Détails sur le Grand Prix de F1 d'Azerbaïdjan 2024
Retour à la saison 2024Azerbaïdjan | Bakou
| FP1 | 13/09/2024 | 11:30 | |
| FP2 | 13/09/2024 | 15:00 | |
| FP3 | 14/09/2024 | 10:30 | |
| Qualifications | 14/09/2024 | 15:30 | |
| Course | 15/09/2024 | 13:00 |
FALC (Faits à la con)
2 : en changeant deux lettres à "Bakou", ça fait "bicou" qui désigne une verge en niçois. En changeant cinq lettres, on peut arriver à "pénis" directement. Sinon, ça vient du persan "Bâd-kube" qui veut dire "ville battue par le vent".
3 : il s’agit du troisième circuit le plus long du calendrier.
4 : c’est le quatrième circuit le plus récent figurant au calendrier.
6 : jusqu'au Grand Prix 2023, avec six vainqueurs différents pour six éditions, aucun pilote ne s'est imposé plus d'une fois à Bakou. Et seulement deux d'entre eux s'étaient élancés de la pole position : Rosberg en 2016 et Bottas en 2019.
Les données sur le circuit
Infos générales
Premier Grand Prix : 2016
Sens : antihoraire
Nombre de tours : 51
Nombre de zones DRS : 2
Distances
Longueur du circuit : 6.003 km
Ou encore... 44 799 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Longueur de la course : 306.049 km
Ou encore... 2 283 948 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Virages
Nombre de virages : 20
Nombre de virages à gauche : 12
Nombre de virages à droite : 8
Les stands
Vitesse limite dans les stands : 80 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 329.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 14.80 s
Chronos
Tour en course le plus rapide : 1:43.009 (Charles Leclerc, 2019)
Tour le plus rapide : 1:40.495 (Valtteri Bottas, 2019)
Pole position
Côté de la pole position : droit
Distance de la pole au premier freinage : 137.80 m
Accélérateur et boîte de vitesses
Temps à pleine charge : 58
Distance à pleine charge : 72
Consommation d'essence : élevée
Nombre de changements de vitesses en un tour : 72
Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.
Données 2023 qui doivent être mises à jour en 2024.
Les données pneumatiques Pirelli
Pneumatique et piste
Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : élevée
Abrasion de l'asphalte : 1/5
Données 2023 qui doivent être mises à jour en 2024.