George Russell a pris l'avantage sur Lando Norris dans les toutes dernières minutes de la troisième séance d'essais libres à Abou Dabi, signant un 1:23.334 en pneus tendres. Le pilote Mercedes devance Norris de seulement 0.004 s et Max…
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Petit casque spécial sombre "Binance" pour Gasly à Abou Dabi.
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Max Verstappen avait la satisfaction du travail parfaitement exécuté après la Q3. Auteur d'un 1:22.207 imparable, le quadruple champion du monde s'offre la pole position de la finale d'Abou Dabi et place Red Bull dans les meilleures…
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La qualification de Lewis Hamilton à Abou Dabi a tourné au naufrage. Seizième quelques heures seulement après son crash en FP3, le pilote Ferrari est apparu désemparé devant les caméras, oscillant entre incompréhension et colère contenue.…
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Quatrième sur la grille à Abou Dabi, George Russell se retrouve à une position charnière : juste derrière les trois candidats au titre, mais déterminé à ne pas laisser l'ampleur de l'enjeu influencer sa manière de courir. Face aux caméras…
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Lando Norris s'est présenté devant les médias avec un mélange de déception et de détermination. Deuxième à 0.201 s de Verstappen, le pilote McLaren estimait avoir tiré le meilleur de sa monoplace en Q3, sans toutefois réussir à aller…
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Troisième sur la grille à Abou Dabi, Oscar Piastri s'est montré serein et mesuré après une séance de qualifications où il a progressivement construit son rythme. Le pilote McLaren signe un 1:22.437 qui le place dans le trio des prétendants…
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Le dernier Grand Prix de la saison s'annonce sous haute tension, avec un duel à trois entre Max Verstappen, Lando Norris et Oscar Piastri pour conclure l'année à Yas Marina.
La grille place Verstappen en position idéale avec une…
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| FP1 | 08/04/2022 | 05:00 | |
| FP2 | 08/04/2022 | 08:00 | |
| FP3 | 09/04/2022 | 05:00 | |
| Qualifications | 09/04/2022 | 08:00 | |
| Course | 10/04/2022 | 07:00 |
6 : carton plein pour Lewis qui a réalisé consécutivement toutes les poles à l'Albert Park depuis 2014. Dans cette période, une seule victoire : 2015.
24 : en centimètres, c'est la taille supposée de sexe de Rocco. Mais en mètres, c'est la longueur du raccourcissement du nouveau tracé melbournien.
25 : outre les modifications du circuit, c'est le premier resurfaçage du circuit en 25 ans de F1.
Premier Grand Prix : 1985
Sens : horaire
Nombre de tours : 58
Nombre de zones DRS : 4
Longueur du circuit : 5.278 km
Ou encore... 39 388 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Longueur de la course : 306.124 km
Ou encore... 2 284 507 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Nombre de virages : 14
Nombre de virages à gauche : 5
Nombre de virages à droite : 9
Vitesse limite dans les stands : 80 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 281.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 12.60 s
Tour en course le plus rapide : 1:24.125 (Michael Schumacher [ancien tracé], 2004)
Tour le plus rapide : 1:20.486 (Lewis Hamilton [ancien tracé], 2019)
Côté de la pole position : gauche
Distance de la pole au premier freinage : 261.00 m
Temps à pleine charge : 74 %
Distance à pleine charge : 81 %
Consommation d'essence : élevée
Nombre de changements de vitesses en un tour : 42
Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.
Avant : 24.5 psi
Arrière : 21.5 psi
Avant : -3.50°
Arrière : -1.75°
Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : élevée
Abrasion de l'asphalte : 2/5
| Pos. | Pilote (Constructeur) | Temps | Pos. grille | Gain/perte pos.* | Vitesse moyenne | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | C.Charles LECLERC (Ferrari) | 1:27:46.548 | 1 | 236.740 km/h | 1:20.260 (T.58) | 26 | |
| 2 | S.Sergio PÉREZ (Red Bull) | +20.524 | 3 | 1 | 234.305 km/h | 1:21.094 (T.58) | 18 |
| 3 | G.George RUSSELL (Mercedes) | +25.593 | 6 | 3 | 233.152 km/h | 1:21.495 (T.53) | 15 |
| 4 | L.Lewis HAMILTON (Mercedes) | +28.543 | 5 | 1 | 232.039 km/h | 1:21.886 (T.51) | 12 |
| 5 | L.Lando NORRIS (McLaren) | +53.303 | 4 | 1 | 231.018 km/h | 1:22.248 (T.55) | 10 |
| 6 | D.Daniel RICCIARDO (McLaren) | +53.737 | 7 | 1 | 230.449 km/h | 1:22.451 (T.54) | 8 |
| 7 | E.Esteban OCON (Alpine) | +1:01.683 | 8 | 1 | 230.399 km/h | 1:22.469 (T.58) | 6 |
| 8 | V.Valtteri BOTTAS (Alfa Romeo) | +1:08.439 | 12 | 4 | 232.707 km/h | 1:21.651 (T.54) | 4 |
| 9 | P.Pierre GASLY (AlphaTauri) | +1:16.221 | 11 | 2 | 229.669 km/h | 1:22.731 (T.52) | 2 |
| 10 | A.Alexander ALBON (Williams) | +1:19.382 | 20 | 10 | 230.064 km/h | 1:22.589 (T.54) | 1 |
| 11 | G.Guanyu ZHOU (Alfa Romeo) | +1:21.695 | 14 | 3 | 230.198 km/h | 1:22.541 (T.55) | |
| 12 | L.Lance STROLL (Aston Martin) | +1:28.598 | 19 | 7 | 227.304 km/h | 1:23.592 (T.48) | |
| 13 | M.Mick SCHUMACHER (Haas) | +1 tour (T.57) | 15 | 2 | 228.908 km/h | 1:23.006 (T.55) | |
| 14 | K.Kevin MAGNUSSEN (Haas) | +1 tour (T.57) | 16 | 2 | 228.729 km/h | 1:23.071 (T.44) | |
| 15 | Y.Yuki TSUNODA (AlphaTauri) | +1 tour (T.57) | 13 | 2 | 227.985 km/h | 1:23.342 (T.56) | |
| 16 | N.Nicholas LATIFI (Williams) | +1 tour (T.57) | 18 | 2 | 226.518 km/h | 1:23.882 (T.49) | |
| 17 | F.Fernando ALONSO (Alpine) | +1 tour (T.57) | 10 | 7 | 235.024 km/h | 1:20.846 (T.57) | |
| Ab | M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) | Fuite de carburant (T.38) | 2 | 232.633 km/h | 1:21.677 (T.37) | ||
| Ab | S.Sebastian VETTEL (Aston Martin) | Accident (T.22) | 17 | 223.042 km/h | 1:25.189 (T.17) | ||
| Ab | C.Carlos SAINZ (Ferrari) | Sortie de piste (T.1) | 9 | N/A | N/A |
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