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| FP1 | 03/09/2021 | 11:30 | |
| FP2 | 03/09/2021 | 15:00 | |
| FP3 | 04/09/2021 | 12:00 | |
| Qualifications | 04/09/2021 | 15:00 | |
| Course | 05/09/2021 | 15:00 |
La légende locale raconte que le célèbre virage de Tarzan est un hommage à un homme (surnommé ainsi à cause de son imposant gabarit) qui n'abandonnerait son potager sur le terrain où le circuit devait être construit que si la piste avait un virage à son nom.
Une autre version veut que ce soit le nom du rouleau compresseur qui a servi à la construction du circuit.
La dernière explication, c'est que le personnage Tarzan (créé par Edgar Rice Burroughs en 1912) était très populaire après la Seconde Guerre mondiale.
Premier Grand Prix : 1952
Sens : horaire
Nombre de tours : 72
Nombre de zones DRS : 2
Longueur du circuit : 4.259 km
Ou encore... 31 784 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Longueur de la course : 306.648 km
Ou encore... 2 288 418 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Nombre de virages : 14
Nombre de virages à gauche : 4
Nombre de virages à droite : 10
Vitesse limite dans les stands : 80 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 210.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 12.60 s
Tour en course le plus rapide : 1:31.977 (Mike Cantillon, Williams FW07C, GP historique, 2020)
Tour le plus rapide : 1:19.511 (Max Verstappen, Red Bull RB8, Démo, 2017)
Côté de la pole position : gauche
Distance de la pole au premier freinage : 215.00 m
Temps à pleine charge : 61 %
Distance à pleine charge : 70 %
Consommation d'essence : élevée
Nombre de changements de vitesses en un tour : 34
Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.
Avant : 22.0 psi
Arrière : 21.5 psi
Avant : -3.00°
Arrière : -2.00°
Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : N/C
Abrasion de l'asphalte : 3/5
| Pos. | Pilote (Constructeur) | Temps | Pos. grille | Gain/perte pos.* | Vitesse moyenne | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) | 1:30:05.395 | 1 | 209.244 km/h | 1:13.275 (T.60) | 25 | |
| 2 | L.Lewis HAMILTON (Mercedes) | +20.932 | 2 | 215.654 km/h | 1:11.097 (T.72) | 19 | |
| 3 | V.Valtteri BOTTAS (Mercedes) | +56.460 | 3 | 211.338 km/h | 1:12.549 (T.69) | 15 | |
| 4 | P.Pierre GASLY (AlphaTauri) | +1 tour (T.71) | 4 | 204.929 km/h | 1:14.818 (T.57) | 12 | |
| 5 | C.Charles LECLERC (Ferrari) | +1 tour (T.71) | 5 | 205.033 km/h | 1:14.780 (T.58) | 10 | |
| 6 | F.Fernando ALONSO (Alpine) | +1 tour (T.71) | 9 | 3 | 206.294 km/h | 1:14.323 (T.60) | 8 |
| 7 | C.Carlos SAINZ (Ferrari) | +1 tour (T.71) | 6 | 1 | 203.725 km/h | 1:15.260 (T.45) | 6 |
| 8 | S.Sergio PÉREZ (Red Bull) | +1 tour (T.71) | Stands | 12 | 208.714 km/h | 1:13.461 (T.59) | 4 |
| 9 | E.Esteban OCON (Alpine) | +1 tour (T.71) | 8 | 1 | 205.321 km/h | 1:14.675 (T.54) | 2 |
| 10 | L.Lando NORRIS (McLaren) | +1 tour (T.71) | 13 | 3 | 206.535 km/h | 1:14.236 (T.48) | 1 |
| 11 | D.Daniel RICCIARDO (McLaren) | +1 tour (T.71) | 10 | 1 | 204.650 km/h | 1:14.920 (T.59) | |
| 12 | L.Lance STROLL (Aston Martin) | +2 tours (T.70) | 12 | 202.780 km/h | 1:15.611 (T.57) | ||
| 13 | S.Sebastian VETTEL (Aston Martin) | +2 tours (T.70) | 15 | 2 | 207.312 km/h | 1:13.958 (T.63) | |
| 14 | A.Antonio GIOVINAZZI (Alfa Romeo) | +2 tours (T.70) | 7 | 7 | 204.091 km/h | 1:15.125 (T.66) | |
| 15 | R.Robert KUBICA (Alfa Romeo) | +2 tours (T.70) | 16 | 1 | 203.234 km/h | 1:15.442 (T.44) | |
| 16 | N.Nicholas LATIFI (Williams) | +2 tours (T.70) | Stands | 4 | 202.301 km/h | 1:15.790 (T.25) | |
| 17 | G.George RUSSELL (Williams) | Boîte de vitesses (T.69) | 11 | 6 | 202.734 km/h | 1:15.628 (T.57) | |
| 18 | M.Mick SCHUMACHER (Haas) | +3 tours (T.69) | 17 | 1 | 201.936 km/h | 1:15.927 (T.36) | |
| Ab | Y.Yuki TSUNODA (AlphaTauri) | Unité de puissance (T.48) | 14 | 202.319 km/h | 1:15.783 (T.44) | ||
| Ab | N.Nikita MAZEPIN (Haas) | Hydraulique (T.41) | 18 | 201.567 km/h | 1:16.066 (T.35) |
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