Nintendo a levé le voile sur le nouvel épisode principal de la saga Mario Kart, sobrement intitulé Mario Kart World. Le jeu accompagnera la sortie de la Nintendo Switch 2 le 5 juin 2025.

Derrière ce nom se cache une évolution majeure pour la série, qui proposera pour la première fois d'explorer librement les environnements entre les courses. Chaque Grand Prix sera structuré comme une mini-aventure en monde ouvert, dans laquelle les pilotes devront rejoindre les circuits en conduisant à travers des décors variés. Le gameplay introduit également de nombreuses nouveautés : jet-skis, grind sur les bordures, rebonds sur les murs, météo et heure de la journée dynamiques, personnalisation des personnages, mode photo… et même la possibilité d'incarner la vache de la Prairie Meuh Meuh [Moo Moo Meadows].

Dix ans après Mario Kart 8 sur Wii U, puis sa réédition sur Switch dans la version Deluxe (près de 65 millions d'exemplaires vendus), Mario Kart World marque un tournant. Nintendo tourne enfin la page de son plus gros succès, avec l'ambition d'ouvrir un nouveau chapitre.

Il y a 11 h

Casque spécial Japon pour Lando Norris ! Le Britannique a profité de son passage à Nagoya avant Suzuka pour dévoiler une livrée inédite, conçue en collaboration avec Liberty Walk et son gang, Quadrant. Casque et voiture ont été réalisés dans le pur style Kaido Works, avec l'appui de Wataru Kato en personne.

Le résultat ? Une Skyline R32 ultra-agressive et un casque noir et blanc surchargé de détails : logos japonais, style manga et inspiration street culture. "Toujours un plaisir de venir au Japon, mais cette fois c'était encore plus spécial", a confié Norris.

Une création taillée pour le show... et parfaitement à l'image de son créateur.

Il y a 10 h

Détails sur le Grand Prix de F1 d'Italie 2022

 Retour à la saison 2022  Course précédente  Course suivante

 Italie | Monza

Pneus
C2
C3
C4
Italie
Course 16/22
FP1 09/09/2022 14:00
FP2 09/09/2022 17:00
FP3 10/09/2022 13:00
Qualifications 10/09/2022 16:00
Course 11/09/2022 15:00

 Podium

  1. Max VERSTAPPEN (Red Bull)
  2. Charles LECLERC (Ferrari)
  3. George RUSSELL (Mercedes)

 FALC (Faits à la con)

19 : GP d'Italie, comme Barrichello. Donc ce week-end, Alonso égalera le record du plus grand nombre d’apparitions à Monza en F1.
350 : deuxième record d'Alonso dimanche s'il prend le départ, car il égalera Räikkönen au plus grand nombre de GP en F1.
1889 : naissance de la Margherita. Selon le mythe, Raffaele Esposito l'a créée en l'honneur de la reine Marguerite de Savoie.

 Les données sur le circuit

 Infos générales

Premier Grand Prix : 1950
Sens : horaire
Nombre de tours : 53
Nombre de zones DRS : 2

 Distances

Longueur du circuit : 5.793 km

Ou encore... 43 231 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

Longueur de la course : 306.720 km

Ou encore... 2 288 955 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

 Virages

Nombre de virages : 11
Nombre de virages à gauche : 4
Nombre de virages à droite : 7

 Les stands

Vitesse limite dans les stands : 80 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 417.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 19.00 s

 Chronos

Tour en course le plus rapide : 1:21.046 (Rubens Barrichello, 2004)
Tour le plus rapide : 1:18.887 (Lewis Hamilton, 2020)

 Pole position

Côté de la pole position : gauche
Distance de la pole au premier freinage : 458.00 m

 Accélérateur et boîte de vitesses

Temps à pleine charge : 76 %
Distance à pleine charge : 83 %
Consommation d'essence : élevée
Nombre de changements de vitesses en un tour : 40

Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.

 Les données pneumatiques Pirelli

 Pressions minimale de départ des slicks

Avant : 25.5 psi
Arrière : 22.5 psi

 Limites de carrossage

Avant : -3.00°
Arrière : -2.00°

 Pneumatique et piste

Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : moyenne
Abrasion de l'asphalte : 3/5

 Résultats du Grand Prix de F1 d'Italie 2022

Pos. Pilote (Constructeur) Temps Pos. grille Gain/perte pos.* Vitesse moyenne Meilleur tour Points
1 M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) 1:20:27.511 7   6 246.088 km/h 1:24.745 (T.38) 25
2 C.Charles LECLERC (Ferrari) +2.446 1   1 247.282 km/h 1:24.336 (T.38) 18
3 G.George RUSSELL (Mercedes) +3.405 2   1 244.522 km/h 1:25.288 (T.40) 15
4 C.Carlos SAINZ (Ferrari) +5.061 18   14 246.960 km/h 1:24.446 (T.41) 12
5 L.Lewis HAMILTON (Mercedes) +5.380 19   14 246.995 km/h 1:24.434 (T.43) 10
6 S.Sergio PÉREZ (Red Bull) +6.091 13   7 248.182 km/h 1:24.030 (T.46) 9
7 L.Lando NORRIS (McLaren) +6.207 3   4 246.167 km/h 1:24.718 (T.43) 6
8 P.Pierre GASLY (AlphaTauri) +6.396 5   3 240.489 km/h 1:26.718 (T.30) 4
9 N.Nyck DE VRIES (Williams) +7.122 8   1 240.750 km/h 1:26.624 (T.41) 2
10 G.Guanyu ZHOU (Alfa Romeo) +7.910 9   1 241.484 km/h 1:26.361 (T.41) 1
11 E.Esteban OCON (Alpine) +8.323 14   3 240.837 km/h 1:26.593 (T.37)
12 M.Mick SCHUMACHER (Haas) +8.549 17   5 244.493 km/h 1:25.298 (T.43)
13 V.Valtteri BOTTAS (Alfa Romeo) +1 tour (T.52) 15   2 243.329 km/h 1:25.706 (T.45)
14 Y.Yuki TSUNODA (AlphaTauri) +1 tour (T.52) 20   6 240.105 km/h 1:26.857 (T.43)
15 N.Nicholas LATIFI (Williams) +1 tour (T.52) 10   5 240.268 km/h 1:26.798 (T.17)
16 K.Kevin MAGNUSSEN (Haas) +1 tour (T.52) 16   240.268 km/h 1:26.798 (T.37)
Ab D.Daniel RICCIARDO (McLaren) Fuite d'huile (T.45) 4 240.809 km/h 1:26.603 (T.39)
Ab L.Lance STROLL (Aston Martin) Moteur (T.39) 12 238.430 km/h 1:27.467 (T.34)
Ab F.Fernando ALONSO (Alpine) Pression d'eau (T.31) 6 239.152 km/h 1:27.203 (T.7)
Ab S.Sebastian VETTEL (Aston Martin) Moteur (T.10) 11 238.337 km/h 1:27.501 (T.4)
* Nous partons sur le principe qu'un départ des stands est considéré d'office comme une P20 dans le calcul des gains/pertes de position.
 Données par Au Rupteur et Ergast .
 Chargement en cours...