Ferrari a présenté les combinaisons spéciales arborées par ses pilotes pour le Grand Prix de Miami. Le bleu est a l’honneur et la livrée de la SF-24 se fait désirer.

Il y a 14 h

Détails sur le Grand Prix de F1 de Mexique 2021

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 Mexique | Mexico

 
Pneus
C2
C3
C4
Mexique
Course 18/22
FP1 05/11/2021 18:30
FP2 05/11/2021 22:00
FP3 06/11/2021 18:00
Qualifications 06/11/2021 21:00
Course 07/11/2021 20:00

 FALC (Faits à la con)

25 : le pourcentage d'appui aéro en moins. Les F1 ont une config aéro Monaco mais un niveau d'appui similaire à celui de Monza, voire inférieur.
225 : en kilomètres, l'étendue du réseau de métro de Mexico. Avec ses 12 lignes, c'est le plus grand réseau d'Amérique Latine.
2 285 : en mètres, l'altitude du circuit qui est le plus hautement perché du calendrier. Un moteur atmo y subirait une perte de performance de 25 %.

 Les données sur le circuit

 Infos générales

Premier Grand Prix : 1963
Sens : horaire
Nombre de tours : 71
Nombre de zones DRS : 3

 Distances

Longueur du circuit : 4.304 km

Ou encore... 32 119 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

Longueur de la course : 305.354 km

Ou encore... 2 278 761 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

 Virages

Nombre de virages : 17
Nombre de virages à gauche : 7
Nombre de virages à droite : 10

 Les stands

Vitesse limite dans les stands : 80 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 379.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 19.20 s

 Chronos

Tour en course le plus rapide : 1:18.741 (Valtteri Bottas, 2018)
Tour le plus rapide : 1:14.759 (Daniel Ricciardo, 2018)

 Pole position

Côté de la pole position : gauche
Distance de la pole au premier freinage : 811.00 m

 Accélérateur et boîte de vitesses

Temps à pleine charge : 51 %
Distance à pleine charge : 66 %
Consommation d'essence : faible
Nombre de changements de vitesses en un tour : 36

Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.

 Les données pneumatiques Pirelli

 Pressions minimale de départ des slicks

Avant : 19.5 psi
Arrière : 19.5 psi

 Limites de carrossage

Avant : -3.50°
Arrière : -2.00°

 Pneumatique et piste

Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : moyenne
Abrasion de l'asphalte : 2/5

 Résultats du Grand Prix de F1 de Mexique 2021

Pos. Pilote (Constructeur) Temps Pos. grille Gain/perte pos.* Vitesse moyenne Meilleur tour Points
1 M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) 1:38:39.086 3   2 196.134 km/h 1:18.999 (T.52) 25
2 L.Lewis HAMILTON (Mercedes) +16.555 2   194.116 km/h 1:19.820 (T.66) 18
3 S.Sergio PÉREZ (Red Bull) +17.752 4   1 194.976 km/h 1:19.468 (T.49) 15
4 P.Pierre GASLY (AlphaTauri) +1:03.845 5   1 192.453 km/h 1:20.510 (T.66) 12
5 C.Charles LECLERC (Ferrari) +1:21.037 8   3 192.083 km/h 1:20.665 (T.63) 10
6 C.Carlos SAINZ (Ferrari) +1 tour (T.70) 6   193.484 km/h 1:20.081 (T.63) 8
7 S.Sebastian VETTEL (Aston Martin) +1 tour (T.70) 9   2 192.572 km/h 1:20.460 (T.70) 6
8 K.Kimi RÄIKKÖNEN (Alfa Romeo) +1 tour (T.70) 10   2 191.969 km/h 1:20.713 (T.63) 4
9 F.Fernando ALONSO (Alpine) +1 tour (T.70) 12   3 191.973 km/h 1:20.711 (T.54) 2
10 L.Lando NORRIS (McLaren) +1 tour (T.70) 18   8 192.197 km/h 1:20.617 (T.67) 1
11 A.Antonio GIOVINAZZI (Alfa Romeo) +1 tour (T.70) 11   190.061 km/h 1:21.523 (T.68)
12 D.Daniel RICCIARDO (McLaren) +1 tour (T.70) 7   5 191.126 km/h 1:21.069 (T.40)
13 E.Esteban OCON (Alpine) +1 tour (T.70) 19   6 190.470 km/h 1:21.348 (T.67)
14 L.Lance STROLL (Aston Martin) +2 tours (T.69) 20   6 191.454 km/h 1:20.930 (T.61)
15 V.Valtteri BOTTAS (Mercedes) +2 tours (T.69) 1   14 199.223 km/h 1:17.774 (T.69)
16 G.George RUSSELL (Williams) +2 tours (T.69) 16   188.919 km/h 1:22.016 (T.61)
17 N.Nicholas LATIFI (Williams) +2 tours (T.69) 13   4 190.008 km/h 1:21.546 (T.66)
18 N.Nikita MAZEPIN (Haas) +3 tours (T.68) 15   3 190.344 km/h 1:21.402 (T.61)
Ab M.Mick SCHUMACHER (Haas) Collision (T.0) 14 N/A N/A
Ab Y.Yuki TSUNODA (AlphaTauri) Collision (T.0) 17 N/A N/A