Classement final des qualifs du Sprint et grille de départ provisoire dudit Sprint.

Il y a 22 h

Grille de départ définitive du Sprint chinois de 2024.

Il y a 10 h

Victoire de Verstappen au premier Sprint de la saison 2024, à Shangaï. Il a devancé Lewis Hamilton et Checo Pérez.

Il y a 8 h

Max Verstappen au terme du Sprint chinois, qu'il a gagné : "Les premiers tours étaient mouvementés ! Le vent change beaucoup ce qui rend la conduite difficile. [Les problèmes de batterie] n'ont concerné que les premiers tours, une fois résolus, tout allait bien."

Il y a 8 h

Lewis Hamilton qui a terminé deuxième du Sprint à Shangaï : "C'est le meilleur résultat que j'ai obtenu depuis longtemps, donc je suis vraiment heureux et reconnaissant. Nous ne pouvions pas rivaliser avec les Red Bulls, la course était difficile mais j'ai beaucoup appris sur la voiture pendant ce court relais, donc je suis excité pour la course de demain."

Qu'espère-t-il des qualifications pour le Grand Prix ? "Nous ne sommes toujours pas aussi rapides sur un seul tour - je ne pense pas que nous lutterons pour la première ligne."

Il y a 8 h

Réaction de Pérez en sortant du cockpit alors qu'il a sauvé une belle troisième place dans ce Sprint chinois : "C'était vraiment difficile de passer devant Carlos [Sainz] et Fernando [Alonso], nous avions tous une forte dégradation en nous suivant et je devais défendre ma position contre Charles [Leclerc] dans le virage 14, mais j'ai réussi à m'en sortir."

Il y a 8 h

Pénalité pour Alonso, mais comme il a abandonné…

Il y a 6 h

Classement final du Sprint chinois et point sur les championnats.

Il y a 6 h

Christian Horner, le directeur de l'équipe Red Bull, au micro de Sky Sports F1 après les qualifs chinoises : "C'était vraiment un bon samedi pour nous. Obtenir la victoire dans la course Sprint ce matin et ensuite décrocher la pole position avec Checo [Pérez]} en première ligne également. En Q1, la piste évoluait rapidement et nous avons eu un peu de chance de nous assurer que nous étions dans le coup [avec Pérez]. Checo fait un excellent travail. Il est entré dans cette saison avec un nouvel état d'esprit. Il est détendu, il pilote bien et sa confiance augmente. Il ne se concentre pas sur son coéquipier et c'est une approche différente."

Il y a 4 h

Max Verstappen, après avoir décroché la pole position pour le Grand Prix de Chine : "Après la course Sprint, cela nous a donné quelques idées supplémentaires pour la voiture et je pense que la voiture a encore mieux fonctionné en qualifications. Je suis vraiment très satisfait de la manière dont se sont déroulées toutes les qualifications. La voiture était vraiment agréable à piloter et aussi en Q3, ce dernier tour était plutôt satisfaisant. Je suis également très heureux de piloter ici par temps sec. Les conditions étaient assez bonnes, donc c'était très amusant."

Il y a 4 h

Sergio Pérez, après s'être qualifié en deuxième position pour le Grand Prix de Chine, juste derrière son coéquipier : "C'était très intense. J'ai failli être éliminé en Q1. J'ai eu un problème de trafic avec une des Williams, j'ai dû interrompre mon tour, revenir en pneus chauds déjà utilisés et je l'ai [la Q1] juste passé en P15. C'était vraiment un début de qualifications très chaotique. La Q2 était un peu plus simple. J'ai vraiment pu évaluer l'équilibre et nous avons fait de bons progrès tout au long de la session. Malheureusement, ce n'était pas suffisant pour battre Max, mais dans l'ensemble, c'est un excellent résultat pour l'équipe car la piste a beaucoup changé. Nous avons également beaucoup modifié la voiture pour nous adapter aux conditions, donc espérons que cela portera ses fruits demain. Tout reste à jouer pour demain. Nous pouvons nous battre à partir de là et nous aurons certainement un bon rythme. Nous avons montré aujourd'hui que nous avons un bon rythme sur la longue distance, donc j'ai hâte à demain."

Il y a 4 h

Fernando Alonso, après s'être qualifié "meilleur des autres", en troisième position pour le Grand Prix de Chine : "Dans le premier secteur, j'ai eu un moment difficile dans les virages un et deux, et j'ai presque perdu la voiture. Ensuite, je me suis dit 'OK, je continue ou j'abandonne le tour' car j'avais perdu deux dixièmes dans deux virages. Nous n'avons pas abandonné et avons continué à pousser tout au long du tour et avons réalisé un bon temps. La voiture s'est améliorée depuis la course Sprint. Nous avons fait quelques changements de réglages, voyons si nous pouvons les convertir en points. Je suis extrêmement heureux et fier de l'équipe. Nous ne renonçons pas et nous ne sommes pas encore là où nous voulons être, mais nous continuons à pousser."

Il y a 4 h

Lando Norris, s'adressant à Nico Rosberg pour Sky Sports F1, après s'être qualifié en quatrième position pour le Grand Prix de Chine : "Je suis très content. C'était serré avec Fernando [Alonso]. Je ne pouvais pas demander beaucoup plus. La Red Bull est clairement dans une autre ligue ce week-end, tant en qualifications qu'en rythme de course. C'était quand même une bonne journée. Aurais-je aimé être devant Fernando ? Oui. Y a-t-il deux centièmes dans la voiture ? Oui. C'est comme ça et c'est une bonne position pour la course. Nous tirons beaucoup de la voiture. C'est juste la dégradation des pneus, le soin thermique des pneus n'est pas au niveau où nous devons être."

Rappelons que McLaren n'attendait pas à de belles performances sur ce circuit et que la monoplace britannique ne s'en sort pas trop mal.

Il y a 4 h

Aston Martin a porté réclamation par rapport à Sainz en qualifs en invoquant l'article 39.6 du règlement sportif : "Tout pilote dont la voiture s'arrête sur la piste pendant la séance de qualification ou la séance de qualification sprint ne sera pas autorisé à participer davantage à cette séance."

Il y a 1 h

Détails sur le Grand Prix de F1 d'Arabie Saoudite 2022

 Retour à la saison 2022

 Arabie Saoudite | Djeddah

 
Pneus
C2
C3
C4
Arabie Saoudite
Course 2/22
FP1 25/03/2022 15:00
FP2 25/03/2022 18:00
FP3 26/03/2022 15:00
Qualifications 26/03/2022 18:00
Course 27/03/2022 19:00

 FALC (Faits à la con)

1 : Esteban Ocon a mené un tour à Djeddah (65 en Hongrie) en 2021 ! Max Verstappen en a mené 31 et Lewis Hamilton a été en tête pendant 18 tours.
103 : le nombre de victoires de Lewis Hamilton et sa dernière en date a été réalisée ici même en 2021. Ca lui fait 83 % des 124 victoires de Mercedes.
375 : km/h, la vitesse d'éjection de l'eau de la fontaine du roi Fahd (49,8 km/h pour une éjac), la plus grande fontaine du monde (l'eau monte à 312 m).

 Les données sur le circuit

 Infos générales

Premier Grand Prix : 2021
Sens : antihoraire
Nombre de tours : 50
Nombre de zones DRS : 3

 Distances

Longueur du circuit : 6.174 km

Ou encore... 46 075 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

Longueur de la course : 308.450 km

Ou encore... 2 301 866 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

 Virages

Nombre de virages : 27
Nombre de virages à gauche : 16
Nombre de virages à droite : 11

 Les stands

Vitesse limite dans les stands : 80 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 338.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 15.20 s

 Chronos

Tour en course le plus rapide : 1:30.734 (Lewis Hamilton, 2021)
Tour le plus rapide : 1:27.511 (Lewis Hamilton, 2021)

 Pole position

Côté de la pole position : droit
Distance de la pole au premier freinage : 230.00 m

 Accélérateur et boîte de vitesses

Temps à pleine charge : 74 %
Distance à pleine charge : 80 %
Consommation d'essence : moyenne
Nombre de changements de vitesses en un tour : 42

Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.

 Les données pneumatiques Pirelli

 Pressions minimale de départ des slicks

Avant : 23.5 psi
Arrière : 21.0 psi

 Limites de carrossage

Avant : -3.25°
Arrière : -2.00°

 Pneumatique et piste

Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : N/C
Abrasion de l'asphalte : 2/5

 Résultats du Grand Prix de F1 d'Arabie Saoudite 2022

Pos. Pilote (Constructeur) Temps Pos. grille Gain/perte pos.* Vitesse moyenne Meilleur tour Points
1 M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) 1:24:19.293 4   3 242.191 km/h 1:31.772 (T.50) 25
2 C.Charles LECLERC (Ferrari) +0.549 2   242.556 km/h 1:31.634 (T.48) 19
3 C.Carlos SAINZ (Ferrari) +8.097 3   241.841 km/h 1:31.905 (T.48) 15
4 S.Sergio PÉREZ (Red Bull) +10.800 1   3 241.481 km/h 1:32.042 (T.46) 12
5 G.George RUSSELL (Mercedes) +32.732 6   1 239.454 km/h 1:32.821 (T.43) 10
6 E.Esteban OCON (Alpine) +56.017 5   1 238.729 km/h 1:33.103 (T.46) 8
7 L.Lando NORRIS (McLaren) +56.124 11   4 239.629 km/h 1:32.753 (T.46) 6
8 P.Pierre GASLY (AlphaTauri) +1:02.946 9   1 237.796 km/h 1:33.468 (T.42) 4
9 K.Kevin MAGNUSSEN (Haas) +1:04.308 10   1 239.562 km/h 1:32.779 (T.48) 2
10 L.Lewis HAMILTON (Mercedes) +1:13.948 15   5 239.001 km/h 1:32.997 (T.47) 1
11 G.Guanyu ZHOU (Alfa Romeo) +1:22.215 12   1 236.642 km/h 1:33.924 (T.45)
12 N.Nico HÜLKENBERG (Aston Martin) +1:31.742 17   5 237.332 km/h 1:33.651 (T.47)
13 L.Lance STROLL (Aston Martin) +1 tour (T.49) 13   235.334 km/h 1:34.446 (T.46)
14 A.Alexander ALBON (Williams) Dégâts dus à un accrochage (T.47) 16   2 235.528 km/h 1:34.368 (T.46)
Ab V.Valtteri BOTTAS (Alfa Romeo) Système de refroidissement (T.36) 8 236.503 km/h 1:33.979 (T.31)
Ab F.Fernando ALONSO (Alpine) Pompe à eau (T.35) 7 236.876 km/h 1:33.831 (T.33)
Ab D.Daniel RICCIARDO (McLaren) Boîte de vitesses (T.35) 14 235.232 km/h 1:34.487 (T.34)
Ab N.Nicholas LATIFI (Williams) Accident (T.14) 18 227.892 km/h 1:37.530 (T.9)
Ab Y.Yuki TSUNODA (AlphaTauri) Unité de puissance (T.0) 19 N/A N/A
F M.Mick SCHUMACHER (Haas) Forfait N/A N/A