Nintendo a levé le voile sur le nouvel épisode principal de la saga Mario Kart, sobrement intitulé Mario Kart World. Le jeu accompagnera la sortie de la Nintendo Switch 2 le 5 juin 2025.

Derrière ce nom se cache une évolution majeure pour la série, qui proposera pour la première fois d'explorer librement les environnements entre les courses. Chaque Grand Prix sera structuré comme une mini-aventure en monde ouvert, dans laquelle les pilotes devront rejoindre les circuits en conduisant à travers des décors variés. Le gameplay introduit également de nombreuses nouveautés : jet-skis, grind sur les bordures, rebonds sur les murs, météo et heure de la journée dynamiques, personnalisation des personnages, mode photo… et même la possibilité d'incarner la vache de la Prairie Meuh Meuh [Moo Moo Meadows].

Dix ans après Mario Kart 8 sur Wii U, puis sa réédition sur Switch dans la version Deluxe (près de 65 millions d'exemplaires vendus), Mario Kart World marque un tournant. Nintendo tourne enfin la page de son plus gros succès, avec l'ambition d'ouvrir un nouveau chapitre.

Il y a 11 h

Casque spécial Japon pour Lando Norris ! Le Britannique a profité de son passage à Nagoya avant Suzuka pour dévoiler une livrée inédite, conçue en collaboration avec Liberty Walk et son gang, Quadrant. Casque et voiture ont été réalisés dans le pur style Kaido Works, avec l'appui de Wataru Kato en personne.

Le résultat ? Une Skyline R32 ultra-agressive et un casque noir et blanc surchargé de détails : logos japonais, style manga et inspiration street culture. "Toujours un plaisir de venir au Japon, mais cette fois c'était encore plus spécial", a confié Norris.

Une création taillée pour le show... et parfaitement à l'image de son créateur.

Il y a 10 h

Détails sur le Grand Prix de F1 de Styrie 2021

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 Styrie | Spielberg

Pneus
C2
C3
C4
Styrie
Course 8/22
FP1 25/06/2021 11:30
FP2 25/06/2021 15:00
FP3 26/06/2021 12:00
Qualifications 26/06/2021 15:00
Course 27/06/2021 15:00

 FALC (Faits à la con)

5.1 : g encaissés par les pilotes au virage 9.
18 : en mètres, la taille du "Bull of Spielberg" qui est au centre du circuit. Et en centimètres la taille de... non rien.
69 : en mètres, la différence d'altitude entre la ligne de départ/arrivée et le sommet du virage 3.

 Les données sur le circuit

 Infos générales

Premier Grand Prix : 2020
Sens : horaire
Nombre de tours : 71
Nombre de zones DRS : 3

 Distances

Longueur du circuit : 4.318 km

Ou encore... 32 224 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

Longueur de la course : 306.452 km

Ou encore... 2 286 955 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

 Virages

Nombre de virages : 10
Nombre de virages à gauche : 3
Nombre de virages à droite : 7

 Les stands

Vitesse limite dans les stands : 60 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 359.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 18.00 s

 Chronos

Tour en course le plus rapide : 1:05.619 (Carlos Sainz, 2020)
Tour le plus rapide : 1:02.939 (Valtteri Bottas, 2020)

 Pole position

Côté de la pole position : gauche
Distance de la pole au premier freinage : 245.50 m

 Accélérateur et boîte de vitesses

Temps à pleine charge : 74 %
Distance à pleine charge : 80 %
Consommation d'essence : moyenne
Nombre de changements de vitesses en un tour : 37

Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.

 Les données pneumatiques Pirelli

 Pressions minimale de départ des slicks

Avant : 21.5 psi
Arrière : 20.0 psi

 Limites de carrossage

Avant : -3.50°
Arrière : -1.75°

 Pneumatique et piste

Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : moyenne
Abrasion de l'asphalte : 3/5

 Résultats du Grand Prix de F1 de Styrie 2021

Pos. Pilote (Constructeur) Temps Pos. grille Gain/perte pos.* Vitesse moyenne Meilleur tour Points
1 M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) 1:22:18.925 1   228.542 km/h 1:08.017 (T.68) 25
2 L.Lewis HAMILTON (Mercedes) +35.743 2   231.811 km/h 1:07.058 (T.71) 19
3 V.Valtteri BOTTAS (Mercedes) +46.907 5   2 226.537 km/h 1:08.619 (T.43) 15
4 S.Sergio PÉREZ (Red Bull) +47.434 4   228.956 km/h 1:07.894 (T.57) 12
5 L.Lando NORRIS (McLaren) +1 tour (T.70) 3   2 225.604 km/h 1:08.903 (T.65) 10
6 C.Carlos SAINZ (Ferrari) +1 tour (T.70) 12   6 226.570 km/h 1:08.609 (T.64) 8
7 C.Charles LECLERC (Ferrari) +1 tour (T.70) 7   226.145 km/h 1:08.738 (T.64) 6
8 L.Lance STROLL (Aston Martin) +1 tour (T.70) 9   1 222.746 km/h 1:09.787 (T.32) 4
9 F.Fernando ALONSO (Alpine) +1 tour (T.70) 8   1 222.867 km/h 1:09.749 (T.61) 2
10 Y.Yuki TSUNODA (AlphaTauri) +1 tour (T.70) 11   1 223.184 km/h 1:09.650 (T.41) 1
11 K.Kimi RÄIKKÖNEN (Alfa Romeo) +1 tour (T.70) 18   7 224.869 km/h 1:09.128 (T.57)
12 S.Sebastian VETTEL (Aston Martin) +1 tour (T.70) 14   2 222.637 km/h 1:09.821 (T.64)
13 D.Daniel RICCIARDO (McLaren) +1 tour (T.70) 13   224.295 km/h 1:09.305 (T.45)
14 E.Esteban OCON (Alpine) +1 tour (T.70) 17   3 223.421 km/h 1:09.576 (T.70)
15 A.Antonio GIOVINAZZI (Alfa Romeo) +1 tour (T.70) 15   222.950 km/h 1:09.723 (T.39)
16 M.Mick SCHUMACHER (Haas) +2 tours (T.69) 19   3 222.052 km/h 1:10.005 (T.57)
17 N.Nicholas LATIFI (Williams) +3 tours (T.68) 16   1 221.739 km/h 1:10.104 (T.34)
18 N.Nikita MAZEPIN (Haas) +3 tours (T.68) 20   2 219.092 km/h 1:10.951 (T.39)
Ab G.George RUSSELL (Williams) Moteur (T.36) 10 220.496 km/h 1:10.499 (T.28)
Ab P.Pierre GASLY (AlphaTauri) Collision (T.1) 6 N/A N/A
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