Bentley dévoile ses nouvelles ailes avant un concept-car futuriste

Bentley vient de lever le voile sur une nouvelle version de son emblème ailé, la cinquième en 106 ans d'histoire. Cette refonte marque le début d'un renouveau stylistique profond pour la marque britannique, qui présentera dès le 8 juillet…
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Racing Bulls : livrée spéciale au Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

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Arvid Lindblad au volant d'une Red Bull en EL1 à Silverstone

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Keanu Reeves racontera l’arrivée de Cadillac en F1 en série documentaire

Keanu Reeves prêtera sa voix — et son regard de passionné — à une nouvelle série documentaire qui retracera les coulisses de l'arrivée de Cadillac en Formule 1. Après Brawn: The Impossible F1 Story, l'acteur américain s'attaque à un tout…
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Albon : casque spécial Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

À l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne 2025, Alex Albon arborera un casque inédit aux couleurs spéciales, dévoilé ce mardi par l'équipe Williams. Pensé comme un hommage à son public, ce design unique rend hommage à 23 fans de…
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McLaren : livrée spéciale Chrome au Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

À l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne 2025, McLaren et son partenaire principal Google Chrome ont dévoilé une nouvelle livrée spéciale baptisée Legacy at Speed, dans le cadre d'un événement en plein cœur de Londres. Présentée…
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Détails sur le Grand Prix de F1 de Monaco 2023

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 Monaco | Monaco

Pneus
C3
C4
C5
Monaco
Course 6/22
FP1 26/05/2023 13:30
FP2 26/05/2023 17:00
FP3 27/05/2023 12:30
Qualifications 27/05/2023 16:00
Course 28/05/2023 15:00

 FALC (Faits à la con)

Le quartier de Fontvieille, gagné sur la mer, fait 220000 m², dont un port de plaisance de 55000 m². Le projet initial penchait vers un terre-plein de 400000 m², abandonné en raison de son impact environnemental.
Le soir du 8 janvier 1297, François Grimaldi, dissimulant des armes sous son déguisement de moine franciscain, reprit la forteresse de Monaco aux Gibelins, installant ainsi la dynastie des Grimaldi encore au pouvoir à ce jour.

 Les données sur le circuit

 Infos générales

Premier Grand Prix : 1950
Sens : horaire
Nombre de tours : 78
Nombre de zones DRS : 1

 Distances

Longueur du circuit : 3.337 km

Ou encore... 24 903 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

Longueur de la course : 260.286 km

Ou encore... 1 942 433 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

 Virages

Nombre de virages : 19
Nombre de virages à gauche : 8
Nombre de virages à droite : 11

 Les stands

Vitesse limite dans les stands : 60 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 324.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 19.40 s

 Chronos

Tour en course le plus rapide : 1:12.909 (Lewis Hamilton, 2021)
Tour le plus rapide : 1:10.166 (Lewis Hamilton, 2019)

 Pole position

Côté de la pole position : droit
Distance de la pole au premier freinage : 114.00 m

 Accélérateur et boîte de vitesses

Temps à pleine charge : 38 %
Distance à pleine charge : 53 %
Consommation d'essence : faible
Nombre de changements de vitesses en un tour : 50

Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.

 Les données pneumatiques Pirelli

 Pressions minimale de départ des slicks

Avant : 21.0 psi
Arrière : 19.5 psi

 Limites de carrossage

Avant : -3.50°
Arrière : -2.50°

 Pneumatique et piste

Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : élevée
Abrasion de l'asphalte : 1/5

 Résultats du Grand Prix de F1 de Monaco 2023

Pos. Pilote (Constructeur) Temps Pos. grille Gain/perte pos.* Vitesse moyenne Meilleur tour Points
1 M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) 1:48:51.980 1   156.822 km/h 1:16.604 (T.23) 25
2 F.Fernando ALONSO (Aston Martin) +27.921 2   156.678 km/h 1:16.674 (T.43) 18
3 E.Esteban OCON (Alpine) +36.990 3   156.977 km/h 1:16.528 (T.41) 15
4 L.Lewis HAMILTON (Mercedes) +2.072 5   1 158.799 km/h 1:15.650 (T.33) 13
5 G.George RUSSELL (Mercedes) +17.222 8   3 156.425 km/h 1:16.798 (T.48) 10
6 C.Charles LECLERC (Ferrari) +1:01.890 6   158.541 km/h 1:15.773 (T.46) 8
7 P.Pierre GASLY (Alpine) +1:02.362 7   158.420 km/h 1:15.831 (T.49) 6
8 C.Carlos SAINZ (Ferrari) +1:03.391 4   4 157.140 km/h 1:16.449 (T.43) 4
9 L.Lando NORRIS (McLaren) +1 tour (T.77) 10   1 154.324 km/h 1:17.844 (T.46) 2
10 O.Oscar PIASTRI (McLaren) +1 tour (T.77) 11   1 154.983 km/h 1:17.513 (T.47) 1
11 V.Valtteri BOTTAS (Alfa Romeo) +1 tour (T.77) 15   4 154.363 km/h 1:17.824 (T.19)
12 N.Nyck DE VRIES (AlphaTauri) +1 tour (T.77) 12   154.887 km/h 1:17.561 (T.43)
13 G.Guanyu ZHOU (Alfa Romeo) +1 tour (T.77) 19   6 156.165 km/h 1:16.926 (T.5)
14 A.Alexander ALBON (Williams) +1 tour (T.77) 13   1 156.683 km/h 1:16.672 (T.24)
15 Y.Yuki TSUNODA (AlphaTauri) +2 tours (T.76) 9   6 154.649 km/h 1:17.680 (T.36)
16 S.Sergio PÉREZ (Red Bull) +2 tours (T.76) 20   4 157.510 km/h 1:16.269 (T.5)
17 N.Nico HÜLKENBERG (Haas) +2 tours (T.76) 18   1 156.033 km/h 1:16.991 (T.6)
18 L.Logan SARGEANT (Williams) +2 tours (T.76) 16   2 155.406 km/h 1:17.302 (T.32)
Ab K.Kevin MAGNUSSEN (Haas) Dégâts dus à un accrochage (T.70) 17 153.325 km/h 1:18.351 (T.41)
Ab L.Lance STROLL (Aston Martin) Accident (T.53) 14 154.472 km/h 1:17.769 (T.18)

Les actus concernant le Grand Prix de F1 de Monaco 2023

Les brefs concernant le Grand Prix de F1 de Monaco 2023 (37)

Charles LECLERC | Ferrari

Barcelone marque traditionnellement l'arrivée de grosses évolutions sur les monoplaces. Pour Ferrari, c'est le début d'un long processus. Comme indiqué par Frédéric Vasseur, "Ferrari apportera des améliorations à chaque course, mais pas de révolution". La suspension avant, très attendue notamment pour corriger la dégradation pneumatique, devra attendre.

Haas

Steiner tire à boulets rouges sur la FIA :
"Nous avons reçu une pénalité - nous ne savons pas pourquoi au premier tour - encore une fois, une incohérence de la part de la FIA, mais cela semble être ce qui est maintenant normal."

Victoire de Verstappen devant Alonso et Ocon.
Grand Prix marque par la pluie en dernier tiers de course, sacrée course !!!

Les pièces changées sous régime de parc fermé, notamment la rénovation de la voiture de Pérez.

Stratégies et pneus à disposition des pilotes pour la course monégasque, selon Pirelli.

Kevin MAGNUSSEN | Haas

Le casque spécial Monaco de Magnussen, design par Adrien Paviot.

La grille de départ du 80e Grand Prix de Monaco est connue et n'a pas changé depuis la version provisoire d'hier.

Pirelli indique les écarts entre les gommes sur le circuit monégasque.

Voici la grille provisoire du Grand Prix de Monaco 2023.

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