h | 1:38.313 (T.50) | |
| 19 | M.Mick SCHUMACHER (Haas) | +1 tour (T.52) | 15 | 4 | 212.765 km/h | 1:38.847 (T.51) | |
| 20 | N.Nikita MAZEPIN (Haas) | +1 tour (T.52) | 18 | 2 | 211.758 km/h | 1:39.317 (T.34) |
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