La FIA a officialisé les résultats des qualifications et la grille provisoire du Grand Prix de Grande-Bretagne 2025. Max Verstappen signe la pole en 1:24.892 devant les McLaren de Piastri et Norris. Bearman (Haas) et Antonelli (Mercedes)…
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Interrogé en descendant de sa McLaren, Lando Norris a accueilli avec le sourire sa troisième place sur la grille de son Grand Prix national, tout en reconnaissant la difficulté d'aller chercher la pole position face à Verstappen et…
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Oscar Piastri a longtemps cru pouvoir s'offrir sa première pole position en Formule 1 à Silverstone, après un premier tour "exceptionnel" en Q3. Mais Verstappen est parvenu à améliorer dans les dernières minutes, reléguant l'Australien à…
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Max Verstappen a une fois de plus su répondre présent dans les moments décisifs, signant la pole position à Silverstone avec un dernier tour d'une rare intensité. Malgré des conditions rendues délicates par le vent et un choix de réglages…
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Visiblement amer, Charles Leclerc n'a pas cherché d'excuse après sa contre-performance en qualifications, où il n'a pu faire mieux que la sixième place.
"Je n'ai pas été assez bon. Malheureusement, c'est souvent en qualifications que je…
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Christian Horner n'a pas caché sa satisfaction après la pole position signée par Max Verstappen à Silverstone, saluant à la fois la performance de son pilote et le travail des équipes de Milton Keynes.
"Un tour magnifique de Max, mais…
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George Russell affichait un large sourire après sa performance à Silverstone, satisfait d'avoir pu tirer le meilleur d'une Mercedes qui paraissait en retrait depuis le début du week-end.
"Je suis très content, parce qu'on manquait de…
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Lewis Hamilton se montrait plutôt satisfait de sa qualification, malgré un léger regret en toute fin de tour qui lui a coûté quelques places sur la grille. Le septuple champion du monde soulignait toutefois les progrès de la Mercedes et…
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Après avoir détaillé sa pole position en interviews, Max Verstappen a précisé en conférence de presse comment il avait trouvé ces précieuses quatre dixièmes dans son dernier tour de Q3.
"Partout, sauf dans le dernier secteur. À chaque…
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Interrogé sur la très faible marge séparant les cinq premiers en qualifications, Oscar Piastri a souligné un aspect technique fascinant de la séance, en observant à quel point les différentes équipes parvenaient à des chronos similaires en…
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Lando Norris a nuancé ses espoirs de dépasser Verstappen dimanche à Silverstone, expliquant que la vitesse de pointe de la Red Bull et la façon dont elle génère ses performances rendent la tâche compliquée, même avec l'avantage du…
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Enfin, la conférence de presse post-qualifs du Grand Prix de GRande Bretagne cru 2025 a offert un moment plus léger lorsque Arvid Lindblad, 16 ans, qui disputait ce week-end des essais à Silverstone, a été évoqué. Norris se souvenait avec…
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Interrogés sur la situation de Frédéric Vasseur, sous forte pression médiatique en Italie en raison des résultats jugés insuffisants de Ferrari, Christian Horner, patron de l'écurie Red Bull, et Zak Brown, PDG de McLaren Racing, ont…
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Le Grand Prix de Grande-Bretagne cru 2025 s'annonce comme une véritable partie d'échecs stratégique, tant les écarts entre les prétendants sont infimes et les conditions incertaines. Silverstone offre un terrain de jeu redoutable, avec son…
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La FIA a publié la grille de départ définitive du Grand Prix de Grande-Bretagne 2025 et Max Verstappen est bien en pole position devant les McLaren de Piastri et Norris. Russell est en embuscade, devant Hamuiilton et Leclerc.
Alonso a…
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Franco Colapinto s'élancera depuis la voie des stands au Grand Prix de Grande-Bretagne 2025. Comme le précise la décision des commissaires, l'Alpine n°43 a vu l'ensemble de ses éléments de groupe propulseur (ICE, turbo, MGU-H, MGU-K,…
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La légende du skateboard, Tony Hawk, est dans le stand Alpine à Silverstone !
| FP1 | 27/05/2022 | 14:00 | |
| FP2 | 27/05/2022 | 17:00 | |
| FP3 | 28/05/2022 | 13:00 | |
| Qualifications | 28/05/2022 | 16:00 | |
| Course | 29/05/2022 | 15:00 |
Le quartier de Fontvieille, gagné sur la mer, fait 220000 m², dont un port de plaisance de 55000 m². Le projet initial penchait vers un terre-plein de 400000 m², abandonné en raison de son impact environnemental.
Le soir du 8 janvier 1297, François Grimaldi, dissimulant des armes sous son déguisement de moine franciscain, reprit la forteresse de Monaco aux Gibelins, installant ainsi la dynastie des Grimaldi encore au pouvoir à ce jour.
Premier Grand Prix : 1950
Sens : horaire
Nombre de tours : 78
Nombre de zones DRS : 1
Longueur du circuit : 3.337 km
Ou encore... 24 903 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Longueur de la course : 260.286 km
Ou encore... 1 942 433 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Nombre de virages : 19
Nombre de virages à gauche : 8
Nombre de virages à droite : 11
Vitesse limite dans les stands : 60 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 324.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 19.40 s
Tour en course le plus rapide : 1:12.909 (Lewis Hamilton, 2021)
Tour le plus rapide : 1:10.166 (Lewis Hamilton, 2019)
Côté de la pole position : droit
Distance de la pole au premier freinage : 114.00 m
Temps à pleine charge : 43 %
Distance à pleine charge : 57 %
Consommation d'essence : faible
Nombre de changements de vitesses en un tour : 52
Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.
Avant : 21.0 psi
Arrière : 17.0 psi
Avant : -3.50°
Arrière : -2.50°
Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : élevée
Abrasion de l'asphalte : 1/5
| Pos. | Pilote (Constructeur) | Temps | Pos. grille | Gain/perte pos.* | Vitesse moyenne | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S.Sergio PÉREZ (Red Bull) | 1:56:30.265 | 3 | 2 | 158.010 km/h | 1:16.028 (T.46) | 25 |
| 2 | C.Carlos SAINZ (Ferrari) | +1.154 | 2 | 157.197 km/h | 1:16.421 (T.47) | 18 | |
| 3 | M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) | +1.491 | 4 | 1 | 157.960 km/h | 1:16.052 (T.47) | 15 |
| 4 | C.Charles LECLERC (Ferrari) | +2.922 | 1 | 3 | 157.552 km/h | 1:16.249 (T.46) | 12 |
| 5 | G.George RUSSELL (Mercedes) | +11.968 | 6 | 1 | 156.360 km/h | 1:16.830 (T.42) | 10 |
| 6 | L.Lando NORRIS (McLaren) | +12.231 | 5 | 1 | 160.834 km/h | 1:14.693 (T.55) | 9 |
| 7 | F.Fernando ALONSO (Alpine) | +46.358 | 7 | 158.314 km/h | 1:15.882 (T.50) | 6 | |
| 8 | L.Lewis HAMILTON (Mercedes) | +50.388 | 8 | 155.605 km/h | 1:17.203 (T.51) | 4 | |
| 9 | V.Valtteri BOTTAS (Alfa Romeo) | +52.525 | 12 | 3 | 154.809 km/h | 1:17.600 (T.57) | 2 |
| 10 | S.Sebastian VETTEL (Aston Martin) | +53.536 | 9 | 1 | 154.893 km/h | 1:17.558 (T.54) | 1 |
| 11 | P.Pierre GASLY (AlphaTauri) | +54.289 | 17 | 6 | 155.321 km/h | 1:17.344 (T.61) | |
| 12 | E.Esteban OCON (Alpine) | +55.644 | 10 | 2 | 154.867 km/h | 1:17.571 (T.50) | |
| 13 | D.Daniel RICCIARDO (McLaren) | +57.635 | 14 | 1 | 154.945 km/h | 1:17.532 (T.59) | |
| 14 | L.Lance STROLL (Aston Martin) | +1:00.802 | 18 | 4 | 154.665 km/h | 1:17.672 (T.56) | |
| 15 | N.Nicholas LATIFI (Williams) | +1 tour (T.63) | 19 | 4 | 152.880 km/h | 1:18.579 (T.43) | |
| 16 | G.Guanyu ZHOU (Alfa Romeo) | +1 tour (T.63) | 20 | 4 | 153.621 km/h | 1:18.200 (T.52) | |
| 17 | Y.Yuki TSUNODA (AlphaTauri) | +1 tour (T.63) | 11 | 6 | 159.465 km/h | 1:15.334 (T.61) | |
| Ab | A.Alexander ALBON (Williams) | Mécanique (T.48) | 16 | 153.969 km/h | 1:18.023 (T.40) | ||
| Ab | M.Mick SCHUMACHER (Haas) | Accident (T.24) | 15 | 141.701 km/h | 1:24.778 (T.24) | ||
| Ab | K.Kevin MAGNUSSEN (Haas) | Pression d'eau (T.19) | 13 | 128.135 km/h | 1:33.754 (T.18) |
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