Détails sur le Grand Prix de F1 du Japon 2025

La FIA a publié le résultat définitif du Grand Prix du Japon 2025, sans surprise par rapport aux positions à l'arrivée.

Verstappen est bien premier, devant les pilotes McLaren, Norris et Piastri. Le Néerlandais a mené de bout en bout, tandis que les deux hommes de Woking n'ont jamais été en mesure de porter une attaque sérieuse malgré un rythme solide sur la durée.

Hadjar marques ses premiers points en F1. Huitième sous le drapeau à damier, le pilote VCARB repart donc avec 4 belles unités. Une performance remarquable, dans une hiérarchie toujours aussi dense derrière les quatre top teams (McLaren, Mercedes, Red Bull et Ferrari).

Au niveau du championnat pilotes, Norris est en tête devant Verstappen pour un petit point : 62 contre 61. Piastri est troisième avec 49 unités, devant les deux Mercedes de Russell (45) et Antonelli (30).

Chez les constructeurs, McLaren conserve la tête avec 111 points, contre 75 pour Mercedes. Red Bull, portée uniquement par Verstappen, suit avec 61 unités, tandis que Ferrari accuse un net retard avec 35 points.

Alex Albon (Williams), après sa 9e place à Suzuka, au micro de Sky Sports F1 : "C'était une course très simple, peut-être un peu ennuyeuse. Mais ça ne me dérange pas que ce soit ennuyeux quand je marque des points."

"On a eu quelques soucis au niveau des passages de rapports. On avait trouvé un réglage qui nous convenait, mais ce n'est pas celui que j'ai senti au départ de la course."

"Je n'étais pas très content de ça."

George Russell (Mercedes), après sa 5e place au Grand Prix du Japon, au micro de Sky Sports F1 : "Ces deux derniers week-ends, la stratégie à un seul arrêt était évidente, et je pense que quand la piste est resurfacée, Pirelli devrait apporter des gommes plus tendres, car le pneu dur peut durer indéfiniment."

"On attaquait vraiment fort, mais on ne pouvait pas dépasser. Je ne pense pas que j'aurais eu le rythme des trois premiers, mais je n'ai jamais pu passer."

Lewis Hamilton (Ferrari), après sa 7e place au Grand Prix du Japon, au micro de Sky Sports F1 : "J'ai fait du mieux que je pouvais aujourd'hui. J'avais clairement un déficit de performance par rapport aux voitures devant moi."

"Je n'arrive pas à tirer le meilleur des pneus."

"On a identifié quelque chose sur la voiture qui ne fonctionnait pas correctement depuis trois courses, donc j'espère qu'une fois ce problème réglé, je pourrai obtenir de meilleurs résultats. On va de l'avant."

Charles Leclerc (Ferrari), au micro de Sky Sports F1, après sa P4 en F1 : "Il n'y avait rien de plus à tirer de la voiture. On a fait du bon travail sur l'équilibre et la stratégie, mais c'est encore plus frustrant quand on fait tout parfaitement et qu'on termine quatrième. Le rythme n'était tout simplement pas là."

"J'ai pris une direction bien précise avec mon style de pilotage, et je pense que ça va m'aider à exploiter au mieux la voiture la plupart du temps. Si ça fonctionne, j'ai confiance, mais si ça veut dire qu'on finit P4, ce n'est pas satisfaisant."

Et des nouveautés arrivent sur la Ferrari : "On devrait avoir quelques trucs qui arrivent bientôt."

Oscar Piastri, après sa 3e place pour McLaren à Suzuka, au micro de la F1 : "Oui, je pense que [notre sort s'est joué hier en qualifications]. Le rythme était bon, j'en suis très content, et on s'est rapprochés à quelques reprises."

"Mais ici, la position en piste est cruciale. C'est hier qu'on gagne la course, et on n'a pas fait le boulot nécessaire."

"J'ai eu le sentiment qu'avec la bonne position en piste, j'aurais pu aller chercher Max. Mais voilà ce qui arrive quand on se qualifie derrière."

Lando Norris, après sa 2e place au Grand Prix du Japon, au micro de la F1 : "Je pense que j'ai surtout perdu ma chance hier. Max a fait une bonne course aujourd'hui, sans erreur. Le rythme était trop proche pour espérer faire mieux. C'était une course longue, avec beaucoup de rythme à maintenir."

"C'était à fond du départ à l'arrivée, donc éprouvant, mais il nous a juste manqué quelque chose aujourd'hui. On n'avait rien de spécial pour aller chercher Max. Ils étaient rapides, ils n'ont pas fait d'erreur, donc il mérite cette victoire."

À propos de son incident à la sortie des stands avec Verstappen : "C'est la course, je pense. Il était encore devant, ça se resserre en une seule voie, et Max, c'est clairement le dernier mec dont j'attends qu'il me laisse de la place… dans le bon sens du terme, dans l'esprit de la course. Donc, rien de plus que ça."

Sur son week-end dans l'ensemble : "Je pense que ça reste un très bon week-end. Évidemment, on n'a pas eu les positions qu'on voulait. On se bat pour la victoire à chaque week-end, mais ils l'ont méritée. Red Bull et Max ont mérité cette victoire."

"Ils sont rapides, ils reviennent fort, ils ont manifestement apporté des améliorations, et de notre côté, en tant qu'équipe, on n'en avait pas assez ce week-end. Il va falloir travailler plus dur pour la prochaine course."

Puis au micro de Sky Sports F1, il a rajouté : "Par moments, j'ai eu le sentiment qu'on était plus rapides, mais ce n'était pas suffisant. On n'avait pas assez d'avantage. Rien à redire en particulier, mais il y a des choses à améliorer sur la voiture, car on a beaucoup souffert aujourd'hui."

"J'étais plus rapide que Max [Verstappen] dans le premier secteur, mais la Red Bull est bien plus performante que nous dans les virages à basse vitesse. Ici, il est trop difficile de dépasser, et nos points forts et faibles ne se situaient pas aux bons endroits."

Lando Norris a bien failli relancer le suspense à Suzuka, mais son unique véritable occasion de défier Max Verstappen s'est finalement résumée… à une tonte de pelouse. Lors du seul arrêt au stand du Grand Prix du Japon, le pilote McLaren est ressorti roue dans roue (ou presque) avec le leader de la course, à la limite du contact à la sortie des stands. Une séquence intense, mais gérée sans heurt par les deux hommes, qui ont préféré en rire en conférence de presse post-Grand Prix plutôt que d'y voir matière à polémique.

Verstappen a donné sa version de l'incident : "Oui, je crois que l'herbe sur la droite n'était pas très bien coupée. Donc je pense que Lando l'a vu aussi, et il s'est assuré qu'elle soit bien tondue."

Lorsque le journaliste a insisté pour obtenir un commentaire supplémentaire, le Néerlandais a conclu : "Qu'est-ce que vous voulez que je dise ?"

Lando Norris, interrogé dans la foulée, a lui aussi opté pour l'humour : "Oui, comme vous l'avez dit, les gars ont fait un très bon arrêt sous pression. C'était notre seule opportunité d'essayer de nous rapprocher un peu. Je n'essayais même pas de me battre avec Max, je tondais juste la pelouse, comme il l'a dit ! Je ne savais même pas qu'il était là, en fait. Donc non, rien à signaler. Il avait la position et il avait le droit de faire ce qu'il a fait, donc respect."

Un duel bref, une manœuvre plus ou moins musclée mais dans les règles, et deux pilotes qui prouvent que l'on peut croiser le fer sans se plaindre au-delà des jérémiades radio pour quémander de possibles pénalités à la direction de course pendant l'épreuve.

Max Verstappen, après sa quatrième victoire consécutive au Grand Prix du Japon, au micro de la F1 : "C'était difficile. Les McLaren m'ont mis une énorme pression. C'était très amusant, mais pas simple de gérer les pneus. Je suis incroyablement heureux."

"Le week-end avait commencé de manière compliquée, mais on n'a rien lâché et on a continué à améliorer la voiture. Aujourd'hui, elle était à son meilleur niveau."

"Partir en pole a rendu cette victoire possible."

A sa radio de fin de course, alors que Horner disait "*"C'était l'un de tes plus grands week-ends, Max. Une performance inspirante", Max Verstappen indiquait : "Quel retournement de situation après un début difficile. On n'abandonne jamais, on continue à se battre ensemble."

Puis au micro de Sky Sports, le Néerlandais a rajouté : "On a encore du travail, on a toujours des limites, mais en connaissant ces limites, on essaie de voir jusqu'où on peut pousser."

"Pour se battre pour le titre, il va en falloir plus."