Détails sur le Grand Prix de F1 de Japon 2023

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 Japon | Suzuka

 
 Sélection pneumatique N/C
Japon
Course 17/23
FP1 22/09/2023 04:30
FP2 22/09/2023 08:00
FP3 23/09/2023 04:30
Qualifications 23/09/2023 08:00
Course 24/09/2023 07:00

 FALC (Faits à la con)

0 : Schumacher détient 6 victoires japonaises, Hamilton 5, Vettel 4. Malgré 3 podiums nippons, Verstappen n'y a pas encore gravi la plus haute marche.
2 : les victoires à domicile des moteurs Honda et les 2 vainqueurs motorisés par "le pouvoir des rêves" : Senna 1988 (MP4/4) et Berger 1991 (MP4/6).
3 : la proposition initiale de conception du circuit de Suzuka par John Hugenholtz comportait 3 croisements, contre un seul dans sa version finale.

 Les données sur le circuit

 Chronos

Tour en course le plus rapide : 1:30.983 (Lewis Hamilton, 2019)
Tour le plus rapide : 1:27.064 (Sebastian Vettel, 2019)

 Distances

Longueur du circuit : 5.807 km

Longueur de la course : 307.471 km

 Infos générales

Premier Grand Prix : 1987
Sens : horaire
Nombre de tours : 53
Nombre de zones DRS : 1

 Virages

Nombre de virages : 18
Nombre de virages à gauche : 8
Nombre de virages à droite : 10

 Pole position

Côté de la pole position : gauche
Distance de la pole au premier freinage : 332.00 m

 Les stands

Vitesse limite dans les stands : 80 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 395.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 18.00 s

 Accélérateur et boîte de vitesses

Temps à pleine charge : 69
Distance à pleine charge : 77
Consommation d'essence : moyenne
Nombre de changements de vitesses en un tour : 38

Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.

 Les données pneumatiques Pirelli

 Pressions minimale de départ des slicks

Avant : 25.0 psi
Arrière : 23.0 psi

 Limites de carrossage

Avant : -2.75°
Arrière : -1.50°

 Pneumatique et piste

Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : moyenne
Abrasion de l'asphalte : 4/5