Détails sur le Grand Prix de F1 de Hongrie 2024

À peine un mois après la tenue du Grand Prix de Hongrie 2024, le Hungaroring est déjà en pleine transformation. Comme en témoignent les images publiées par le circuit hongrois, les travaux de modernisation du circuit avancent à un rythme effréné, à la vitesse d'une course de F1. Cette nouvelle phase de travaux marque un pas crucial dans le projet de rénovation du circuit, visant à offrir des infrastructures de classe mondiale.

Ces efforts s'inscrivent dans un projet de modernisation plus large qui accompagnera le Grand Prix de Hongrie pour les années à venir. Avec un contrat récemment prolongé jusqu'en 2032, le Hungaroring se prépare à accueillir les prochaines générations de fans et de pilotes dans des installations entièrement rénovées. Zsolt Gyulay, président et CEO du Hungaroring, avait exprimé sa fierté quant à cette extension, soulignant que les mises à jour apportées au circuit magyar garantiront une expérience de course conforme aux standards d'excellence de la F1.

Les classements pilotes et constructeurs ont été diffusés à la fin du Grand Prix de Hongrie 2024.

Max Verstappen n'est plus qu'à 79 points de Lando Norris. Et Lewis Hamilton gagne deux positions pour se classer P6, rétrogradant Pérez et Russell. Bottas reste la lanterne rouge.

Côté écuries, on a Red Bull qui reste en tête, mais elle est désormais suivie par McLaren qui fait reculer Ferrari à la troisième position. Sauber n'a toujours pas ouvert son compteur de points.

Les résultats définitifs du Grand Prix de Hongrie sont maintenant disponibles. La course a été marquée par la première victoire d'Oscar Piastri en Formule 1 après une bataille interne chez McLaren. Lando Norris a terminé deuxième, suivi de Lewis Hamilton en troisième position. Max Verstappen, qui s'est accroché avec Hamilton, a terminé cinquième.

Lors du Grand Prix de Hongrie 2024, un incident s'est produit au virage 1 entre les voitures de Lewis Hamilton (Mercedes) et Max Verstappen (Red Bull). Les commissaires de course ont étudié l'incident en détail, incluant les témoignages des pilotes, des représentants des équipes, ainsi que les données de positionnement, les vidéos, les timings, la télémétrie et les vidéos embarquées.

Les deux voitures ont dépassé la voiture 23 à l'approche du virage 1. Il est noté qu'Hamilton est retourné sur la trajectoire de course avant la zone de freinage et a commencé à tourner dans le virage. Verstappen, quant à lui, est arrivé au virage plus rapidement que lors des tours précédents (grâce au DRS) et a freiné au même point que d'habitude. Le Néerlandais a affirmé que Hamilton changeait de direction en freinant, ce que Lewis Hamilton a nié, précisant qu'il suivait sa trajectoire de course normale.

Les commissaires ont constaté que la voiture de Verstappen a bloqué les roues avant avant tout impact et a manqué la ligne de virage habituelle pour une manœuvre de dépassement typique. Bien que Hamilton suive sa trajectoire de course habituelle, les commissaires estiment qu'il aurait pu en faire davantage pour éviter la collision.

Les commissaires ont ainsi conclu qu'aucun des deux pilotes n'était principalement responsable de l'incident. Par conséquent, aucune action supplémentaire ne sera entreprise.

Lando Norris déclare qu'il était "juste" de rendre la tête de la course à Oscar Piastri lors du Grand Prix de Hongrie 2024, mais que cela "fait mal" : "C'est difficile. Ce serait difficile pour n'importe qui de céder la tête de la course. J'ai évidemment été mis dans cette position. Ils m'ont fait boxer en premier et m'ont donné la chance de mener la course et de m'éloigner assez confortablement et de faire ce que je faisais."

"Ils m'ont aussi donné l'opportunité de le faire. Par conséquent, je pense qu'il était juste de rendre la position. Je ne veux pas passer pour le gars qui n'est pas juste. Oscar a fait beaucoup pour moi dans le passé et m'a aidé dans de nombreuses courses. Il a fait une meilleure course que moi. Il a bien démarré, mieux que moi, et mon départ était mauvais. Il le méritait et c'était la bonne chose à faire."

"Ça fait mal à chaque fois que vous abandonnez une victoire et que vous la donnez à quelqu'un. Je sais que je n'aurais pas dû l'avoir en premier lieu, ce qui est, je pense, le point principal. Quand vous êtes en tête de la course et que vous devez la rendre, ça fait mal parce que dans un championnat des pilotes, chaque point compte."

"Je sais que je suis loin derrière Max au championnat, je comprends ça, mais ce sont sept points que j'ai jetés aujourd'hui, donnés aujourd'hui – pas à cause de l'échange de positions, mais simplement à cause d'un mauvais départ encore. C'est là que j'ai perdu ma course aujourd'hui. Une situation difficile, mais je ne veux pas que cela enlève le fait que nous avons réalisé un doublé en tant qu'équipe. C'est une réalisation incroyable de la part de tout le monde."

Lewis Hamilton après avoir terminé troisième au GP de Hongrie 2024 : "Un immense bravo à McLaren pour ce doublé. C’est ma vieille famille d’origine donc je suis vraiment heureux de voir toute l’équipe revenir en tête."

Puis il a continué sur Mercedes et sa course : "Et puis pour nous aujourd'hui, l'équipe a fait un excellent travail pour continuer à pousser cette voiture. En fin de compte, nous n'avions pas le rythme des McLaren ou des Red Bull, mais nous avons juste réussi à tenir au début de la course et c'était très, très difficile de tenir et de préserver ces pneus."

Sur sa bataille avec Max Verstappen : "Évidemment, la bataille serrée que nous avons eue à la fin était un peu stressante, mais c’est ça la course automobile. Ce n’est pas stressant. Quand vous voyez la vitesse à laquelle ils réduisent l’écart dans certains virages, vous ne pouvez que rire intérieurement parce que ce n’est pas quelque chose que je peux faire. Je l’ai vu venir de loin et il a pu freiner beaucoup plus tard que moi, mais il s'est lancé à l'intérieur, je suis resté tranquille, et il a heurté la roue et est passé par-dessus. Je pense que c'est un incident de course.

Sur la première victoire d'Oscar Piastri : "Incroyable, félicitations à Oscar. Il fait un travail fantastique depuis qu’il est arrivé, pour être honnête. Mais il a été tellement constant et ce n'était qu'une question de temps avant qu'il n'obtienne une victoire. Donc c'est une grande journée pour lui. Il avait un rythme incroyable dès le départ. Je suis vraiment heureux pour lui et sa famille."

Lando Norris a donné une interview optimiste dans son interview d'après-course par la F1 : "Une journée incroyable pour nous en tant qu'équipe [McLaren], je pense que c'est le principal honnêtement. Je suis tellement heureux. Cela a été un long voyage. Atteindre cela par mérite est exactement ce que nous avons fait aujourd'hui. Nous étions loin devant les autres, donc nous l'avons fait avec style aussi. Oscar a bien démarré, il m'a dépassé au départ et il a bien contrôlé la course. Il a été très rapide à un moment donné et il le méritait aujourd'hui."

Il a complété : "Deux bons pilotes et une équipe incroyable. C'est toujours difficile et il reste beaucoup de chemin à parcourir [pour gagner le championnat des constructeurs], mais aujourd'hui était notre jour. À Spa, cela peut changer complètement. Nous continuerons à pousser pour essayer de faire plus de la même chose."

Mais lorsqu'on lui a demandé s'il pensait qu'il était juste que l'équipe lui demande de laisser passer Piastri à la fin, il ne s'est pas étalé sur le sujet : "L'équipe m'a demandé de le faire, alors je l'ai fait et c'est tout."

Oscar Piastri, vainqueur du GP de Hongrie, au micro de Nico Rosberg pour la F1 : "Très, très spécial. C'est vraiment le jour dont je rêvais enfant, être debout sur la plus haute marche d'un podium de F1. Évidemment, un peu compliqué à la fin, mais je me suis mis dans la bonne position au départ, et merci à l'équipe pour un effort incroyable et une voiture incroyable. C'est vraiment très amusant de courir avec McLaren. Je ne peux pas les remercier assez de m'avoir donné l'opportunité d'être en F1, et gagner ensemble après 18 mois est un sentiment incroyable."

À propos de sa monoplace, la McLaren : "C'est une bête en ce moment. Elle est rapide dans toutes les conditions. Je pense qu'aujourd'hui nous avions tout sous contrôle et c'était une sensation incroyable de pouvoir gérer la course comme ça avec les deux voitures et sécuriser un doublé. Je suis incroyablement heureux pour toute l'équipe et c'est agréable de décrocher ma première victoire."

Était-il inquiet à propos de Norris ? "Plus on attend, bien sûr, plus on devient un peu nerveux. Mais cela a été bien exécuté par l'équipe [Ah ?... étonnement de la rédaction] et je pense que c'était la bonne chose à faire. Je me suis mis dans la bonne position au départ. Avec la stratégie différente que nous avions, mon rythme n'était probablement pas aussi rapide que je l'aurais souhaité dans le dernier relais, mais j'étais toujours dans la bonne position pour que cela se réalise. Donc, bien exécuté par l'équipe."

Plus de victoires à venir pour ce jeune pilote australien ? "Je l'espère. Je pense que j'ai encore des choses à travailler. Je vais profiter de la victoire quand je le peux. L'équipe m'a donné une excellente voiture et je ne peux vraiment pas les remercier assez pour cela. J'essaie de faire de mon mieux et j'apprends à chaque course que je fais. Donc, j'espère qu'il y en aura beaucoup d'autres à venir."

Le directeur de l'équipe McLaren, Andrea Stella, a expliqué au micro de Sky Sports pourquoi il était important pour Lando Norris de suivre les consignes de l'équipe aujourd'hui : "Je pense que c'était un peu plus que ce simple commentaire et message de Will [Joseph]. Il y a une approche globale de la course que nous avons avec notre équipe et nos pilotes. Nous sommes dans cette trajectoire ensemble. Aucun de nous – l'équipe, Lando ou Oscar – ne peut y aller seul. C'est le message que nous avons discuté dimanche matin."

Stella a complété : "Avec les pilotes de course, il faut rafraîchir ce message. C'est pourquoi nous avons cette réunion tous les dimanches. Nous sommes extrêmement satisfaits de la manière dont nos pilotes soutiennent la trajectoire de McLaren, ce qui est incroyable. Pour moi, c'est la nouvelle du jour. Nous pouvons parler un peu plus de Lando et Oscar, mais le message est qu'il y a une P1-2 en qualifications et une P1-P2 en course. C'est incroyable et je voudrais remercier et féliciter tout le travail des hommes et des femmes de McLaren pour avoir rendu cela possible."

"Je ne connais aucun pilote de course qui, lorsqu'il est en tête d'une course, serait heureux de dire 'oh oui, bien sûr, pourquoi ne pas échanger les positions dans l'ordre précédent ?'. Ce n'est pas possible, ce n'est pas dans la nature des pilotes. Je serais extrêmement inquiet. Vous me verriez très préoccupé si Lando disait cela. C'est pourquoi nous devions rappeler nos principes dimanche matin. C'est vrai pour un pilote, si nous voulons être compétitifs dans le championnat, pour Lando en particulier dans une position plus forte, il aura besoin du soutien d'Oscar et du soutien de l'équipe. Je pense que c'est ainsi que nous avançons."