Détails sur le Grand Prix de F1 d'Australie 2023
Retour à la saison 2023Australie | Albert Park

FP1 | 31/03/2023 | 03:30 | |
FP2 | 31/03/2023 | 07:00 | |
FP3 | 01/04/2023 | 03:30 | |
Qualifications | 01/04/2023 | 07:00 | |
Course | 02/04/2023 | 07:00 |
FALC (Faits à la con)
6 : carton plein pour Lewis qui a réalisé consécutivement toutes les poles à l'Albert Park depuis 2014. Dans cette période, une seule victoire : 2015.
24 : en centimètres, c'est la taille supposée de sexe de Rocco. Mais en mètres, c'est la longueur du raccourcissement du nouveau tracé melbournien.
25 : outre les modifications du circuit, c'est le premier resurfaçage du circuit en 25 ans de F1.
Les données sur le circuit
Chronos
Tour en course le plus rapide : 1:24.125 (Michael Schumacher [ancien tracé], 2004)
Tour le plus rapide : 1:20.486 (Lewis Hamilton [ancien tracé], 2019)
Distances
Longueur du circuit : 5.278 km
Longueur de la course : 306.124 km
Infos générales
Premier Grand Prix : 1985
Sens : horaire
Nombre de tours : 58
Nombre de zones DRS : 4
Virages
Nombre de virages : 14
Nombre de virages à gauche : 5
Nombre de virages à droite : 9
Pole position
Côté de la pole position : gauche
Distance de la pole au premier freinage : 261.00 m
Les stands
Vitesse limite dans les stands : 80 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 281.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 12.60 s
Accélérateur et boîte de vitesses
Temps à pleine charge : 74
Distance à pleine charge : 81
Consommation d'essence : élevée
Nombre de changements de vitesses en un tour : 42
Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.
Les données pneumatiques Pirelli
Pressions minimale de départ des slicks
Avant : 24.5 psi
Arrière : 21.5 psi
Limites de carrossage
Avant : -3.50°
Arrière : -1.75°
Pneumatique et piste
Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : élevée
Abrasion de l'asphalte : 2/5