Détails sur le Grand Prix de F1 de Japon 2024
Retour à la saison 2024Japon | Suzuka
| FP1 | 05/04/2024 | 04:30 | |
| FP2 | 05/04/2024 | 08:00 | |
| FP3 | 06/04/2024 | 04:30 | |
| Qualifications | 06/04/2024 | 08:00 | |
| Course | 07/04/2024 | 07:00 |
FALC (Faits à la con)
0 : Schumacher détient 6 victoires japonaises, Hamilton 5, Vettel 4. Malgré 3 podiums nippons, Verstappen n'y a pas encore gravi la plus haute marche.
2 : les victoires à domicile des moteurs Honda et les 2 vainqueurs motorisés par "le pouvoir des rêves" : Senna 1988 (MP4/4) et Berger 1991 (MP4/6).
3 : la proposition initiale de conception du circuit de Suzuka par John Hugenholtz comportait 3 croisements, contre un seul dans sa version finale.
Les données sur le circuit
Infos générales
Premier Grand Prix : 1987
Sens : horaire
Nombre de tours : 53
Nombre de zones DRS : 1
Distances
Longueur du circuit : 5.807 km
Ou encore... 43 336 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Longueur de la course : 307.471 km
Ou encore... 2 294 560 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Virages
Nombre de virages : 18
Nombre de virages à gauche : 8
Nombre de virages à droite : 10
Les stands
Vitesse limite dans les stands : 80 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 395.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 18.00 s
Chronos
Tour en course le plus rapide : 1:30.983 (Lewis Hamilton, 2019)
Tour le plus rapide : 1:27.064 (Sebastian Vettel, 2019)
Pole position
Côté de la pole position : gauche
Distance de la pole au premier freinage : 332.00 m
Accélérateur et boîte de vitesses
Temps à pleine charge : 69
Distance à pleine charge : 77
Consommation d'essence : moyenne
Nombre de changements de vitesses en un tour : 38
Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.
Données 2023 qui doivent être mises à jour en 2024.
Les données pneumatiques Pirelli
Pneumatique et piste
Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : moyenne
Abrasion de l'asphalte : 4/5
Données 2023 qui doivent être mises à jour en 2024.