Coup de tonnerre : Christian Horner quitte Red Bull Racing après quasi 21 ans et 14 titres mondiaux. Laurent Mekies prend la relève à la tête de l’équipe. Alan Permane devient Team Principal de Racing Bulls après la promotion de Mekies chez Red Bull.
| FP1 | 30/09/2022 | 12:00 | |
| FP2 | 30/09/2022 | 15:00 | |
| FP3 | 01/10/2022 | 12:00 | |
| Qualifications | 01/10/2022 | 15:00 | |
| Course | 02/10/2022 | 14:00 |
2 : Kevin Magnussen détient 100 % de ses (2) meilleurs tours en carrière à Singapour (2018 et 2019).
4 : premiers tours de F1 à Singapour pour les quatre pilotes que sont Latifi (Williams), Schumacher (Haas), Tsunoda (AlphaTauri) et Zhou (Alfa Romeo).
12 : carton plein pour la Safety Car qui s'est montrée à 12 courses sur les 12 éditions de ce Grand Prix citadin asiatique.
Mieux que Weight Watchers : 3 kilogrammes perdus par les pilotes pendant cette course qui est chaude, extrêmement humide et exigeante physiquement.
Premier Grand Prix : 2008
Sens : antihoraire
Nombre de tours : 61
Nombre de zones DRS : 3
Longueur du circuit : 5.063 km
Ou encore... 37 784 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Longueur de la course : 308.706 km
Ou encore... 2 303 776 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Nombre de virages : 23
Nombre de virages à gauche : 14
Nombre de virages à droite : 9
Vitesse limite dans les stands : 60 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 402.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 24.00 s
Tour en course le plus rapide : 1:41.905 (Kevin Magnussen, 2018)
Tour le plus rapide : 1:36.015 (Lewis Hamilton, 2018)
Côté de la pole position : droit
Distance de la pole au premier freinage : 196.00 m
Temps à pleine charge : 48 %
Distance à pleine charge : 60 %
Consommation d'essence : élevée
Nombre de changements de vitesses en un tour : 91
Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.
Avant : 22.0 psi
Arrière : 18.0 psi
Avant : -3.50°
Arrière : -2.00°
Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : élevée
Abrasion de l'asphalte : 3/5
| Pos. | Pilote (Constructeur) | Temps | Pos. grille | Gain/perte pos.* | Vitesse moyenne | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S.Sergio PÉREZ (Red Bull) | 2:02:20.238 | 2 | 1 | 168.509 km/h | 1:48.165 (T.57) | 25 |
| 2 | C.Charles LECLERC (Ferrari) | +2.595 | 1 | 1 | 167.598 km/h | 1:48.753 (T.54) | 18 |
| 3 | C.Carlos SAINZ (Ferrari) | +10.305 | 4 | 1 | 168.122 km/h | 1:48.414 (T.59) | 15 |
| 4 | L.Lando NORRIS (McLaren) | +21.133 | 6 | 2 | 166.893 km/h | 1:49.212 (T.56) | 12 |
| 5 | D.Daniel RICCIARDO (McLaren) | +53.282 | 16 | 11 | 164.196 km/h | 1:51.006 (T.57) | 10 |
| 6 | L.Lance STROLL (Aston Martin) | +56.330 | 11 | 5 | 165.272 km/h | 1:50.283 (T.58) | 8 |
| 7 | M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) | +58.825 | 8 | 1 | 167.000 km/h | 1:49.142 (T.52) | 6 |
| 8 | S.Sebastian VETTEL (Aston Martin) | +1:00.032 | 13 | 5 | 164.696 km/h | 1:50.669 (T.58) | 4 |
| 9 | L.Lewis HAMILTON (Mercedes) | +1:01.515 | 3 | 6 | 164.766 km/h | 1:50.622 (T.58) | 2 |
| 10 | P.Pierre GASLY (AlphaTauri) | +1:09.576 | 7 | 3 | 164.845 km/h | 1:50.569 (T.56) | 1 |
| 11 | V.Valtteri BOTTAS (Alfa Romeo) | +1:28.844 | 15 | 4 | 162.937 km/h | 1:51.864 (T.52) | |
| 12 | K.Kevin MAGNUSSEN (Haas) | +1:32.610 | 9 | 3 | 162.641 km/h | 1:52.067 (T.59) | |
| 13 | M.Mick SCHUMACHER (Haas) | +1 tour (T.58) | 12 | 1 | 165.262 km/h | 1:50.290 (T.58) | |
| 14 | G.George RUSSELL (Mercedes) | +2 tours (T.57) | Stands | 6 | 171.211 km/h | 1:46.458 (T.54) | |
| Ab | Y.Yuki TSUNODA (AlphaTauri) | Accident (T.34) | 10 | 153.532 km/h | 1:58.716 (T.32) | ||
| Ab | E.Esteban OCON (Alpine) | Moteur (T.26) | 17 | 150.504 km/h | 2:01.105 (T.24) | ||
| Ab | A.Alexander ALBON (Williams) | Dégâts dus à un accrochage (T.25) | 18 | 149.251 km/h | 2:02.121 (T.24) | ||
| Ab | F.Fernando ALONSO (Alpine) | Moteur (T.20) | 5 | 151.306 km/h | 2:00.463 (T.19) | ||
| Ab | N.Nicholas LATIFI (Williams) | Dégâts dus à un accrochage (T.7) | 19 | 145.135 km/h | 2:05.585 (T.5) | ||
| Ab | G.Guanyu ZHOU (Alfa Romeo) | Collision (T.6) | 14 | 145.168 km/h | 2:05.556 (T.5) |
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