La FIA a officialisé les résultats des qualifications et la grille provisoire du Grand Prix de Grande-Bretagne 2025. Max Verstappen signe la pole en 1:24.892 devant les McLaren de Piastri et Norris. Bearman (Haas) et Antonelli (Mercedes)…
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Interrogé en descendant de sa McLaren, Lando Norris a accueilli avec le sourire sa troisième place sur la grille de son Grand Prix national, tout en reconnaissant la difficulté d'aller chercher la pole position face à Verstappen et…
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Oscar Piastri a longtemps cru pouvoir s'offrir sa première pole position en Formule 1 à Silverstone, après un premier tour "exceptionnel" en Q3. Mais Verstappen est parvenu à améliorer dans les dernières minutes, reléguant l'Australien à…
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Max Verstappen a une fois de plus su répondre présent dans les moments décisifs, signant la pole position à Silverstone avec un dernier tour d'une rare intensité. Malgré des conditions rendues délicates par le vent et un choix de réglages…
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Visiblement amer, Charles Leclerc n'a pas cherché d'excuse après sa contre-performance en qualifications, où il n'a pu faire mieux que la sixième place.
"Je n'ai pas été assez bon. Malheureusement, c'est souvent en qualifications que je…
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Christian Horner n'a pas caché sa satisfaction après la pole position signée par Max Verstappen à Silverstone, saluant à la fois la performance de son pilote et le travail des équipes de Milton Keynes.
"Un tour magnifique de Max, mais…
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George Russell affichait un large sourire après sa performance à Silverstone, satisfait d'avoir pu tirer le meilleur d'une Mercedes qui paraissait en retrait depuis le début du week-end.
"Je suis très content, parce qu'on manquait de…
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Lewis Hamilton se montrait plutôt satisfait de sa qualification, malgré un léger regret en toute fin de tour qui lui a coûté quelques places sur la grille. Le septuple champion du monde soulignait toutefois les progrès de la Mercedes et…
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Après avoir détaillé sa pole position en interviews, Max Verstappen a précisé en conférence de presse comment il avait trouvé ces précieuses quatre dixièmes dans son dernier tour de Q3.
"Partout, sauf dans le dernier secteur. À chaque…
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Interrogé sur la très faible marge séparant les cinq premiers en qualifications, Oscar Piastri a souligné un aspect technique fascinant de la séance, en observant à quel point les différentes équipes parvenaient à des chronos similaires en…
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Lando Norris a nuancé ses espoirs de dépasser Verstappen dimanche à Silverstone, expliquant que la vitesse de pointe de la Red Bull et la façon dont elle génère ses performances rendent la tâche compliquée, même avec l'avantage du…
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Enfin, la conférence de presse post-qualifs du Grand Prix de GRande Bretagne cru 2025 a offert un moment plus léger lorsque Arvid Lindblad, 16 ans, qui disputait ce week-end des essais à Silverstone, a été évoqué. Norris se souvenait avec…
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Interrogés sur la situation de Frédéric Vasseur, sous forte pression médiatique en Italie en raison des résultats jugés insuffisants de Ferrari, Christian Horner, patron de l'écurie Red Bull, et Zak Brown, PDG de McLaren Racing, ont…
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Le Grand Prix de Grande-Bretagne cru 2025 s'annonce comme une véritable partie d'échecs stratégique, tant les écarts entre les prétendants sont infimes et les conditions incertaines. Silverstone offre un terrain de jeu redoutable, avec son…
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La FIA a publié la grille de départ définitive du Grand Prix de Grande-Bretagne 2025 et Max Verstappen est bien en pole position devant les McLaren de Piastri et Norris. Russell est en embuscade, devant Hamuiilton et Leclerc.
Alonso a…
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Franco Colapinto s'élancera depuis la voie des stands au Grand Prix de Grande-Bretagne 2025. Comme le précise la décision des commissaires, l'Alpine n°43 a vu l'ensemble de ses éléments de groupe propulseur (ICE, turbo, MGU-H, MGU-K,…
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La légende du skateboard, Tony Hawk, est dans le stand Alpine à Silverstone !
| FP1 | 06/05/2022 | 20:30 | |
| FP2 | 06/05/2022 | 23:30 | |
| FP3 | 07/05/2022 | 19:00 | |
| Qualifications | 07/05/2022 | 22:00 | |
| Course | 08/05/2022 | 21:30 |
0 : le nombre de courses de Formule 1 organisées à Miami avant ce week-end.
1 : la Floride a déjà accueilli une course de championnat du monde de F1 (Sebring 1959).
5,1 : le nombre de G que devraient se prendre les pilotes dans le virage numéro 4.
11 : Miami est le 11e endroit aux USA à accueillir une course de F1.
36 : itérations du circuit ont été simulées avant que celui que vous verrez ce week-end ne soit choisi.
75 : outre les itérations de cette piste, 75 conceptions de pistes ont été imaginées.
77 : l'autodrome de Miami sera la 77e piste de l'histoire de la F1.
1984 : la dernière fois que les USA ont organisé 2 courses en une seule saison (Dallas et Detroit, consécutivement au début de l'été).
37 000 : la longueur des barrières en béton utilisées (en pieds, soit 11,3 km) pour assurer le maximum de sécurité.
2031 : le Grand Prix de Miami sera au calendrier de la F1 jusqu'en 2031, inclus.
440 000 : près d'un demi-million de fans sont attendus au Grand Prix de Miami au cours des trois jours.
Premier Grand Prix : 2022
Sens : antihoraire
Nombre de tours : 57
Nombre de zones DRS : 3
Longueur du circuit : 5.412 km
Ou encore... 40 388 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Longueur de la course : 308.326 km
Ou encore... 2 300 940 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Nombre de virages : 19
Nombre de virages à gauche : 12
Nombre de virages à droite : 7
Vitesse limite dans les stands : 80 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : N/C
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : N/C
Tour en course le plus rapide : N/A
Tour le plus rapide : N/A
Côté de la pole position : gauche
Distance de la pole au premier freinage : 200.00 m
Temps à pleine charge : 56 %
Distance à pleine charge : 72 %
Consommation d'essence : moyenne
Nombre de changements de vitesses en un tour : 40
Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.
Avant : 24.5 psi
Arrière : 20.5 psi
Avant : -3.25°
Arrière : -2.00°
Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : élevée
Abrasion de l'asphalte : 2/5
| Pos. | Pilote (Constructeur) | Temps | Pos. grille | Gain/perte pos.* | Vitesse moyenne | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) | 1:34:24.258 | 3 | 2 | 213.255 km/h | 1:31.361 (T.54) | 26 |
| 2 | C.Charles LECLERC (Ferrari) | +3.786 | 1 | 1 | 212.959 km/h | 1:31.488 (T.53) | 18 |
| 3 | C.Carlos SAINZ (Ferrari) | +8.229 | 2 | 1 | 212.258 km/h | 1:31.790 (T.56) | 15 |
| 4 | S.Sergio PÉREZ (Red Bull) | +10.638 | 4 | 212.191 km/h | 1:31.819 (T.54) | 12 | |
| 5 | G.George RUSSELL (Mercedes) | +18.582 | 12 | 7 | 211.325 km/h | 1:32.195 (T.56) | 10 |
| 6 | L.Lewis HAMILTON (Mercedes) | +21.368 | 6 | 209.629 km/h | 1:32.941 (T.55) | 8 | |
| 7 | V.Valtteri BOTTAS (Alfa Romeo) | +25.073 | 5 | 2 | 209.083 km/h | 1:33.184 (T.56) | 6 |
| 8 | E.Esteban OCON (Alpine) | +28.386 | 20 | 12 | 209.130 km/h | 1:33.163 (T.56) | 4 |
| 9 | A.Alexander ALBON (Williams) | +32.365 | 18 | 9 | 208.494 km/h | 1:33.447 (T.57) | 2 |
| 10 | L.Lance STROLL (Aston Martin) | +37.026 | Stands | 10 | 208.796 km/h | 1:33.312 (T.52) | 1 |
| 11 | F.Fernando ALONSO (Alpine) | +37.128 | 11 | 208.753 km/h | 1:33.331 (T.53) | ||
| 12 | Y.Yuki TSUNODA (AlphaTauri) | +40.146 | 9 | 3 | 209.417 km/h | 1:33.035 (T.55) | |
| 13 | D.Daniel RICCIARDO (McLaren) | +40.902 | 14 | 1 | 208.901 km/h | 1:33.265 (T.56) | |
| 14 | N.Nicholas LATIFI (Williams) | +49.936 | 19 | 5 | 206.896 km/h | 1:34.169 (T.53) | |
| 15 | M.Mick SCHUMACHER (Haas) | +1:13.305 | 15 | 210.565 km/h | 1:32.528 (T.57) | ||
| 16 | K.Kevin MAGNUSSEN (Haas) | Aileron avant (T.56) | 16 | 208.351 km/h | 1:33.511 (T.52) | ||
| 17 | S.Sebastian VETTEL (Aston Martin) | Collision (T.54) | Stands | 3 | 208.423 km/h | 1:33.479 (T.50) | |
| Ab | P.Pierre GASLY (AlphaTauri) | Suspension (T.45) | 7 | 206.199 km/h | 1:34.487 (T.38) | ||
| Ab | L.Lando NORRIS (McLaren) | Collision (T.39) | 8 | 208.575 km/h | 1:33.411 (T.37) | ||
| Ab | G.Guanyu ZHOU (Alfa Romeo) | Fuite d'eau (T.6) | 17 | 203.520 km/h | 1:35.731 (T.4) |
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