Mercedes dévoile son nouveau Classe G électrique, le G580, une réinvention puissante du légendaire GELÄNDEWAGEN. Pesant 3085 kg, ce modèle offre une puissance impressionnante de 579 chevaux et développe un couple de 1164 Nm, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,7 secondes.

Il est équipé d'une batterie de 116 kWh qui lui confère une autonomie estimée à 434 à 473 km selon le protocole WLTP, et jusqu'à 250 miles selon l'EPA. En seulement 15 minutes de charge rapide à 200 kW, le véhicule récupère jusqu'à 170 km d'autonomie.

Son coefficient de traînée est de 0.44, optimisant ainsi son efficacité énergétique. La batterie est protégée par une plaque de protection épaisse d'un pouce (2,5 cm) et pèse 58 kg. Parmi les fonctionnalités modernes, il inclut un écran tactile de 12,3 pouces et peut traverser des cours d'eau jusqu'à 85 cm de profondeur, soit 15 cm de plus que la version à combustion interne.

Les livraisons du G 580 électrique sont prévues pour fin 2024.

Il y a 14 h

Forza Horizon 5 est agrémenté d'un nouveau DLC non intégré dans les packs et éditions de base. L'Apex Allstars Car Pack est disponible depuis le 23 avril 2024 et contient 7 voitures :
- Cadillac Racing ATS-V.R numéro 3 (2015)
- BMW M Motorsport M8 GTE numéro 1 (2018)
- Mercedes-AMG GT3 (2018)
- Porsche 911 GT3 R (2018)
- Ferrari Risi Competizione 488 GTE numéro 62 (2019)
- Chevrolet Corvette Racing C8.R numéro 3 (2020)
- Lexus Vasser Sullivan RCF GT3 numéro 14 (2020)

Il a été commercialisé au prix de 4,99 € mais ce prix est passé aujourd'hui à 9,99.

Il y a 13 h

La Scuderia Ferrari a officialisé son partenariat avec Hewlett-Packard a.k.a. HP. Ils deviennent donc sponsor titre de l'écurie italienne qui s'intitulera désormais Scuderia Ferrari HP.

Il y a 8 h

Bimota sera de retour sur la grille du WorldSBK en 2025. Ils s'associeront avec Kawasaki dans une coentreprise qui aboutira à un châssis Bimota avec moteur Kawasaki.

Il y a 7 h

Škoda Vision GT : concept virtuel 100 % électrique avec des clins d'œil à la 1100 OHC et à la 130 RS. Elle sera disponible dans la mise à jour 1.46 de Gran Turismo 7.

La tout première Vision Gran Turismo de Škoda a un châssis constitué d'une monocoque en carbone. Son volant futuriste a été conçu et inspiré de Gran Turismo 7. Un capteur de distance intégré indique au pilote quels autres véhicules se trouvent à proximité, une idée qui peut réduire considérablement le risque de contact avec les véhicules, notamment dans le sens latéral.

De plus, des fonctionnalités telles qu’un aileron arrière adaptatif en deux parties et un aérodynamisme actif fonctionnent toutes ensemble pour s’adapter dynamiquement aux conditions de conduite et améliorer les performances.

Le concept est propulsé par deux moteurs électriques jumeaux de 200 kW (272 chevaux), un sur chaque essieu, qui délivrent une puissance combinée de 800 kW (1088 chevaux). L'inclusion d'une transmission intégrale avec répartition intelligente du couple sur les deux essieux et d'une transmission à une vitesse garantit une expérience de conduite équilibrée et réactive.

Il y a 5 h

Détails sur le Grand Prix de F1 de Hongrie 2022

 Retour à la saison 2022

 Hongrie | Hungaroring

 
Pneus
C2
C3
C4
Hongrie
Course 13/22
FP1 29/07/2022 14:00
FP2 29/07/2022 17:00
FP3 30/07/2022 13:00
Qualifications 30/07/2022 16:00
Course 31/07/2022 15:00

 FALC (Faits à la con)

L'eau de la piscine des hippopotames du zoo de Budapest provient de la source des thermes Széchenyi, sa composition est proche de celle du Nil.
En Hongrie, le nom des enfants doit provenir d'une liste pré-approuvée et tout écart doit être validé par demande à l'Institut de recherche en linguistique de l'Académie hongroise des sciences.

 Les données sur le circuit

 Infos générales

Premier Grand Prix : 1986
Sens : horaire
Nombre de tours : 70
Nombre de zones DRS : 2

 Distances

Longueur du circuit : 4.381 km

Ou encore... 32 694 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

Longueur de la course : 306.630 km

Ou encore... 2 288 284 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

 Virages

Nombre de virages : 14
Nombre de virages à gauche : 6
Nombre de virages à droite : 8

 Les stands

Vitesse limite dans les stands : 80 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 365.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 16.00 s

 Chronos

Tour en course le plus rapide : 1:16.627 (Lewis Hamilton, 2020)
Tour le plus rapide : 1:13.447 (Lewis Hamilton, 2020)

 Pole position

Côté de la pole position : gauche
Distance de la pole au premier freinage : 444.00 m

 Accélérateur et boîte de vitesses

Temps à pleine charge : 56 %
Distance à pleine charge : 65 %
Consommation d'essence : moyenne
Nombre de changements de vitesses en un tour : 44

Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.

 Les données pneumatiques Pirelli

 Pressions minimale de départ des slicks

Avant : 22.0 psi
Arrière : 18.0 psi

 Limites de carrossage

Avant : -3.50°
Arrière : -2.00°

 Pneumatique et piste

Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : élevée
Abrasion de l'asphalte : 2/5

 Résultats du Grand Prix de F1 de Hongrie 2022

Pos. Pilote (Constructeur) Temps Pos. grille Gain/perte pos.* Vitesse moyenne Meilleur tour Points
1 M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) 1:39:35.912 10   9 192.041 km/h 1:22.126 (T.45) 25
2 L.Lewis HAMILTON (Mercedes) +7.834 7   5 193.787 km/h 1:21.386 (T.57) 19
3 G.George RUSSELL (Mercedes) +12.337 1   2 190.556 km/h 1:22.766 (T.57) 15
4 C.Carlos SAINZ (Ferrari) +14.579 2   2 192.336 km/h 1:22.000 (T.51) 12
5 S.Sergio PÉREZ (Red Bull) +15.688 11   6 192.477 km/h 1:21.940 (T.44) 10
6 C.Charles LECLERC (Ferrari) +16.047 3   3 193.227 km/h 1:21.622 (T.57) 8
7 L.Lando NORRIS (McLaren) +1:18.300 4   3 189.920 km/h 1:23.043 (T.47) 6
8 F.Fernando ALONSO (Alpine) +1 tour (T.69) 6   2 187.804 km/h 1:23.979 (T.47) 4
9 E.Esteban OCON (Alpine) +1 tour (T.69) 5   4 187.424 km/h 1:24.149 (T.60) 2
10 S.Sebastian VETTEL (Aston Martin) +1 tour (T.69) 18   8 190.423 km/h 1:22.824 (T.51) 1
11 L.Lance STROLL (Aston Martin) +1 tour (T.69) 14   3 191.317 km/h 1:22.437 (T.51)
12 P.Pierre GASLY (AlphaTauri) +1 tour (T.69) Stands   8 189.564 km/h 1:23.199 (T.58)
13 G.Guanyu ZHOU (Alfa Romeo) +1 tour (T.69) 12   1 192.268 km/h 1:22.029 (T.58)
14 M.Mick SCHUMACHER (Haas) +1 tour (T.69) 15   1 189.674 km/h 1:23.151 (T.50)
15 D.Daniel RICCIARDO (McLaren) +1 tour (T.69) 9   6 188.533 km/h 1:23.654 (T.63)
16 K.Kevin MAGNUSSEN (Haas) +1 tour (T.69) 13   3 188.856 km/h 1:23.511 (T.37)
17 A.Alexander ALBON (Williams) +1 tour (T.69) 17   189.911 km/h 1:23.047 (T.43)
18 N.Nicholas LATIFI (Williams) +1 tour (T.69) 19   1 191.221 km/h 1:22.478 (T.60)
19 Y.Yuki TSUNODA (AlphaTauri) +2 tours (T.68) 16   3 188.795 km/h 1:23.538 (T.58)
20 V.Valtteri BOTTAS (Alfa Romeo) Unité de puissance (T.65) 8   12 187.752 km/h 1:24.002 (T.60)