Mercedes dévoile son nouveau Classe G électrique, le G580, une réinvention puissante du légendaire GELÄNDEWAGEN. Pesant 3085 kg, ce modèle offre une puissance impressionnante de 579 chevaux et développe un couple de 1164 Nm, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,7 secondes.
Il est équipé d'une batterie de 116 kWh qui lui confère une autonomie estimée à 434 à 473 km selon le protocole WLTP, et jusqu'à 250 miles selon l'EPA. En seulement 15 minutes de charge rapide à 200 kW, le véhicule récupère jusqu'à 170 km d'autonomie.
Son coefficient de traînée est de 0.44, optimisant ainsi son efficacité énergétique. La batterie est protégée par une plaque de protection épaisse d'un pouce (2,5 cm) et pèse 58 kg. Parmi les fonctionnalités modernes, il inclut un écran tactile de 12,3 pouces et peut traverser des cours d'eau jusqu'à 85 cm de profondeur, soit 15 cm de plus que la version à combustion interne.
Les livraisons du G 580 électrique sont prévues pour fin 2024.
Détails sur le Grand Prix de F1 de Hongrie 2022
Retour à la saison 2022Hongrie | Hungaroring
FP1 | 29/07/2022 | 14:00 | |
FP2 | 29/07/2022 | 17:00 | |
FP3 | 30/07/2022 | 13:00 | |
Qualifications | 30/07/2022 | 16:00 | |
Course | 31/07/2022 | 15:00 |
FALC (Faits à la con)
L'eau de la piscine des hippopotames du zoo de Budapest provient de la source des thermes Széchenyi, sa composition est proche de celle du Nil.
En Hongrie, le nom des enfants doit provenir d'une liste pré-approuvée et tout écart doit être validé par demande à l'Institut de recherche en linguistique de l'Académie hongroise des sciences.
Les données sur le circuit
Infos générales
Premier Grand Prix : 1986
Sens : horaire
Nombre de tours : 70
Nombre de zones DRS : 2
Distances
Longueur du circuit : 4.381 km
Ou encore... 32 694 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Longueur de la course : 306.630 km
Ou encore... 2 288 284 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Virages
Nombre de virages : 14
Nombre de virages à gauche : 6
Nombre de virages à droite : 8
Les stands
Vitesse limite dans les stands : 80 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 365.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 16.00 s
Chronos
Tour en course le plus rapide : 1:16.627 (Lewis Hamilton, 2020)
Tour le plus rapide : 1:13.447 (Lewis Hamilton, 2020)
Pole position
Côté de la pole position : gauche
Distance de la pole au premier freinage : 444.00 m
Accélérateur et boîte de vitesses
Temps à pleine charge : 56 %
Distance à pleine charge : 65 %
Consommation d'essence : moyenne
Nombre de changements de vitesses en un tour : 44
Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.
Les données pneumatiques Pirelli
Pressions minimale de départ des slicks
Avant : 22.0 psi
Arrière : 18.0 psi
Limites de carrossage
Avant : -3.50°
Arrière : -2.00°
Pneumatique et piste
Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : élevée
Abrasion de l'asphalte : 2/5
Résultats du Grand Prix de F1 de Hongrie 2022
Pos. | Pilote (Constructeur) | Temps | Pos. grille | Gain/perte pos.* | Vitesse moyenne | Meilleur tour | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) | 1:39:35.912 | 10 | 9 | 192.041 km/h | 1:22.126 (T.45) | 25 |
2 | L.Lewis HAMILTON (Mercedes) | +7.834 | 7 | 5 | 193.787 km/h | 1:21.386 (T.57) | 19 |
3 | G.George RUSSELL (Mercedes) | +12.337 | 1 | 2 | 190.556 km/h | 1:22.766 (T.57) | 15 |
4 | C.Carlos SAINZ (Ferrari) | +14.579 | 2 | 2 | 192.336 km/h | 1:22.000 (T.51) | 12 |
5 | S.Sergio PÉREZ (Red Bull) | +15.688 | 11 | 6 | 192.477 km/h | 1:21.940 (T.44) | 10 |
6 | C.Charles LECLERC (Ferrari) | +16.047 | 3 | 3 | 193.227 km/h | 1:21.622 (T.57) | 8 |
7 | L.Lando NORRIS (McLaren) | +1:18.300 | 4 | 3 | 189.920 km/h | 1:23.043 (T.47) | 6 |
8 | F.Fernando ALONSO (Alpine) | +1 tour (T.69) | 6 | 2 | 187.804 km/h | 1:23.979 (T.47) | 4 |
9 | E.Esteban OCON (Alpine) | +1 tour (T.69) | 5 | 4 | 187.424 km/h | 1:24.149 (T.60) | 2 |
10 | S.Sebastian VETTEL (Aston Martin) | +1 tour (T.69) | 18 | 8 | 190.423 km/h | 1:22.824 (T.51) | 1 |
11 | L.Lance STROLL (Aston Martin) | +1 tour (T.69) | 14 | 3 | 191.317 km/h | 1:22.437 (T.51) | |
12 | P.Pierre GASLY (AlphaTauri) | +1 tour (T.69) | Stands | 8 | 189.564 km/h | 1:23.199 (T.58) | |
13 | G.Guanyu ZHOU (Alfa Romeo) | +1 tour (T.69) | 12 | 1 | 192.268 km/h | 1:22.029 (T.58) | |
14 | M.Mick SCHUMACHER (Haas) | +1 tour (T.69) | 15 | 1 | 189.674 km/h | 1:23.151 (T.50) | |
15 | D.Daniel RICCIARDO (McLaren) | +1 tour (T.69) | 9 | 6 | 188.533 km/h | 1:23.654 (T.63) | |
16 | K.Kevin MAGNUSSEN (Haas) | +1 tour (T.69) | 13 | 3 | 188.856 km/h | 1:23.511 (T.37) | |
17 | A.Alexander ALBON (Williams) | +1 tour (T.69) | 17 | 189.911 km/h | 1:23.047 (T.43) | ||
18 | N.Nicholas LATIFI (Williams) | +1 tour (T.69) | 19 | 1 | 191.221 km/h | 1:22.478 (T.60) | |
19 | Y.Yuki TSUNODA (AlphaTauri) | +2 tours (T.68) | 16 | 3 | 188.795 km/h | 1:23.538 (T.58) | |
20 | V.Valtteri BOTTAS (Alfa Romeo) | Unité de puissance (T.65) | 8 | 12 | 187.752 km/h | 1:24.002 (T.60) |