Détails sur le Grand Prix de F1 de Monaco 2023
Retour à la saison 2023 Course précédente Course suivanteMonaco | Monaco
| FP1 | 26/05/2023 | 13:30 | |
| FP2 | 26/05/2023 | 17:00 | |
| FP3 | 27/05/2023 | 12:30 | |
| Qualifications | 27/05/2023 | 16:00 | |
| Course | 28/05/2023 | 15:00 |
FALC (Faits à la con)
Le quartier de Fontvieille, gagné sur la mer, fait 220000 m², dont un port de plaisance de 55000 m². Le projet initial penchait vers un terre-plein de 400000 m², abandonné en raison de son impact environnemental.
Le soir du 8 janvier 1297, François Grimaldi, dissimulant des armes sous son déguisement de moine franciscain, reprit la forteresse de Monaco aux Gibelins, installant ainsi la dynastie des Grimaldi encore au pouvoir à ce jour.
Les données sur le circuit
Infos générales
Premier Grand Prix : 1950
Sens : horaire
Nombre de tours : 78
Nombre de zones DRS : 1
Distances
Longueur du circuit : 3.337 km
Ou encore... 24 903 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Longueur de la course : 260.286 km
Ou encore... 1 942 433 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Virages
Nombre de virages : 19
Nombre de virages à gauche : 8
Nombre de virages à droite : 11
Les stands
Vitesse limite dans les stands : 60 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 324.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 19.40 s
Chronos
Tour en course le plus rapide : 1:12.909 (Lewis Hamilton, 2021)
Tour le plus rapide : 1:10.166 (Lewis Hamilton, 2019)
Pole position
Côté de la pole position : droit
Distance de la pole au premier freinage : 114.00 m
Accélérateur et boîte de vitesses
Temps à pleine charge : 38 %
Distance à pleine charge : 53 %
Consommation d'essence : faible
Nombre de changements de vitesses en un tour : 50
Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.
Les données pneumatiques Pirelli
Pressions minimale de départ des slicks
Avant : 21.0 psi
Arrière : 19.5 psi
Limites de carrossage
Avant : -3.50°
Arrière : -2.50°
Pneumatique et piste
Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : élevée
Abrasion de l'asphalte : 1/5
Résultats du Grand Prix de F1 de Monaco 2023
| Pos. | Pilote (Constructeur) | Temps | Pos. grille | Gain/perte pos.* | Vitesse moyenne | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) | 1:48:51.980 | 1 | 156.822 km/h | 1:16.604 (T.23) | 25 | |
| 2 | F.Fernando ALONSO (Aston Martin) | +27.921 | 2 | 156.678 km/h | 1:16.674 (T.43) | 18 | |
| 3 | E.Esteban OCON (Alpine) | +36.990 | 3 | 156.977 km/h | 1:16.528 (T.41) | 15 | |
| 4 | L.Lewis HAMILTON (Mercedes) | +2.072 | 5 | 1 | 158.799 km/h | 1:15.650 (T.33) | 13 |
| 5 | G.George RUSSELL (Mercedes) | +17.222 | 8 | 3 | 156.425 km/h | 1:16.798 (T.48) | 10 |
| 6 | C.Charles LECLERC (Ferrari) | +1:01.890 | 6 | 158.541 km/h | 1:15.773 (T.46) | 8 | |
| 7 | P.Pierre GASLY (Alpine) | +1:02.362 | 7 | 158.420 km/h | 1:15.831 (T.49) | 6 | |
| 8 | C.Carlos SAINZ (Ferrari) | +1:03.391 | 4 | 4 | 157.140 km/h | 1:16.449 (T.43) | 4 |
| 9 | L.Lando NORRIS (McLaren) | +1 tour (T.77) | 10 | 1 | 154.324 km/h | 1:17.844 (T.46) | 2 |
| 10 | O.Oscar PIASTRI (McLaren) | +1 tour (T.77) | 11 | 1 | 154.983 km/h | 1:17.513 (T.47) | 1 |
| 11 | V.Valtteri BOTTAS (Alfa Romeo) | +1 tour (T.77) | 15 | 4 | 154.363 km/h | 1:17.824 (T.19) | |
| 12 | N.Nyck DE VRIES (AlphaTauri) | +1 tour (T.77) | 12 | 154.887 km/h | 1:17.561 (T.43) | ||
| 13 | G.Guanyu ZHOU (Alfa Romeo) | +1 tour (T.77) | 19 | 6 | 156.165 km/h | 1:16.926 (T.5) | |
| 14 | A.Alexander ALBON (Williams) | +1 tour (T.77) | 13 | 1 | 156.683 km/h | 1:16.672 (T.24) | |
| 15 | Y.Yuki TSUNODA (AlphaTauri) | +2 tours (T.76) | 9 | 6 | 154.649 km/h | 1:17.680 (T.36) | |
| 16 | S.Sergio PÉREZ (Red Bull) | +2 tours (T.76) | 20 | 4 | 157.510 km/h | 1:16.269 (T.5) | |
| 17 | N.Nico HÜLKENBERG (Haas) | +2 tours (T.76) | 18 | 1 | 156.033 km/h | 1:16.991 (T.6) | |
| 18 | L.Logan SARGEANT (Williams) | +2 tours (T.76) | 16 | 2 | 155.406 km/h | 1:17.302 (T.32) | |
| Ab | K.Kevin MAGNUSSEN (Haas) | Dégâts dus à un accrochage (T.70) | 17 | 153.325 km/h | 1:18.351 (T.41) | ||
| Ab | L.Lance STROLL (Aston Martin) | Accident (T.53) | 14 | 154.472 km/h | 1:17.769 (T.18) |
Les actus concernant le Grand Prix de F1 de Monaco 2023
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Barcelone marque traditionnellement l'arrivée de grosses évolutions sur les monoplaces. Pour Ferrari, c'est le début d'un long processus. Comme indiqué par Frédéric Vasseur, "Ferrari apportera des améliorations à chaque course, mais pas de révolution". La suspension avant, très attendue notamment pour corriger la dégradation pneumatique, devra attendre.
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"Nous avons reçu une pénalité - nous ne savons pas pourquoi au premier tour - encore une fois, une incohérence de la part de la FIA, mais cela semble être ce qui est maintenant normal."
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