Nintendo a levé le voile sur le nouvel épisode principal de la saga Mario Kart, sobrement intitulé Mario Kart World. Le jeu accompagnera la sortie de la Nintendo Switch 2 le 5 juin 2025.

Derrière ce nom se cache une évolution majeure pour la série, qui proposera pour la première fois d'explorer librement les environnements entre les courses. Chaque Grand Prix sera structuré comme une mini-aventure en monde ouvert, dans laquelle les pilotes devront rejoindre les circuits en conduisant à travers des décors variés. Le gameplay introduit également de nombreuses nouveautés : jet-skis, grind sur les bordures, rebonds sur les murs, météo et heure de la journée dynamiques, personnalisation des personnages, mode photo… et même la possibilité d'incarner la vache de la Prairie Meuh Meuh [Moo Moo Meadows].

Dix ans après Mario Kart 8 sur Wii U, puis sa réédition sur Switch dans la version Deluxe (près de 65 millions d'exemplaires vendus), Mario Kart World marque un tournant. Nintendo tourne enfin la page de son plus gros succès, avec l'ambition d'ouvrir un nouveau chapitre.

Il y a 11 h

Casque spécial Japon pour Lando Norris ! Le Britannique a profité de son passage à Nagoya avant Suzuka pour dévoiler une livrée inédite, conçue en collaboration avec Liberty Walk et son gang, Quadrant. Casque et voiture ont été réalisés dans le pur style Kaido Works, avec l'appui de Wataru Kato en personne.

Le résultat ? Une Skyline R32 ultra-agressive et un casque noir et blanc surchargé de détails : logos japonais, style manga et inspiration street culture. "Toujours un plaisir de venir au Japon, mais cette fois c'était encore plus spécial", a confié Norris.

Une création taillée pour le show... et parfaitement à l'image de son créateur.

Il y a 10 h

Détails sur le Grand Prix de F1 de Pays-Bas 2022

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 Pays-Bas | Zandvoort

Pneus
C1
C2
C3
Pays-Bas
Course 15/22
FP1 02/09/2022 12:30
FP2 02/09/2022 16:00
FP3 03/09/2022 12:00
Qualifications 03/09/2022 15:00
Course 04/09/2022 15:00

 Podium

  1. Max VERSTAPPEN (Red Bull)
  2. George RUSSELL (Mercedes)
  3. Charles LECLERC (Ferrari)

 FALC (Faits à la con)

3 : Zandvoort est le troisième circuit de la saison où un maximum d'appui aéro est requis, derrière la Hongrie et Monaco.
5.2 : les pilotes prennent 5.2 G dans le virage 7, une des plus plus grosses valeurs d'accélération latérale de la saison.
235 : avec ses 235 mètres, la voie des stands de Zandvoort est la plus courte de la saison.

2011 : Lucas di Grassi a inventé le banking en 2011 [https://twitter.com/LucasdiGrassi/status/1434075829361852418]. Les 18° d'angle des virages 13 et 14 lui rendent hommage.

 Les données sur le circuit

 Infos générales

Premier Grand Prix : 1952
Sens : horaire
Nombre de tours : 72
Nombre de zones DRS : 2

 Distances

Longueur du circuit : 4.259 km

Ou encore... 31 784 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

Longueur de la course : 306.587 km

Ou encore... 2 287 963 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

 Virages

Nombre de virages : 14
Nombre de virages à gauche : 4
Nombre de virages à droite : 10

 Les stands

Vitesse limite dans les stands : 60 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 235.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 14.00 s

 Chronos

Tour en course le plus rapide : 1:11.097 (Lewis Hamilton, 2021)
Tour le plus rapide : 1:08.885 (Max Verstappen, 2021)

 Pole position

Côté de la pole position : gauche
Distance de la pole au premier freinage : 247.00 m

 Accélérateur et boîte de vitesses

Temps à pleine charge : 63 %
Distance à pleine charge : 71 %
Consommation d'essence : élevée
Nombre de changements de vitesses en un tour : 47

Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.

 Les données pneumatiques Pirelli

 Pressions minimale de départ des slicks

Avant : 23.5 psi
Arrière : 21.5 psi

 Limites de carrossage

Avant : -3.00°
Arrière : -2.00°

 Pneumatique et piste

Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : moyenne
Abrasion de l'asphalte : 3/5

 Résultats du Grand Prix de F1 de Pays-Bas 2022

Pos. Pilote (Constructeur) Temps Pos. grille Gain/perte pos.* Vitesse moyenne Meilleur tour Points
1 M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) 1:36:42.773 1   208.173 km/h 1:13.652 (T.62) 26
2 G.George RUSSELL (Mercedes) +4.071 6   4 208.119 km/h 1:13.671 (T.72) 18
3 C.Charles LECLERC (Ferrari) +10.929 2   1 206.044 km/h 1:14.413 (T.62) 15
4 L.Lewis HAMILTON (Mercedes) +13.016 4   207.604 km/h 1:13.854 (T.54) 12
5 S.Sergio PÉREZ (Red Bull) +18.168 5   206.069 km/h 1:14.404 (T.63) 10
6 F.Fernando ALONSO (Alpine) +18.754 13   7 206.792 km/h 1:14.144 (T.51) 8
7 L.Lando NORRIS (McLaren) +19.306 7   205.236 km/h 1:14.706 (T.63) 6
8 C.Carlos SAINZ (Ferrari) +20.916 3   5 205.409 km/h 1:14.643 (T.63) 4
9 E.Esteban OCON (Alpine) +21.117 12   3 204.203 km/h 1:15.084 (T.64) 2
10 L.Lance STROLL (Aston Martin) +22.459 10   204.314 km/h 1:15.043 (T.65) 1
11 P.Pierre GASLY (AlphaTauri) +27.009 11   203.983 km/h 1:15.165 (T.65)
12 A.Alexander ALBON (Williams) +30.390 15   3 202.986 km/h 1:15.534 (T.65)
13 M.Mick SCHUMACHER (Haas) +32.995 8   5 203.798 km/h 1:15.233 (T.51)
14 S.Sebastian VETTEL (Aston Martin) +36.007 19   5 204.808 km/h 1:14.862 (T.50)
15 K.Kevin MAGNUSSEN (Haas) +36.869 18   3 203.431 km/h 1:15.369 (T.53)
16 G.Guanyu ZHOU (Alfa Romeo) +37.320 14   2 201.901 km/h 1:15.940 (T.63)
17 D.Daniel RICCIARDO (McLaren) +37.764 17   202.871 km/h 1:15.577 (T.52)
18 N.Nicholas LATIFI (Williams) +1 tour (T.71) 20   2 201.567 km/h 1:16.066 (T.62)
Ab V.Valtteri BOTTAS (Alfa Romeo) Moteur (T.53) 16 199.526 km/h 1:16.844 (T.51)
Ab Y.Yuki TSUNODA (AlphaTauri) Différentiel (T.43) 9 198.765 km/h 1:17.138 (T.16)
* Nous partons sur le principe qu'un départ des stands est considéré d'office comme une P20 dans le calcul des gains/pertes de position.
 Données par Au Rupteur et Ergast .
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