Détails sur le Grand Prix de F1 de Bahreïn 2023
Retour à la saison 2023Bahreïn | Sakhir
| FP1 | 03/03/2023 | 12:30 | |
| FP2 | 03/03/2023 | 16:00 | |
| FP3 | 04/03/2023 | 12:30 | |
| Qualifications | 04/03/2023 | 16:00 | |
| Course | 05/03/2023 | 16:00 |
FALC (Faits à la con)
7 : freinages dont 3 très gros, c'est-à-dire de 4G ou plus pendant 0,4 s ou plus. Ce circuit est exigeant, les pilotes prennent aussi 3,3G latéraux au T12.
495 : nombre de lampadaires utilisés pour éclairer la piste.
1 120 : nombre de palmiers présent dans l'enceinte du circuit. Il est au milieu du désert et a été érigé en lieu et place d'une ferme à chameaux.
Les données sur le circuit
Chronos
Tour en course le plus rapide : 1:31.447 (Pedro DE LA ROSA, 2005)
Tour le plus rapide : 1:27.264 (Lewis HAMILTON, 2020)
Distances
Longueur du circuit : 5.412 km
Longueur de la course : 308.238 km
Infos générales
Premier Grand Prix : 2004
Sens : horaire
Nombre de tours : 57
Nombre de zones DRS : 3
Virages
Nombre de virages : 15
Nombre de virages à gauche : 6
Nombre de virages à droite : 9
Pole position
Côté de la pole position : gauche
Distance de la pole au premier freinage : 346.10 m
Les stands
Vitesse limite dans les stands : 80 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 421.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 19.00 s
Accélérateur et boîte de vitesses
Temps à pleine charge : 67
Distance à pleine charge : 75
Consommation d'essence : élevée
Nombre de changements de vitesses en un tour : 74
Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.
Les données pneumatiques Pirelli
Pressions minimale de départ des slicks
Avant : 21.0 psi
Arrière : 18.5 psi
Limites de carrossage
Avant : -3.50°
Arrière : -2.00°
Pneumatique et piste
Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : moyenne
Abrasion de l'asphalte : 5/5
Résultats du Grand Prix de F1 de Bahreïn 2023
| Pos. | Pilote (Constructeur) | Temps | Pos. grille | Gain/perte pos. | Vitesse moyenne | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) | 1:33:56.736 | 1 | 202.452 km/h | 1:36.236 (T.44) | 25 | |
| 2 | S.Sergio PÉREZ (Red Bull) | +11.987 | 2 | 202.225 km/h | 1:36.344 (T.37) | 18 | |
| 3 | F.Fernando ALONSO (Aston Martin) | +38.637 | 5 | 2 | 202.620 km/h | 1:36.156 (T.36) | 15 |
| 4 | C.Carlos SAINZ (Ferrari) | +48.052 | 4 | 200.588 km/h | 1:37.130 (T.37) | 12 | |
| 5 | L.Lewis HAMILTON (Mercedes) | +50.977 | 7 | 2 | 201.802 km/h | 1:36.546 (T.36) | 10 |
| 6 | L.Lance STROLL (Aston Martin) | +54.502 | 8 | 2 | 201.802 km/h | 1:36.546 (T.32) | 8 |
| 7 | G.George RUSSELL (Mercedes) | +55.873 | 6 | 1 | 200.401 km/h | 1:37.221 (T.33) | 6 |
| 8 | V.Valtteri BOTTAS (Alfa Romeo) | +1:12.647 | 12 | 4 | 200.075 km/h | 1:37.379 (T.31) | 4 |
| 9 | P.Pierre GASLY (Alpine) | +1:13.753 | 20 | 11 | 204.939 km/h | 1:35.068 (T.42) | 2 |
| 10 | A.Alexander ALBON (Williams) | +1:29.774 | 15 | 5 | 200.559 km/h | 1:37.144 (T.43) | 1 |
| 11 | Y.Yuki TSUNODA (AlphaTauri) | +1:30.870 | 14 | 3 | 201.612 km/h | 1:36.637 (T.42) | |
| 12 | L.Logan SARGEANT (Williams) | +1 tour (T.56) | 16 | 4 | 202.871 km/h | 1:36.037 (T.42) | |
| 13 | K.Kevin MAGNUSSEN (Haas) | +1 tour (T.56) | 17 | 4 | 201.959 km/h | 1:36.471 (T.42) | |
| 14 | N.Nyck DE VRIES (AlphaTauri) | +1 tour (T.56) | 19 | 5 | 199.400 km/h | 1:37.709 (T.30) | |
| 15 | N.Nico HÜLKENBERG (Haas) | +1 tour (T.56) | 10 | 5 | 201.656 km/h | 1:36.616 (T.42) | |
| 16 | G.Guanyu ZHOU (Alfa Romeo) | +1 tour (T.56) | 13 | 3 | 207.276 km/h | 1:33.996 (T.56) | |
| 17 | L.Lando NORRIS (McLaren) | +2 tours (T.55) | 11 | 6 | 203.327 km/h | 1:35.822 (T.51) | |
| Ab | E.Esteban OCON (Alpine) | Mécanique (T.41) | 9 | 201.278 km/h | 1:36.797 (T.34) | ||
| Ab | C.Charles LECLERC (Ferrari) | Moteur (T.39) | 3 | 200.506 km/h | 1:37.170 (T.37) | ||
| Ab | O.Oscar PIASTRI (McLaren) | Electrique (T.13) | 18 | 193.494 km/h | 1:40.691 (T.3) |