Iron Lynx a annoncé son engagement dans le Championnat du Monde d'Endurance FIA 2025 avec deux Mercedes-AMG LMGT3.

Ce partenariat marque une première pour Mercedes-AMG dans cette catégorie et inclut une participation à la 93e édition des 24 Heures du Mans.

La Mercedes-AMG LMGT3 devra être adaptée pour répondre aux critères de la classe LMGT3, notamment l'intégration de capteurs de couple et des tests en soufflerie.

Le processus devrait être finalisé avant le début de la saison, qui commencera par le Prologue FIA WEC les 21 et 22 février à Lusail, avant la course inaugurale au Qatar.

L'équipe a confirmé ses deux premiers pilotes : Claudio Schiavoni (numéro 60), un habitué des 24 Heures du Mans, et Matteo Cressoni (numéro 61), membre historique de l'équipe. Andrea Piccini, directeur d'Iron Lynx, se dit confiant quant à leur compétitivité avec le soutien de Mercedes-AMG.

Il y a 23 h

Pour le Grand Prix de Las Vegas, Visa Cash App RB présente une livrée unique et scintillante, inspirée de la Cash App Visa Glitter Card.

Ce design exclusif, dominé par un dégradé bleu et vert avec une finition pailletée, rend hommage aux lumières vives et à l'ambiance nocturne de la ville. Cette livrée, qui ornera la VCARB01, reflète également le glamour emblématique de Las Vegas.

L'écurie a adapté son garage pour reprendre les codes de cette livrée, tandis que les pilotes, Yuki Tsunoda et Liam Lawson, arboreront des combinaisons sur-mesure pour ce week-end particulier.

Avant son apparition en piste, la voiture sera exposée au Topgolf Las Vegas, une opportunité pour les fans d'admirer cette création avant les premiers tours de roues.

Le directeur général de l'écurie, Peter Bayer, a souligné l'importance de ce Grand Prix pour VCARB, marquant un retour symbolique à Las Vegas, où l'équipe avait été officiellement lancée en 2023. Cette livrée rejoint une série de designs marquants, comme ceux dévoilés à Miami et Singapour.

Il y a 14 h

Détails sur le Grand Prix de F1 d'Abou Dabi 2024

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 Abou Dabi | Yas Marina

Pneus
C3
C4
C5
Abou Dabi
Course 24/24
FP1 06/12/2024 10:30
FP2 06/12/2024 14:00
FP3 07/12/2024 11:30
Qualifications 07/12/2024 15:00
Course 08/12/2024 14:00

 FALC (Faits à la con)

Environ 4 700 luminaires éclairent la piste. Ca a été la première course de F1 se déroulant au crépuscule, le départ ayant lieu au coucher du soleil.
La voie des stands est la seule en F1 à disposer d'un tunnel. Les pilotes passent sous la piste pour la rejoindre sur le côté gauche du virage 2.

 Les données sur le circuit

 Infos générales

Premier Grand Prix : 2009
Sens : antihoraire
Nombre de tours : 58
Nombre de zones DRS : 2

 Distances

Longueur du circuit : 5.281 km

Ou encore... 39 410 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

Longueur de la course : 306.183 km

Ou encore... 2 284 948 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

 Virages

Nombre de virages : 16
Nombre de virages à gauche : 6
Nombre de virages à droite : 10

 Les stands

Vitesse limite dans les stands : 80 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 358.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 16.00 s

 Chronos

Tour en course le plus rapide : 1:26.103 (Max Verstappen, 2021)
Tour le plus rapide : 1:22.109 (Max Verstappen, 2021)

 Pole position

Côté de la pole position : droit
Distance de la pole au premier freinage : 187.00 m

 Accélérateur et boîte de vitesses

Temps à pleine charge : 69 %
Distance à pleine charge : 78 %
Consommation d'essence : moyenne
Nombre de changements de vitesses en un tour : 56

Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.

Données 2023 qui doivent être mises à jour en 2024.

 Les données pneumatiques Pirelli

 Pneumatique et piste

Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : élevée
Abrasion de l'asphalte : 3/5

Données 2023 qui doivent être mises à jour en 2024.

Les brefs concernant le Grand Prix de F1 d'Abou Dabi 2024 (1)

Le circuit de Yas Marina à Abu Dhabi accueillera une fois de plus le Grand Prix de clôture de la saison de F1. Comme à Las Vegas, Pirelli proposera les composés les plus tendres de sa gamme : C3 pour les durs, C4 pour les médiums et C5 pour les tendres.

Ce choix, identique à 2023, répond aux spécificités du tracé et aux exigences de la course nocturne. Ce week-end se prolongera par une journée de tests le 10 décembre, où chaque équipe alignera deux monoplaces : l'une pour les jeunes pilotes avec les pneus actuels et l'autre pour tester les versions finales des pneus 2025.

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