Adrian Newey, le génie derrière de nombreuses Red Bull victorieuses, rejoint l'écurie de F1 de la famille Stroll : Aston Martin !
Newey a marqué l’histoire de la Formule 1 grâce aux succès des monoplaces qu'il a conçues pour Williams et McLaren dans les années 1990 et 2000. Puis, il a occupé le poste de directeur technique chez Red Bull Racing, où il a joué un rôle crucial dans les titres mondiaux remportés par l’écurie entre 2010 et 2013.
Même après avoir quitté son rôle de directeur technique en 2018, Newey a continué de diriger la conception des voitures, dont la fameuse RB16B avec laquelle Max Verstappen a décroché son premier titre mondial en 2021. Il est également à l’origine des RB18 et RB19, qui ont brillé sous la nouvelle réglementation basée sur l’effet de sol, permettant à Verstappen de remporter deux autres titres consécutifs en 2022 et 2023.
Adrian Newey est unanimement reconnu comme l’un des ingénieurs les plus talentueux de sa génération. Longtemps pressenti pour rejoindre Ferrari après l’annonce de son départ de Red Bull le 1er mai 2024, c’est finalement chez Aston Martin qu’il apportera son expertise, au sein du Campus Technologique AMR.
Adrian Newey s'exprime sur ce partenariat à long terme : "Je suis ravi de rejoindre l'équipe Aston Martin Aramco de Formule 1. J'ai été profondément inspiré et impressionné par la passion et l'engagement que Lawrence met dans tout ce qu'il entreprend. Lawrence est déterminé à créer une équipe capable de dominer le monde. Il est le seul propriétaire majoritaire d'une écurie à être activement impliqué dans le sport. Son engagement se manifeste à travers le développement du nouveau campus technologique AMR et de la soufflerie à Silverstone, qui sont non seulement à la pointe de la technologie, mais aussi conçus pour offrir un environnement de travail optimal. Avec des partenaires de choix comme Honda et Aramco, ils disposent de toutes les infrastructures clés pour faire d'Aston Martin une équipe capable de remporter des championnats du monde, et j'ai hâte de contribuer à l'atteinte de cet objectif."
Prochain GP de F1Grand Prix de Formule 1
Azerbaïdjan (Course 17/24)
Top 3 des pilotes de F1 2024
Les dernières actus
Top 10 du Grand Prix d'Italie (01/09/2024)
Pos. | Pilote (Constructeur) | Temps |
---|---|---|
1 | C.Charles LECLERC (Ferrari) | 1:14:40.727 |
2 | O.Oscar PIASTRI (McLaren) | +2.664 |
3 | L.Lando NORRIS (McLaren) | +6.153 |
4 | C.Carlos SAINZ (Ferrari) | +15.621 |
5 | L.Lewis HAMILTON (Mercedes) | +22.820 |
6 | M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) | +37.932 |
7 | G.George RUSSELL (Mercedes) | +39.715 |
8 | S.Sergio PÉREZ (Red Bull) | +54.148 |
9 | A.Alexander ALBON (Williams) | +1:07.456 |
10 | K.Kevin MAGNUSSEN (Haas) | +1:08.302 |
Top 10 championnat pilotes de F1 2024
Pos. | Pilote (Constructeur) | Points |
---|---|---|
1 | Max VERSTAPPEN (Red Bull) | 303 |
2 | Lando NORRIS (McLaren) | 241 |
3 | Charles LECLERC (Ferrari) | 217 |
4 | Oscar PIASTRI (McLaren) | 197 |
5 | Carlos SAINZ (Ferrari) | 184 |
6 | Lewis HAMILTON (Mercedes) | 164 |
7 | Sergio PÉREZ (Red Bull) | 143 |
8 | George RUSSELL (Mercedes) | 128 |
9 | Fernando ALONSO (Aston Martin) | 50 |
10 | Lance STROLL (Aston Martin) | 24 |
Championnat constructeurs de F1 2024
Pos. | Constructeur | Victoires | Points |
---|---|---|---|
1 | Red Bull | 7 | 446 |
2 | McLaren | 3 | 438 |
3 | Ferrari | 3 | 407 |
4 | Mercedes | 3 | 292 |
5 | Aston Martin | 0 | 74 |
6 | Visa Cash App RB | 0 | 34 |
7 | Haas | 0 | 28 |
8 | Alpine | 0 | 13 |
9 | Williams | 0 | 6 |
10 | Sauber | 0 | 0 |
Les derniers Brefs F1
Les actus brûlantes en bref sur la Formule 1Jody Egginton, directeur technique de Visa Cash App RB (VCARB), s'est exprimé avant le Grand Prix d'Azerbaïdjan 2024 qui se déroulera ce week-end. Il détaille le travail qui attend ses équipes et en particulier ses pilotes, Yuki Tsunoda et Daniel Ricciardo.
"Notre programme de tests pour cette course sera très chargé car, en plus du travail habituel sur les réglages et les pneus que nous effectuons à chaque événement, nous avons également plusieurs tests importants prévus pour en apprendre davantage et optimiser les voitures autour du nouveau package aérodynamique que nous avons évalué pour la première fois à Monza."
"En ce qui concerne la bataille dans le milieu de peloton, elle reste très serrée et nous restons concentrés sur l’optimisation de ce que nous pouvons extraire de nos voitures avec pour objectif de se battre pour des points avec nos deux pilotes."
Azerbaïdjan 2024
Adrian Newey, le génie derrière de nombreuses Red Bull victorieuses, rejoint l'écurie de F1 de la famille Stroll : Aston Martin !
Newey a marqué l’histoire de la Formule 1 grâce aux succès des monoplaces qu'il a conçues pour Williams et McLaren dans les années 1990 et 2000. Puis, il a occupé le poste de directeur technique chez Red Bull Racing, où il a joué un rôle crucial dans les titres mondiaux remportés par l’écurie entre 2010 et 2013.
Même après avoir quitté son rôle de directeur technique en 2018, Newey a continué de diriger la conception des voitures, dont la fameuse RB16B avec laquelle Max Verstappen a décroché son premier titre mondial en 2021. Il est également à l’origine des RB18 et RB19, qui ont brillé sous la nouvelle réglementation basée sur l’effet de sol, permettant à Verstappen de remporter deux autres titres consécutifs en 2022 et 2023.
Adrian Newey est unanimement reconnu comme l’un des ingénieurs les plus talentueux de sa génération. Longtemps pressenti pour rejoindre Ferrari après l’annonce de son départ de Red Bull le 1er mai 2024, c’est finalement chez Aston Martin qu’il apportera son expertise, au sein du Campus Technologique AMR.
Adrian Newey s'exprime sur ce partenariat à long terme : "Je suis ravi de rejoindre l'équipe Aston Martin Aramco de Formule 1. J'ai été profondément inspiré et impressionné par la passion et l'engagement que Lawrence met dans tout ce qu'il entreprend. Lawrence est déterminé à créer une équipe capable de dominer le monde. Il est le seul propriétaire majoritaire d'une écurie à être activement impliqué dans le sport. Son engagement se manifeste à travers le développement du nouveau campus technologique AMR et de la soufflerie à Silverstone, qui sont non seulement à la pointe de la technologie, mais aussi conçus pour offrir un environnement de travail optimal. Avec des partenaires de choix comme Honda et Aramco, ils disposent de toutes les infrastructures clés pour faire d'Aston Martin une équipe capable de remporter des championnats du monde, et j'ai hâte de contribuer à l'atteinte de cet objectif."
Le Grand Prix d'Azerbaïdjan 2024 se déroule pour la première fois en septembre, au lieu des habituels mois d'avril ou de juin, dans le but de rendre le calendrier plus cohérent sur le plan logistique. Comme c'est souvent le cas sur un circuit urbain, Pirelli a choisi les trois composés secs les plus tendres de sa gamme : le C3 comme pneu dur, le C4 comme médium et le C5 comme tendre.
Le tracé de Bakou, long de 6,003 kilomètres et inchangé depuis 2016, comporte 20 virages. Certains d'entre eux, comme les sept premiers, sont à angle droit, tandis que d'autres, situés dans la vieille ville, sont très lents. La ligne droite, qui s'étend sur deux kilomètres, permet des vitesses maximales élevées, notamment sur la ligne de départ/arrivée. La largeur du circuit varie énormément, passant de 7 mètres au virage 8 à une largeur suffisante pour permettre à trois voitures de rouler de front dans la ligne droite principale.
En tant que circuit ouvert à la circulation urbaine le reste de l'année, l'évolution de la piste sera un facteur clé à prendre en compte pour les équipes. Les températures seront probablement plus élevées qu’en avril, et la variation des températures sur la piste, causée par l'ombre des bâtiments, pourrait jouer un rôle déterminant dans la gestion des pneus. Enfin, les rafales de vent, typiques de Bakou, pourraient perturber la maniabilité des voitures, avec des changements de direction imprévisibles dus aux bâtiments environnants, ce qui rappelle l'origine du nom de la ville, "Bākuh", signifiant "coup de vent" en persan.
Côté stratégie, Bakou est traditionnellement une course à un arrêt, avec le pneu le plus dur jouant un rôle essentiel. Bien que le tracé puisse sembler propice aux dépassements, ceux-ci sont souvent plus difficiles qu'il n'y paraît. Le DRS jouera un rôle crucial, tout comme la capacité des équipes à réagir aux imprévus, car les neutralisations de course sont fréquentes sur ce circuit. En 2023, la majorité des pilotes ont débuté la course en médium avant de passer au dur suite à l'intervention de la voiture de sécurité au 11e tour.
Azerbaïdjan 2024
Haas a tranché : Ollie Bearman remplacera Kevin Magnussen, suspendu, lors du Grand Prix d'Azerbaïdjan à Bakou.
Le jeune pilote britannique n'est pas étranger à la F1, ayant déjà pris le volant de la Haas VF-24 en essais libres 1 (FP1) et remplacé Carlos Sainz chez Ferrari lors du Grand Prix de Djeddah (Arabie Saoudite). De plus, Bearman est sera pilote titulaire chez Haas dès 2025.
Pour rappel, Kevin Magnussen avait écopé de 2 points de pénalité à l'issue du Grand Prix d'Italie 2024, portant son total à 12 points sur sa super licence. Cette accumulation a entraîné sa suspension pour la course suivante, à savoir le Grand Prix d'Azerbaïdjan.
Azerbaïdjan 2024
Qui juge qu'avec des gens qui font des sacrifices et s'investissent dans un projet, travailler dans la bonne humeur n'est pas un frein.
A propos de Checo Pérez qui continue ses mauvais résultats dans la deuxième Red Bull
Grande-Bretagne 2024
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Les actus brûlantes en bref du sport auto Les actus développées des autres sports mécasDorna Sports, détenteur des droits MotoGP, et la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) ont annoncé la prolongation de leur accord jusqu'en 2060. Ce partenariat, débuté en 1992, garantit la continuité et le développement du MotoGP ainsi que des autres championnats du monde gérés par Dorna, comme le Championnat du Monde Superbike et MotoE. Ensemble, Dorna et la FIM visent à poursuivre la croissance globale du MotoGP et de la course moto à tous les niveaux.
C'est une période extrêmement longue ! L'accord entre Dorna Sports et la FIM jusqu'en 2060 garantit la continuité de la gestion du MotoGP par Dorna pendant encore plusieurs décennies. Cela peut être interprété comme un signe de stabilité et de confiance entre les deux parties. Cependant, un contrat de cette durée est inhabituel dans le sport, où les accords sont souvent réévalués plus fréquemment pour s'adapter aux changements dans l'industrie ou aux nouvelles tendances.
On peut aussi se demander si des ajustements seront possibles en cours de route, étant donné la rapidité à laquelle évolue le sport, la technologie, et les besoins des fans.
Hyundai Motorsport et Thierry Neuville ont annoncé la prolongation de leur partenariat en Championnat du Monde des Rallyes (WRC) pour une 12e saison en 2025.
La confirmation de Neuville et de son copilote Martijn Wydaeghe, qui entameront leur cinquième saison ensemble, aux côtés d’Ott Tänak et Martin Järveoja au sein de l’équipe Hyundai Shell Mobis World Rally, assure la stabilité pour la prochaine saison. Neuville a joué un rôle clé dans le développement du programme WRC de Hyundai, accumulant 20 victoires, 59 podiums et 371 victoires de spéciales depuis son premier triomphe en 2014.
Essentiel aux deux titres constructeurs de Hyundai en 2019 et 2020, Neuville est actuellement en lice pour son premier titre pilote, débutant le Rallye de l'Acropole avec une avance de 27 points à quatre manches de la fin.
Pour 2025, Hyundai Motorsport alignera une fois encore l’un des duos de pilotes les plus compétitifs, avec Neuville et Tänak en tête d’affiche. L’annonce du troisième équipage sera faite prochainement.
✒️ Signed, sealed, sending it! @thierryneuville is staying with us for 2025. 🤝#WRC pic.twitter.com/XcxXWipFtd
— Hyundai Motorsport (@HMSGOfficial) September 5, 2024
Après une finale palpitante à Monza, Leonardo Fornaroli a marqué l'histoire en devenant le premier pilote italien à remporter le Championnat des Pilotes de la FIA F3. Il a terminé la saison avec un total de 150 points, devançant Gabriele Minì, qui a dû se contenter de la deuxième place avec 148 points. Luke Browning complète le podium en prenant la troisième place avec 128 points. Arvid Lindblad et Christian Mansell ont également montré de belles performances, terminant respectivement en quatrième et cinquième position avec 113 et 109 points.
Fornaroli a déclaré : "Ça a été une saison incroyable, même sans victoire, nous avons réussi à remporter le titre. Je tiens à remercier Trident, ma famille, mon manager, mes sponsors, mon entraîneur, mon coach et mes coéquipiers pour cette année exceptionnelle."
Depuis 2010, la FIA F3 a servi de tremplin pour de nombreux pilotes talentueux qui ont ensuite fait leurs preuves en F1. Esteban Gutiérrez, Valterri Bottas, Daniil Kvyat, Charles Leclerc, George Russell, et plus récemment Oscar Piastri, ne sont que quelques exemples de ces champions qui ont franchi le pas vers la catégorie reine du sport automobile.
À l’instar de ses prédécesseurs, Fornaroli pourrait bien suivre ce même chemin vers la F1, où il rejoindrait ses compatriotes et anciens champions.
Côté équipes, PREMA Racing a une nouvelle fois démontré sa domination en décrochant son cinquième titre de Champion avec 369 points au compteur. Trident a pris la deuxième place avec 278 points, tandis qu'ART Grand Prix a terminé en troisième position avec 240 points. Campos Racing et Hitech Pulse-Eight ont également réalisé une saison solide, se classant respectivement quatrième et cinquième avec 179 et 164 points.
LEONARDO FORNAROLI 2024 FORMULA 3 WORLD CHAMPION! 🏆🥇🔱💙@LeonardoForna @Formula3 #Trident #TridentTeam #TridentMotorsport #Formula3 #f3 #worldchampion pic.twitter.com/dnPycNdK10
— Trident Team (@trident_team) September 1, 2024
Les actus autos et motos
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Les actus brûlantes sur les véhicules de série (ou presque)Mercedes-AMG est en train de finaliser le développement de la PureSpeed, un roadster extrêmement exclusif dont le concept a été dévoilé à Monaco en mai 2024. Les prototypes, limités à 250 exemplaires, subissent des tests intensifs sur différents types de routes en Italie et sur la piste de haute vitesse de Nardò.
Ce véhicule radical, sans toit ni pare-brise, est conçu pour rendre hommage à la course automobile. Durant les tests, l'accent est mis sur la vérification de la qualité et de la fonctionnalité des systèmes et composants du véhicule, notamment en conditions de conduite réelles et à haute vitesse. Le design spectaculaire du PureSpeed est également examiné pour s'assurer qu'il respecte les normes de qualité rigoureuses.
Le modèle se distingue par son système HALO, inspiré de la Formule 1, qui remplace le montant A traditionnel et protège les occupants en cas d'accident. Ce dispositif est complété par des casques spécialement conçus pour ce modèle, offrant une protection aérodynamique supplémentaire. Ce roadster fait partie de la série ultra-limitée "Mythos" de Mercedes-Benz, et sa production, limitée à 250 unités, est réservée à quelques collectionneurs et passionnés.
La nouvelle gamme MINI John Cooper Works marque une étape importante dans l'évolution de la marque, en proposant à la fois des versions essence et entièrement électriques.
Conçus pour offrir une expérience de conduite inégalée, ces modèles continuent de célébrer l'héritage sportif de MINI, avec une dynamique de conduite affûtée et des performances impressionnantes.
La victoire du prototype JCW lors des 24 Heures du Nürburgring 2024, ainsi que sa démonstration éclatante au Goodwood Festival of Speed, soulignent la capacité de MINI à repousser les limites du sport automobile.
Avec l'expertise de Bulldog Racing, la gamme JCW s'apprête à redéfinir les standards de la performance, tant sur la route que sur circuit.
Chez BMW M Motorsport, la tradition consiste à proposer des voitures d’entrée de gamme accessibles et techniquement avancées pour la course, comme les BMW M235i Racing, M240i Racing et M2 CS Racing. Ces modèles sont des tremplins idéaux vers les classes supérieures GT4 et GT3. Actuellement, les ingénieurs de BMW M Motorsport travaillent sur le développement d’une nouvelle voiture qui viendra compléter la gamme des véhicules de compétition, en tant que modèle d’entrée de gamme pour le sport automobile.
La Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series marque une nouvelle ère de sportivité pour la marque Maybach, en alliant des performances impressionnantes à un luxe inégalé. Ce cabriolet deux places, équipé d'un moteur V8 biturbo de 4,0 litres développant 585 chevaux, est conçu pour offrir une expérience de conduite dynamique tout en maintenant le confort et l'élégance typiques de Maybach.
Disponible en deux versions exclusives – Red Ambience et White Ambience – ce modèle arbore des finitions bicolores sublimes qui reflètent à la fois sensualité et légèreté. L'extérieur se distingue par des éléments de design distinctifs, tels qu'une calandre chromée illuminée et des accents en or rose dans les phares, tandis que l'intérieur luxueux présente du cuir nappa blanc cristallin et des finitions en chrome argenté, offrant un environnement raffiné et sophistiqué.
Avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,1 secondes et une vitesse maximale de 260 km/h, le SL 680 Monogram Series garantit des sensations fortes tout en assurant un confort de conduite et une acoustique de premier ordre. Grâce à la transmission intégrale 4MATIC+ et à la direction de l'essieu arrière, ce modèle offre une maniabilité et une stabilité exceptionnelles, même dans les conditions routières les plus exigeantes.
Ce modèle est destiné à ceux qui recherchent le summum du luxe et des performances dans un véhicule qui reste fidèle à l'héritage Maybach, tout en introduisant une nouvelle dimension de sportivité dans la gamme. Le lancement commercial est prévu pour le printemps 2025 en Europe, avec une disponibilité progressive dans d'autres marchés par la suite.
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Les actus brûlantes gaming, jeux et jouets, séries, films et cieThe Crew 2 et The Crew Motorfest proposeront un mode hors-ligne afin de garantir l'accès aux joueurs une fois les serveurs fermés.
Comme quoi, la leçon a été retenue après la fermeture et l'indisponibilité totale du premier The Crew.
Plus d'informations à venir dans les prochains mois.
We heard your concerns about access to The Crew games
— The Crew Motorfest (@TheCrewGame) September 10, 2024
Today, we want to express our commitment to the future of The Crew 2 and The Crew Motorfest.
We can confirm an offline mode to ensure long term access to both titles, stay tuned for more news in the next months. pic.twitter.com/KDlz8h09OT
Sony a officiellement dévoilé la PS5 Pro, marquant une étape importante dans l'évolution de la célèbre console.
Avec cette version plus puissante, Gran Turismo 7 bénéficiera enfin du Ray Tracing en jeu tout en conservant un objectif de 60 FPS. Jusqu'à présent, cette technologie était réservée aux replays, mais la puissance accrue de la PS5 Pro permet désormais de l'activer en course, améliorant ainsi considérablement l'expérience de jeu.
La PS5 Pro se distingue par plusieurs innovations techniques majeures. Son GPU, doté de 67 % d’unités de calcul en plus et d’une mémoire 28 % plus rapide que la PS5 actuelle, offre un rendu jusqu’à 45 % plus rapide. De plus, un Ray Tracing encore plus performant permet de gérer la lumière avec des réflexions et réfractions plus dynamiques. À cela s’ajoute le PlayStation Spectral Super Resolution (PSSR), une technologie d’upscaling pilotée par IA qui améliore la netteté des images.
Autre nouveauté : le PS5 Pro Game Boost qui optimise les performances de plus de 8500 jeux PS4 rétrocompatibles. Les jeux PS4 bénéficieront aussi d’une meilleure qualité d’image. Avec des fonctionnalités comme le Wi-Fi 7, le VRR et la prise en charge du gaming en 8K, la PS5 Pro s’inscrit clairement dans le futur du jeu vidéo.
En ce qui concerne le design, la PS5 Pro conserve les mêmes proportions que la PS5 standard et propose une version digitale, avec la possibilité d’ajouter un lecteur Blu-ray 4K en option. La console sera disponible dès le 7 novembre 2024, au prix de 799,99 € en Europe, avec un SSD de 2 To, une manette DualSense et le jeu Astro’s Playroom pré-installé. Les précommandes ouvriront à partir du 26 septembre 2024.
La PS5 Pro sera compatible avec tous les accessoires actuels, tels que le PlayStation VR2, la manette DualSense Edge ou encore le PlayStation Portal, offrant une continuité dans l’expérience utilisateur.
Avec cette nouvelle console, Sony répond aux attentes des joueurs exigeants, en offrant une expérience de jeu encore plus fluide et visuellement époustouflante.
Le très attendu film "F1", mettant en vedette Brad Pitt dans le rôle d'un ancien pilote revenant sur la grille, sortira en salles le 27 juin 2025. Aux côtés de Brad Pitt, Damson Idris incarnera son coéquipier dans l'équipe fictive APXGP, tandis que le film, réalisé par Joseph Kosinski, a été tourné durant de véritables week-ends de Grand Prix.
Ce projet, produit par un casting de choc incluant Jerry Bruckheimer, Chad Oman, Lewis Hamilton et Brad Pitt lui-même, s'est fait en collaboration avec la communauté de la F1, les 10 équipes, les pilotes, ainsi que la FIA et les promoteurs des courses. Un véritable hommage à l'univers du sport automobile.
Petite coïncidence amusante : la sortie du film coïncide avec l’anniversaire de Nico Rosberg, né un 27 juin, l'ancien rival et coéquipier de Lewis Hamilton chez Mercedes. Serait-il invité à la première pour fêter ses 40 ans ?
Annonce de la deuxième saison de l’anime MF Ghost, basé sur le manga de Shigeno Shuichi, également auteur de Initial D - cette série en étant la suite un peu indirecte (pour le moment du moins). Cette nouvelle saison débutera le 6 octobre et sera diffusée sur plusieurs chaînes japonaises, notamment TOKYO MX, BS11, et Yomiuri TV, ainsi que sur des plateformes comme Lemino et Prime Video en avant-première.
La chanteuse Himika Akaneya interprétera à nouveau le thème de fin avec une nouvelle chanson intitulée "Side U (Prod. AmPm)", après avoir déjà contribué à la 1re saison. Une bande-annonce permet déjà d’écouter un extrait de ce morceau.
Des commentaires des doubleurs principaux, Yuma Uchida (voix de Kanata Katagiri) et Ayane Sakura (voix de Ren Saionji), expriment leur enthousiasme pour cette nouvelle saison. L’histoire continue de suivre Kanata, un diplômé d’une prestigieuse école de course au Royaume-Uni, qui utilise son talent pour surmonter la faiblesse de sa voiture et réussir dans des courses de rue futuristes.