AMuS parle qu'il serait question qu'AlphaTauri amène un nouvel aileron arrière à Suzuka. On scrutera avec attention le postérieur de la voiture fabriquée à Faenza.

Il y a 17 h

Casque spécial #JapaneseGP pour Lewis Hamilton, en collaboration avec Hajime Sorayama.

Il y a 9 h

Au Japon, Max Verstappen avoue qu'ils ont clairement été battu et c'est pourquoi il est détendu à ce sujet : "J'aurais bien sûr aimé gagner à Singapour, mais je savais aussi qu'un jour viendrait où je ne gagnerais pas ou quelque chose se passerait mal."

Il complète : "Nous n'avons pas gagné cette fois-ci : 'shit happens'. On continue ici et on essaie à nouveau."

Que pense-t-il de sa suprématie en 2023 ? "Comme notre domination n'était pas mauvaise pour le sport à mes yeux. Nous avons simplement fait mieux que les autres. Si les gens ne peuvent pas l'apprécier, alors vous n'êtes pas un vrai fan. À Singapour, d'autres équipes étaient mieux préparées que nous et méritaient donc de gagner. Parce qu’ils ont mieux performé, pas parce que certaines personnes auraient pu trouver cela ennuyeux auparavant."

Il y a 8 h

Les maîtres de cérémonie pour le Grand Prix du Japon, sont Gerd Ennser, Matteo Perini, Danny Sullivan et Kazuhiro Tsuge.

Il y a 7 h

Sebastian Vettel a fédéré les pilotes autour de son projet "Buzzin' Corner" à Suzuka.

Au virage 2, une dizaine "d'hôtels à insectes" ont été installés par le pilote allemand à la retraite.
Les bordures de cette courbe ont aussi été peintes en noir et jaune

Il y a 7 h

Zhou, l'éclair bleu de Shangaï, aura donc un casque spécial pour Suzuka.

Il y a 6 h

Un peu de voitures radiocommandées pour Esteban Ocon et Lewis Hamilton, en marge du Grand Prix du Japon.

Il y a 4 h

Officialisation de Stoffel Vandoorne comme titulaire sur la 9X8 en 2024.

Rendez-vous dès le Qatar, le 2 mars prochain.

Il y a 2 h

Valtteri a photographié ses fans japonais et ils sont géniaux.

Il y a 2 h

Alors que les écuries se penchent sur la constance des décisions et demandent des explications sur les jugements rendus à Singapour, un chef d'écurie ayant même parlé de scandale d'après un rapport d'AMuS, il y a eu un petit échange entre Checo Pérez et, notamment, Lewis Hamilton et Charles Leclerc sur les gênes provoquées par Max Verstappen à Marina Bay. Retranscription :

Question par Adam Cooper – Motorsport.com : "Le week-end dernier, Max a eu deux incidents de gêne en qualifications, un dans la voie des stands, un sur la piste. Êtes-vous surpris qu'il s'en soit sorti avec des réprimandes et pas de pénalités sur la grille ? Avez-vous des inquiétudes quant à la cohérence des décisions ?"

Sergio Pérez : "Rien à dire à ce sujet."
Lewis Hamilton : "Tu es sûr ? Tu as toujours une opinion sur les choses."
SP : "Pas sur celle-ci. Que devrais-je dire sur celle-ci ? Je te le passe."
LH : "Est-il permis de se garer à la fin de la voie des stands lors de la sortie ?"
SP : "Ne pas attendre aussi longtemps, mais c'est probablement quelque chose qui sera autorisé à l'avenir."
LH : "Je pose simplement la question parce que je ne savais pas. Je ne sais vraiment pas quoi dire. Je ne les ai pas vraiment vus. Évidemment, j'étais dans la voie des stands lorsque tout le monde s'est arrêté et je ne pouvais pas voir ce qui se passait devant. Et nous travaillons toujours aussi étroitement que possible avec la FIA pour avoir de la cohérence, et il y a des variations, donc nous devons continuer à travailler dessus, c'est certain."
Esteban Ocon : "Je dois dire que je n'ai pas vu les incidents. Non, franchement, j'étais concentré sur moi-même plus que sur Max."
Charles Leclerc : "Oui, j'étais un peu surpris, surtout celui dans la voie des stands car cela pourrait ouvrir de mauvaises situations à l'avenir. Mais encore une fois, comme l'a dit Lewis, c'est toujours une discussion ouverte avec la FIA et nous essayons de leur expliquer notre point de vue pour améliorer les choses, et je suis sûr que nous aurons cette discussion demain soir lors du briefing."
Valtteri Bottas : "Oui, je n'ai en fait pas encore vu l'incident, donc nous devons d'abord y jeter un coup d'œil pour commenter."

Il y a 6 minutes

Checo Pérez a mis au tapis Yuki Tsunoda au début de la course à Singapour, mais il a aussi sorti la Williams d'Alex Albon des points. Le pilote thaïlandais s'est vu poser la question suivante : "Est-ce que Checo Pérez est toujours sur ta liste de cartes de Noël ?"

La réponse d'Alex, expliquant que l'entente entre eux n'est pas rompue : "Vous devriez poser la question à Yuki aussi. Oui, bien sûr qu'il l'est. C'était un peu décevant, bien sûr, lors de la course de la semaine dernière, surtout pour nous qui ne marquons pas souvent des points, c'était dommage de ne pas en avoir marqué. Mais tout est pardonné. Nous allons maintenant à Suzuka, un circuit qui devrait être plus favorable pour notre voiture. C'était surtout décevant car nous n'avions pas beaucoup d'espoirs pour la course à Singapour la semaine dernière, et être dans une position où nous aurions presque pu marquer des points était excitant. Normalement, tant que nous restions en piste, nous aurions marqué quelques points. Mais ce n'était pas le cas."

Il y a 0 minute

Détails sur le Grand Prix de F1 de Japon 2023

 Retour à la saison 2023

 Japon | Suzuka

 
Pneus
C1
C2
C3
Japon
Course 16/22
FP1 22/09/2023 04:30
FP2 22/09/2023 08:00
FP3 23/09/2023 04:30
Qualifications 23/09/2023 08:00
Course 24/09/2023 07:00

 FALC (Faits à la con)

0 : aucun pilote japonais n'a encore gagné à domicile.
3 : la proposition initiale de conception du circuit de Suzuka par le Néerlandais John Hugenholtz comportait 3 croisements, contre un seul dans sa version finale qui prend la forme d'un "circuit en 8".
130 : le virage 130R à Suzuka tire son nom de son rayon de 130 mètres. Toutefois, après des modifications en 2003, le virage ne correspond plus vraiment à cette description. D'autres virages similaires existent sur le même circuit (un 200R entre Spoon et Hairpin) et sur le circuit rival, Fuji (un 100R et un 300R).

 Les données sur le circuit

 Infos générales

Premier Grand Prix : 1987
Sens : horaire
Nombre de tours : 53
Nombre de zones DRS : 1

 Distances

Longueur du circuit : 5.807 km

Ou encore... 43 336 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

Longueur de la course : 307.471 km

Ou encore... 2 294 560 canettes de 250 mL de Red Bull couchées

 Virages

Nombre de virages : 18
Nombre de virages à gauche : 8
Nombre de virages à droite : 10

 Les stands

Vitesse limite dans les stands : 80 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 395.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 18.00 s

 Chronos

Tour en course le plus rapide : 1:30.983 (Lewis Hamilton, 2019)
Tour le plus rapide : 1:27.064 (Sebastian Vettel, 2019)

 Pole position

Côté de la pole position : gauche
Distance de la pole au premier freinage : 332.00 m

 Accélérateur et boîte de vitesses

Temps à pleine charge : 60
Distance à pleine charge : 68
Consommation d'essence : moyenne
Nombre de changements de vitesses en un tour : 48

Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.

 Les données pneumatiques Pirelli

 Pressions minimale de départ des slicks

Avant : 25.0 psi
Arrière : 23.0 psi

 Limites de carrossage

Avant : -2.75°
Arrière : -1.50°

 Pneumatique et piste

Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : moyenne
Abrasion de l'asphalte : 4/5

Les actus concernant le Grand Prix de F1 de Japon 2023

Les brefs concernant le Grand Prix de F1 de Japon 2023

Guanyu ZHOU | Alfa Romeo

Zhou, l'éclair bleu de Shangaï, aura donc un casque spécial pour Suzuka.

  
Sebastian VETTEL | Aston Martin
Mercedes-AMG F1

Sebastian Vettel a fédéré les pilotes autour de son projet "Buzzin' Corner" à Suzuka.

Au virage 2, une dizaine "d'hôtels à insectes" ont été installés par le pilote allemand à la retraite.
Les bordures de cette courbe ont aussi été peintes en noir et jaune

  

Les maîtres de cérémonie pour le Grand Prix du Japon, sont Gerd Ennser, Matteo Perini, Danny Sullivan et Kazuhiro Tsuge.

  
Lewis HAMILTON | Mercedes

Casque spécial #JapaneseGP pour Lewis Hamilton, en collaboration avec Hajime Sorayama.

  
AlphaTauri
AMuS

AMuS parle qu'il serait question qu'AlphaTauri amène un nouvel aileron arrière à Suzuka. On scrutera avec attention le postérieur de la voiture fabriquée à Faenza.

  
Esteban OCON | Alpine

Esteban Ocon a présenté son casque spécial pour le Grand Prix du Japon.

  
Fernando ALONSO | Aston Martin

Fernando aura un casque spécial "samouraï" au #JapaneseGP.

  

Mario Isola, le directeur de Pirelli Motorsport, souligne que la piste de Suzuka fait endurer des charges latérales et verticales considérables, nécessitant des pneus très résistants, d'où la sélection de la gamme la plus dure (sauf le C0 pas assez tendre et/ou trop mauvais... qui était le C1 en 2022).

Les températures élevées enregistrées récemment (jusqu'à 33°C) pourraient également jouer un rôle dans la dégradation des pneus cette année.

Une nouvelle version du composé C2 sera également testée, avec l'objectif de l'homologuer pour la saison prochaine. Cette dernière évolution devrait fournir plus d'adhérence que le C2 actuel, et donc s'intégrer de façon plus cohérente entre le C1 et le C3.
Pour les deux premières séances d'essais libres, chaque pilote disposera de deux jeux de pneus supplémentaires, par rapport aux 13 jeux habituels par week-end. Ce test fait partie d'un programme de développement qui a été récemment défini pour 2024 et se poursuivra avec un nouveau composé C4 à tester sur la piste pendant le week-end du Grand Prix du Mexique.

  
Ferrari
Formu1a.uno

Selon FORMU1A.UNO, la SF-23 bénéficiera du dernier développement majeur de la saison à Suzuka : un nouveau fond plat.

  
Max VERSTAPPEN | Red Bull

Casque spécial Japon pour Max Verstappen.

  
Alpine

Xbox noue un partenariat avec BWT Alpine F1 Team et se positionne ainsi en tant que console officielle de l'équipe. Le PC Game Pass s'ajoute également à l'équipe comme partenaire officiel. Cet engagement sur plusieurs années marque l'entrée d'Xbox dans un nouveau domaine sportif : l'univers de la Formule 1.

Les logos "Xbox" et "Xbox PC Game Pass" seront affichés sur la A523 et dans l'espace de l'équipe pendant des épreuves majeures de la saison, débutant avec le Grand Prix du Japon ce week-end à venir.

  
Daniel RICCIARDO | AlphaTauri
Sky Sports

Ricciardo ne sera pas à Singapour mais sera-t-il présent au Japon ? Peu probable d'après Horner : "Je pense que ce serait optimiste pour le Japon."
"Mais je pense que sa récupération se passe bien, il a évidemment la mobilité de la main, il est maintenant en rééducation."

Ils se veulent précautionneux : "Nous avons vu que les motards qui se précipitent pour revenir peuvent parfois causer plus de dégâts, donc nous voulons juste nous assurer qu'il est pleinement en forme avant qu'il ne remonte dans la voiture."

  

Pirelli a sélectionné ses pneus pour le Grand Prix du Japon. Comme l'an dernier, nous avons le trio C1 à C3, avec le C1 qui est légèrement plus tendre cette année.

  
Williams

On aura une livrée Gulf (choisie par les fans) sur la Williams pour Singapour, le Japon et le Qatar.