Nintendo a levé le voile sur le nouvel épisode principal de la saga Mario Kart, sobrement intitulé Mario Kart World. Le jeu accompagnera la sortie de la Nintendo Switch 2 le 5 juin 2025.

Derrière ce nom se cache une évolution majeure pour la série, qui proposera pour la première fois d'explorer librement les environnements entre les courses. Chaque Grand Prix sera structuré comme une mini-aventure en monde ouvert, dans laquelle les pilotes devront rejoindre les circuits en conduisant à travers des décors variés. Le gameplay introduit également de nombreuses nouveautés : jet-skis, grind sur les bordures, rebonds sur les murs, météo et heure de la journée dynamiques, personnalisation des personnages, mode photo… et même la possibilité d'incarner la vache de la Prairie Meuh Meuh [Moo Moo Meadows].

Dix ans après Mario Kart 8 sur Wii U, puis sa réédition sur Switch dans la version Deluxe (près de 65 millions d'exemplaires vendus), Mario Kart World marque un tournant. Nintendo tourne enfin la page de son plus gros succès, avec l'ambition d'ouvrir un nouveau chapitre.

Il y a 11 h

Casque spécial Japon pour Lando Norris ! Le Britannique a profité de son passage à Nagoya avant Suzuka pour dévoiler une livrée inédite, conçue en collaboration avec Liberty Walk et son gang, Quadrant. Casque et voiture ont été réalisés dans le pur style Kaido Works, avec l'appui de Wataru Kato en personne.

Le résultat ? Une Skyline R32 ultra-agressive et un casque noir et blanc surchargé de détails : logos japonais, style manga et inspiration street culture. "Toujours un plaisir de venir au Japon, mais cette fois c'était encore plus spécial", a confié Norris.

Une création taillée pour le show... et parfaitement à l'image de son créateur.

Il y a 10 h

Détails sur le Grand Prix de F1 d'Abou Dabi 2022

 Retour à la saison 2022  Course précédente  Course suivante

 Abou Dabi | Yas Marina

Pneus
C3
C4
C5
Abou Dabi
Course 22/22
FP1 18/11/2022 11:00
FP2 18/11/2022 14:00
FP3 19/11/2022 11:30
Qualifications 19/11/2022 15:00
Course 20/11/2022 14:00

 FALC (Faits à la con)

Environ 4 700 luminaires éclairent la piste. Ca a été la première course de F1 se déroulant au crépuscule, le départ ayant lieu au coucher du soleil.
La voie des stands est la seule en F1 à disposer d'un tunnel. Les pilotes passent sous la piste pour la rejoindre sur le côté gauche du virage 2.
La course de ce week-end sera la 200e d'Hamilton avec Mercedes, faisant de lui le premier pilote à atteindre 200 courses avec le même constructeur.

 Les données sur le circuit

 Infos générales

Premier Grand Prix : 2009
Sens : antihoraire
Nombre de tours : 58
Nombre de zones DRS : 2

 Distances

Longueur du circuit : 5.281 km

Ou encore... 39 410 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

Longueur de la course : 306.183 km

Ou encore... 2 284 948 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

 Virages

Nombre de virages : 16
Nombre de virages à gauche : 9
Nombre de virages à droite : 7

 Les stands

Vitesse limite dans les stands : 80 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 358.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 16.00 s

 Chronos

Tour en course le plus rapide : 1:26.103 (Max Verstappen, 2021)
Tour le plus rapide : 1:22.109 (Max Verstappen, 2021)

 Pole position

Côté de la pole position : droit
Distance de la pole au premier freinage : 187.00 m

 Accélérateur et boîte de vitesses

Temps à pleine charge : 69 %
Distance à pleine charge : 78 %
Consommation d'essence : moyenne
Nombre de changements de vitesses en un tour : 56

Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.

 Les données pneumatiques Pirelli

 Pressions minimale de départ des slicks

Avant : 23.0 psi
Arrière : 20.5 psi

 Limites de carrossage

Avant : -3.25°
Arrière : -2.00°

 Pneumatique et piste

Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : élevée
Abrasion de l'asphalte : 3/5

 Résultats du Grand Prix de F1 d'Abou Dabi 2022

Pos. Pilote (Constructeur) Temps Pos. grille Gain/perte pos.* Vitesse moyenne Meilleur tour Points
1 M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) 1:27:45.914 1   212.676 km/h 1:29.392 (T.54) 25
2 C.Charles LECLERC (Ferrari) +8.771 3   1 211.901 km/h 1:29.719 (T.48) 18
3 S.Sergio PÉREZ (Red Bull) +10.093 2   1 213.680 km/h 1:28.972 (T.52) 15
4 C.Carlos SAINZ (Ferrari) +24.892 4   213.904 km/h 1:28.879 (T.50) 12
5 G.George RUSSELL (Mercedes) +35.888 6   1 214.007 km/h 1:28.836 (T.48) 10
6 L.Lando NORRIS (McLaren) +56.234 7   1 215.085 km/h 1:28.391 (T.44) 9
7 E.Esteban OCON (Alpine) +57.240 8   1 212.817 km/h 1:29.333 (T.45) 6
8 L.Lance STROLL (Aston Martin) +1:16.931 14   6 212.135 km/h 1:29.620 (T.42) 4
9 D.Daniel RICCIARDO (McLaren) +1:23.268 13   4 209.413 km/h 1:30.785 (T.45) 2
10 S.Sebastian VETTEL (Aston Martin) +1:23.898 9   1 210.510 km/h 1:30.312 (T.35) 1
11 Y.Yuki TSUNODA (AlphaTauri) +1:29.371 11   212.446 km/h 1:29.489 (T.40)
12 G.Guanyu ZHOU (Alfa Romeo) +1 tour (T.57) 15   3 212.183 km/h 1:29.600 (T.53)
13 A.Alexander ALBON (Williams) +1 tour (T.57) 19   6 211.383 km/h 1:29.939 (T.40)
14 P.Pierre GASLY (AlphaTauri) +1 tour (T.57) 17   3 208.732 km/h 1:31.081 (T.16)
15 V.Valtteri BOTTAS (Alfa Romeo) +1 tour (T.57) 18   3 210.417 km/h 1:30.352 (T.47)
16 M.Mick SCHUMACHER (Haas) +1 tour (T.57) 12   4 211.632 km/h 1:29.833 (T.39)
17 K.Kevin MAGNUSSEN (Haas) +1 tour (T.57) 16   1 208.556 km/h 1:31.158 (T.40)
18 L.Lewis HAMILTON (Mercedes) Hydraulique (T.55) 5   13 211.738 km/h 1:29.788 (T.42)
19 N.Nicholas LATIFI (Williams) Dégâts dus à un accrochage (T.55) 20   1 210.517 km/h 1:30.309 (T.45)
Ab F.Fernando ALONSO (Alpine) Fuite d'eau (T.27) 10 209.889 km/h 1:30.579 (T.24)
 Chargement en cours...