George Russell a pris l'avantage sur Lando Norris dans les toutes dernières minutes de la troisième séance d'essais libres à Abou Dabi, signant un 1:23.334 en pneus tendres. Le pilote Mercedes devance Norris de seulement 0.004 s et Max…
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Petit casque spécial sombre "Binance" pour Gasly à Abou Dabi.
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Max Verstappen avait la satisfaction du travail parfaitement exécuté après la Q3. Auteur d'un 1:22.207 imparable, le quadruple champion du monde s'offre la pole position de la finale d'Abou Dabi et place Red Bull dans les meilleures…
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La qualification de Lewis Hamilton à Abou Dabi a tourné au naufrage. Seizième quelques heures seulement après son crash en FP3, le pilote Ferrari est apparu désemparé devant les caméras, oscillant entre incompréhension et colère contenue.…
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Quatrième sur la grille à Abou Dabi, George Russell se retrouve à une position charnière : juste derrière les trois candidats au titre, mais déterminé à ne pas laisser l'ampleur de l'enjeu influencer sa manière de courir. Face aux caméras…
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Lando Norris s'est présenté devant les médias avec un mélange de déception et de détermination. Deuxième à 0.201 s de Verstappen, le pilote McLaren estimait avoir tiré le meilleur de sa monoplace en Q3, sans toutefois réussir à aller…
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Troisième sur la grille à Abou Dabi, Oscar Piastri s'est montré serein et mesuré après une séance de qualifications où il a progressivement construit son rythme. Le pilote McLaren signe un 1:22.437 qui le place dans le trio des prétendants…
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Le dernier Grand Prix de la saison s'annonce sous haute tension, avec un duel à trois entre Max Verstappen, Lando Norris et Oscar Piastri pour conclure l'année à Yas Marina.
La grille place Verstappen en position idéale avec une…
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| FP1 | 09/09/2022 | 14:00 | |
| FP2 | 09/09/2022 | 17:00 | |
| FP3 | 10/09/2022 | 13:00 | |
| Qualifications | 10/09/2022 | 16:00 | |
| Course | 11/09/2022 | 15:00 |
19 : GP d'Italie, comme Barrichello. Donc ce week-end, Alonso égalera le record du plus grand nombre d’apparitions à Monza en F1.
350 : deuxième record d'Alonso dimanche s'il prend le départ, car il égalera Räikkönen au plus grand nombre de GP en F1.
1889 : naissance de la Margherita. Selon le mythe, Raffaele Esposito l'a créée en l'honneur de la reine Marguerite de Savoie.
Premier Grand Prix : 1950
Sens : horaire
Nombre de tours : 53
Nombre de zones DRS : 2
Longueur du circuit : 5.793 km
Ou encore... 43 231 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Longueur de la course : 306.720 km
Ou encore... 2 288 955 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Nombre de virages : 11
Nombre de virages à gauche : 4
Nombre de virages à droite : 7
Vitesse limite dans les stands : 80 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 417.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 19.00 s
Tour en course le plus rapide : 1:21.046 (Rubens Barrichello, 2004)
Tour le plus rapide : 1:18.887 (Lewis Hamilton, 2020)
Côté de la pole position : gauche
Distance de la pole au premier freinage : 458.00 m
Temps à pleine charge : 76 %
Distance à pleine charge : 83 %
Consommation d'essence : élevée
Nombre de changements de vitesses en un tour : 40
Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.
Avant : 25.5 psi
Arrière : 22.5 psi
Avant : -3.00°
Arrière : -2.00°
Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : moyenne
Abrasion de l'asphalte : 3/5
| Pos. | Pilote (Constructeur) | Temps | Pos. grille | Gain/perte pos.* | Vitesse moyenne | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) | 1:20:27.511 | 7 | 6 | 246.088 km/h | 1:24.745 (T.38) | 25 |
| 2 | C.Charles LECLERC (Ferrari) | +2.446 | 1 | 1 | 247.282 km/h | 1:24.336 (T.38) | 18 |
| 3 | G.George RUSSELL (Mercedes) | +3.405 | 2 | 1 | 244.522 km/h | 1:25.288 (T.40) | 15 |
| 4 | C.Carlos SAINZ (Ferrari) | +5.061 | 18 | 14 | 246.960 km/h | 1:24.446 (T.41) | 12 |
| 5 | L.Lewis HAMILTON (Mercedes) | +5.380 | 19 | 14 | 246.995 km/h | 1:24.434 (T.43) | 10 |
| 6 | S.Sergio PÉREZ (Red Bull) | +6.091 | 13 | 7 | 248.182 km/h | 1:24.030 (T.46) | 9 |
| 7 | L.Lando NORRIS (McLaren) | +6.207 | 3 | 4 | 246.167 km/h | 1:24.718 (T.43) | 6 |
| 8 | P.Pierre GASLY (AlphaTauri) | +6.396 | 5 | 3 | 240.489 km/h | 1:26.718 (T.30) | 4 |
| 9 | N.Nyck DE VRIES (Williams) | +7.122 | 8 | 1 | 240.750 km/h | 1:26.624 (T.41) | 2 |
| 10 | G.Guanyu ZHOU (Alfa Romeo) | +7.910 | 9 | 1 | 241.484 km/h | 1:26.361 (T.41) | 1 |
| 11 | E.Esteban OCON (Alpine) | +8.323 | 14 | 3 | 240.837 km/h | 1:26.593 (T.37) | |
| 12 | M.Mick SCHUMACHER (Haas) | +8.549 | 17 | 5 | 244.493 km/h | 1:25.298 (T.43) | |
| 13 | V.Valtteri BOTTAS (Alfa Romeo) | +1 tour (T.52) | 15 | 2 | 243.329 km/h | 1:25.706 (T.45) | |
| 14 | Y.Yuki TSUNODA (AlphaTauri) | +1 tour (T.52) | 20 | 6 | 240.105 km/h | 1:26.857 (T.43) | |
| 15 | N.Nicholas LATIFI (Williams) | +1 tour (T.52) | 10 | 5 | 240.268 km/h | 1:26.798 (T.17) | |
| 16 | K.Kevin MAGNUSSEN (Haas) | +1 tour (T.52) | 16 | 240.268 km/h | 1:26.798 (T.37) | ||
| Ab | D.Daniel RICCIARDO (McLaren) | Fuite d'huile (T.45) | 4 | 240.809 km/h | 1:26.603 (T.39) | ||
| Ab | L.Lance STROLL (Aston Martin) | Moteur (T.39) | 12 | 238.430 km/h | 1:27.467 (T.34) | ||
| Ab | F.Fernando ALONSO (Alpine) | Pression d'eau (T.31) | 6 | 239.152 km/h | 1:27.203 (T.7) | ||
| Ab | S.Sebastian VETTEL (Aston Martin) | Moteur (T.10) | 11 | 238.337 km/h | 1:27.501 (T.4) |
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