Oscar Piastri suite à sa première position lors des qualifs Sprint sur le circuit d'Interlagos : "Oui, c'était une séance difficile. Je me sentais assez à l'aise au début, puis l'adhérence a beaucoup augmenté au fil de la séance. Avec la piste telle qu'elle est cette année, c'est déjà assez difficile de voir où on va, sans parler d'essayer de faire un tour rapide, donc c'est un vrai défi.
"Mais je suis content d'avoir décroché la pole pour le Sprint. Mon premier tour ne m'a pas semblé incroyable, donc je savais que je pouvais m'améliorer, et mon deuxième tour s'est bien passé et les pneus ont tenu. Je vais essayer de gagner, mais on verra."
Ses attente pour le Sprint ? "Essayer de gagner, c'est la première chose. Ce sera un Sprint très différent de l'année dernière avec le resurfaçage, donc on verra ce que la météo et la température nous réservent."
"Mais on part de la meilleure place possible, donc il faut essayer de la garder."
Détails sur le Grand Prix de F1 d'Arabie Saoudite 2022
Retour à la saison 2022 Course précédente Course suivanteArabie Saoudite | Djeddah
FP1 | 25/03/2022 | 15:00 | |
FP2 | 25/03/2022 | 18:00 | |
FP3 | 26/03/2022 | 15:00 | |
Qualifications | 26/03/2022 | 18:00 | |
Course | 27/03/2022 | 19:00 |
FALC (Faits à la con)
1 : Esteban Ocon a mené un tour à Djeddah (65 en Hongrie) en 2021 ! Max Verstappen en a mené 31 et Lewis Hamilton a été en tête pendant 18 tours.
103 : le nombre de victoires de Lewis Hamilton et sa dernière en date a été réalisée ici même en 2021. Ca lui fait 83 % des 124 victoires de Mercedes.
375 : km/h, la vitesse d'éjection de l'eau de la fontaine du roi Fahd (49,8 km/h pour une éjac), la plus grande fontaine du monde (l'eau monte à 312 m).
Les données sur le circuit
Infos générales
Premier Grand Prix : 2021
Sens : antihoraire
Nombre de tours : 50
Nombre de zones DRS : 3
Distances
Longueur du circuit : 6.174 km
Ou encore... 46 075 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Longueur de la course : 308.450 km
Ou encore... 2 301 866 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Virages
Nombre de virages : 27
Nombre de virages à gauche : 16
Nombre de virages à droite : 11
Les stands
Vitesse limite dans les stands : 80 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 338.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 15.20 s
Chronos
Tour en course le plus rapide : 1:30.734 (Lewis Hamilton, 2021)
Tour le plus rapide : 1:27.511 (Lewis Hamilton, 2021)
Pole position
Côté de la pole position : droit
Distance de la pole au premier freinage : 230.00 m
Accélérateur et boîte de vitesses
Temps à pleine charge : 74 %
Distance à pleine charge : 80 %
Consommation d'essence : moyenne
Nombre de changements de vitesses en un tour : 42
Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.
Les données pneumatiques Pirelli
Pressions minimale de départ des slicks
Avant : 23.5 psi
Arrière : 21.0 psi
Limites de carrossage
Avant : -3.25°
Arrière : -2.00°
Pneumatique et piste
Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : N/C
Abrasion de l'asphalte : 2/5
Résultats du Grand Prix de F1 d'Arabie Saoudite 2022
Pos. | Pilote (Constructeur) | Temps | Pos. grille | Gain/perte pos.* | Vitesse moyenne | Meilleur tour | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) | 1:24:19.293 | 4 | 3 | 242.191 km/h | 1:31.772 (T.50) | 25 |
2 | C.Charles LECLERC (Ferrari) | +0.549 | 2 | 242.556 km/h | 1:31.634 (T.48) | 19 | |
3 | C.Carlos SAINZ (Ferrari) | +8.097 | 3 | 241.841 km/h | 1:31.905 (T.48) | 15 | |
4 | S.Sergio PÉREZ (Red Bull) | +10.800 | 1 | 3 | 241.481 km/h | 1:32.042 (T.46) | 12 |
5 | G.George RUSSELL (Mercedes) | +32.732 | 6 | 1 | 239.454 km/h | 1:32.821 (T.43) | 10 |
6 | E.Esteban OCON (Alpine) | +56.017 | 5 | 1 | 238.729 km/h | 1:33.103 (T.46) | 8 |
7 | L.Lando NORRIS (McLaren) | +56.124 | 11 | 4 | 239.629 km/h | 1:32.753 (T.46) | 6 |
8 | P.Pierre GASLY (AlphaTauri) | +1:02.946 | 9 | 1 | 237.796 km/h | 1:33.468 (T.42) | 4 |
9 | K.Kevin MAGNUSSEN (Haas) | +1:04.308 | 10 | 1 | 239.562 km/h | 1:32.779 (T.48) | 2 |
10 | L.Lewis HAMILTON (Mercedes) | +1:13.948 | 15 | 5 | 239.001 km/h | 1:32.997 (T.47) | 1 |
11 | G.Guanyu ZHOU (Alfa Romeo) | +1:22.215 | 12 | 1 | 236.642 km/h | 1:33.924 (T.45) | |
12 | N.Nico HÜLKENBERG (Aston Martin) | +1:31.742 | 17 | 5 | 237.332 km/h | 1:33.651 (T.47) | |
13 | L.Lance STROLL (Aston Martin) | +1 tour (T.49) | 13 | 235.334 km/h | 1:34.446 (T.46) | ||
14 | A.Alexander ALBON (Williams) | Dégâts dus à un accrochage (T.47) | 16 | 2 | 235.528 km/h | 1:34.368 (T.46) | |
Ab | V.Valtteri BOTTAS (Alfa Romeo) | Système de refroidissement (T.36) | 8 | 236.503 km/h | 1:33.979 (T.31) | ||
Ab | F.Fernando ALONSO (Alpine) | Pompe à eau (T.35) | 7 | 236.876 km/h | 1:33.831 (T.33) | ||
Ab | D.Daniel RICCIARDO (McLaren) | Boîte de vitesses (T.35) | 14 | 235.232 km/h | 1:34.487 (T.34) | ||
Ab | N.Nicholas LATIFI (Williams) | Accident (T.14) | 18 | 227.892 km/h | 1:37.530 (T.9) | ||
Ab | Y.Yuki TSUNODA (AlphaTauri) | Unité de puissance (T.0) | 19 | N/A | N/A | ||
F | M.Mick SCHUMACHER (Haas) | Forfait | N/A | N/A |