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| FP1 | 30/04/2021 | 12:30 | |
| FP2 | 30/04/2021 | 16:00 | |
| FP3 | 01/05/2021 | 13:00 | |
| Qualifications | 01/05/2021 | 16:00 | |
| Course | 02/05/2021 | 16:00 |
7 : le nombre de mois qu'il a fallu pour construire ce beau circuit international de l'Algarve qui a ouvert ses portes en 2008.
32 : le nombre de tracés possibles, avec des configurations sur mesure pour les voitures et motos avec un large éventail de plages de vitesse.
92 : au Portugal en 2020, Hamilton a remporté sa 92e victoire en course, dépassant le record du septuple champion du monde Michael Schumacher.
Premier Grand Prix : 2020
Sens : horaire
Nombre de tours : 66
Nombre de zones DRS : 2
Longueur du circuit : 4.653 km
Ou encore... 34 724 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Longueur de la course : 306.826 km
Ou encore... 2 289 746 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Nombre de virages : 15
Nombre de virages à gauche : 6
Nombre de virages à droite : 9
Vitesse limite dans les stands : 80 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 473.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 22.60 s
Tour en course le plus rapide : 1:18.750 (Lewis Hamilton, 2020)
Tour le plus rapide : 1:16.466 (Valtteri Bottas, 2020)
Côté de la pole position : gauche
Distance de la pole au premier freinage : 301.00 m
Temps à pleine charge : 66 %
Distance à pleine charge : 76 %
Consommation d'essence : élevée
Nombre de changements de vitesses en un tour : 45
Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.
Avant : 21.0 psi
Arrière : 19.0 psi
Avant : -3.25°
Arrière : -2.00°
Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : N/C
Abrasion de l'asphalte : 2/5
| Pos. | Pilote (Constructeur) | Temps | Pos. grille | Gain/perte pos.* | Vitesse moyenne | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L.Lewis HAMILTON (Mercedes) | 1:34:31.421 | 2 | 1 | 206.971 km/h | 1:20.933 (T.47) | 25 |
| 2 | M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) | +29.148 | 3 | 1 | 207.581 km/h | 1:20.695 (T.62) | 18 |
| 3 | V.Valtteri BOTTAS (Mercedes) | +33.530 | 1 | 2 | 209.738 km/h | 1:19.865 (T.65) | 16 |
| 4 | S.Sergio PÉREZ (Red Bull) | +39.735 | 4 | 207.715 km/h | 1:20.643 (T.55) | 12 | |
| 5 | L.Lando NORRIS (McLaren) | +51.369 | 7 | 2 | 205.038 km/h | 1:21.696 (T.55) | 10 |
| 6 | C.Charles LECLERC (Ferrari) | +55.781 | 8 | 2 | 205.541 km/h | 1:21.496 (T.63) | 8 |
| 7 | E.Esteban OCON (Alpine) | +1:03.749 | 6 | 1 | 204.562 km/h | 1:21.886 (T.34) | 6 |
| 8 | F.Fernando ALONSO (Alpine) | +1:04.808 | 13 | 5 | 206.718 km/h | 1:21.032 (T.66) | 4 |
| 9 | D.Daniel RICCIARDO (McLaren) | +1:15.369 | 16 | 7 | 204.310 km/h | 1:21.987 (T.64) | 2 |
| 10 | P.Pierre GASLY (AlphaTauri) | +1:16.463 | 9 | 1 | 204.243 km/h | 1:22.014 (T.65) | 1 |
| 11 | C.Carlos SAINZ (Ferrari) | +1:18.955 | 5 | 6 | 203.471 km/h | 1:22.325 (T.60) | |
| 12 | A.Antonio GIOVINAZZI (Alfa Romeo) | +1 tour (T.65) | 12 | 203.862 km/h | 1:22.167 (T.60) | ||
| 13 | S.Sebastian VETTEL (Aston Martin) | +1 tour (T.65) | 10 | 3 | 203.246 km/h | 1:22.416 (T.60) | |
| 14 | L.Lance STROLL (Aston Martin) | +1 tour (T.65) | 17 | 3 | 204.352 km/h | 1:21.970 (T.59) | |
| 15 | Y.Yuki TSUNODA (AlphaTauri) | +1 tour (T.65) | 14 | 1 | 204.133 km/h | 1:22.058 (T.61) | |
| 16 | G.George RUSSELL (Williams) | +1 tour (T.65) | 11 | 5 | 202.661 km/h | 1:22.654 (T.60) | |
| 17 | M.Mick SCHUMACHER (Haas) | +2 tours (T.64) | 19 | 2 | 202.414 km/h | 1:22.755 (T.61) | |
| 18 | N.Nicholas LATIFI (Williams) | +2 tours (T.64) | 18 | 201.440 km/h | 1:23.155 (T.60) | ||
| 19 | N.Nikita MAZEPIN (Haas) | +2 tours (T.64) | 20 | 1 | 200.270 km/h | 1:23.641 (T.64) | |
| Ab | K.Kimi RÄIKKÖNEN (Alfa Romeo) | Dégâts dus à un accrochage (T.1) | 15 | N/A | N/A |
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