Détails sur le Grand Prix de F1 de Grande-Bretagne 2024

Fernando Alonso a discuté des récentes performances de son Aston Martin sur trois circuits rapides, notant que la voiture n'a vraiment bien performé qu'à Silverstone. Il a expliqué : "Je pense qu'il est assez difficile d'avoir la voiture dans la bonne fenêtre pour nous en ce moment. Nous avons du mal à maximiser le potentiel de la voiture."

Alonso a détaillé les défis rencontrés lors des différents Grands Prix récents, en mentionnant des problèmes dès le début du week-end à Barcelone et des difficultés à optimiser le package en Autriche. Silverstone a offert des conditions plus favorables : "À Silverstone, nous avons eu un week-end un peu plus normal. Il faisait aussi un peu plus frais, ce qui a probablement aidé notre performance."

Concernant les 12 premières courses de la saison, Alonso a reconnu que la configuration de la voiture est difficile et a exprimé sa frustration face aux résultats mitigés : "Ça a été compliqué. Oui, des hauts et des bas pour tout le monde, probablement. Mais nous avons commencé assez fort, je dirais. Les quatre ou cinq premières courses, nous étions assez compétitifs, surtout en qualifications, proches de Mercedes et même de McLaren parfois."

Il a ajouté que les dernières courses ont été encore plus difficiles et a souligné la nécessité d'améliorer les performances de l'équipe : "Les quatre ou cinq derniers week-ends ont été encore plus difficiles que cela. Donc, oui, nous devons améliorer nos performances, nous devons élever le niveau et revenir à une position plus confortable."

En réponse à une question sur les nouvelles pièces arrivant pour la Hongrie et les attentes pour les deux dernières courses avant la pause estivale, Alonso a déclaré : "Je pense que ça dépend un peu de chaque circuit et c'est très serré dans le milieu de grille. J'aimerais terminer les deux courses dans les points et ce serait un bon signe que le nouveau package apporte ce que nous attendons. Je pense que les quatre meilleures équipes sont un peu trop loin de notre portée pour le moment. Donc, oui, je pense que nous devons faire des petits pas à la fois et être dans les points lors des deux courses, ce sera probablement l'objectif."

Oscar Piastri a discuté des opportunités manquées à Silverstone, où il a terminé quatrième. Il a mentionné que, bien qu'il aurait pu potentiellement gagner la course, il aurait été difficile en raison de sa position en tant que deuxième voiture sur la piste : "Je pense que dans certains scénarios, oui, j'aurais probablement pu gagner la course, mais je pense que pour beaucoup de personnes dans cette course, il y a beaucoup de choses qu'elles auraient pu faire beaucoup mieux."

Piastri a expliqué que l'équipe a analysé la situation pour identifier les erreurs commises et s'améliorer à l'avenir : "Nous avons analysé cela et déterminé où nous aurions pu faire mieux. Et je pense que des deux côtés du garage, nous avons très bien travaillé ensemble pour identifier où nous nous sommes trompés."

Concernant les leçons apprises de Silverstone, il a souligné l'importance de l'expérience et du fait que McLaren revient à l'avant de la grille après une longue période : "Je pense qu'à mesure que nous revenons à l'avant, nous nous mesurons à des équipes qui sont dans cette position depuis très longtemps. Nous sommes inexpérimentés par rapport à certains de nos concurrents. Nous apprenons beaucoup en cours de route."

En ce qui concerne la gestion de la frustration liée aux occasions manquées, Piastri a mis en avant la nécessité de se concentrer sur les éléments contrôlables et de ne pas se laisser abattre par les circonstances externes : "Je pense que nous avons été très bons pour analyser cela. Une part équitable des circonstances a échappé à notre contrôle en tant qu'équipe. Donc, je pense qu'il faut juste se concentrer sur ce que nous devons améliorer pour nous-mêmes et ne pas se laisser distraire par les choses qui échappent à notre contrôle."

Pierre Gasly a discuté des récentes performances de son équipe, Alpine, en particulier de la perte de momentum à Silverstone après quatre courses consécutives dans les points. Il a expliqué : "Je pense que nous n'avons même pas eu une image réelle de la performance là-bas. Évidemment, les qualifications se sont déroulées dans des conditions mixtes. Je n'y ai pas participé, et je n'ai même pas participé à la course."

Gasly a noté que le circuit de Silverstone, avec ses longues lignes droites, n'a peut-être pas favorisé leur voiture, mais il croit qu'ils auraient pu réaliser quelque chose : "Nous savons que le circuit, avec toutes ces longues lignes droites et l'efficacité nécessaire côté puissance et aérodynamique, n'a peut-être pas favorisé notre package, mais je pense toujours qu'il y aurait eu une chance de faire quelque chose."

En ce qui concerne les améliorations nécessaires pour retrouver le bon rythme qu'ils avaient à Barcelone, Gasly a déclaré : "Nous n'avons pas vraiment développé au cours des dernières courses. Donc nous savons comment le maximiser. Évidemment, d'autres, comme Haas par exemple, font de grands pas en avant et c'est tellement serré dans ce milieu de grille que cela redistribue l'ordre à chaque fois qu'une équipe apporte une nouvelle pièce."

Enfin, il a souligné l'importance des futures mises à jour de la voiture pour rester compétitifs : "Je pense que nous savons que nous devons essayer. Il n'est pas facile de marquer des points jusqu'à ce que nous obtenions de nouvelles améliorations sur la voiture, ce qui, espérons-le, nous mettra un peu plus dans la lutte."

Après avoir cédé son siège à Isack Hadjar lors de la première séance d'essais libres vendredi à Silverstone, Perez a réalisé une bonne performance lors de la deuxième séance en terminant P3.

Cependant, samedi, il a rencontré des difficultés en qualification en sortant de piste dès la Q1, s'échouant dans les graviers avec une P19. Sa piètre position sur la grille a permis à l'équipe de changer son moteur et à le faire partir depuis la voie des stands.

En course, un pari sur les pneus intermédiaires n'a pas été payant, et le Mexicain a fini la course en 17e position.

Christian Horner a ainsi reconnu la nécessité pour Perez de marquer des points afin de soutenir l'équipe dans la course au championnat des constructeurs, surtout face à une concurrence croissante.

"[Pérez] sait qu'il est insoutenable de ne pas marquer de points – nous devons marquer des points avec cette voiture, et il le sait", a déclaré le Christian Horner après le Grand Prix de Grande-Bretagne 2024. "Il connaît son rôle et son objectif, donc personne n'est plus désireux que Checo de retrouver sa forme."

Horner a ajouté : "Nous sommes bien conscients que pour gagner le championnat des constructeurs, il faut que les deux voitures marquent des points."

Lando Norris s'exprimant au micro de la F1 après avoir terminé troisième au Grand Prix de Grande-Bretagne 2024 : "Tout d'abord, félicitations à Lewis Hamilton. Cette décision cruciale à la fin, il a fait un meilleur travail. Chapeau à lui et à Mercedes."

Le jeune Britannique a continué : "C'était difficile. C'était agréable et amusant de se battre contre ces gars-là. En tant qu'équipe, je ne pense pas que nous avons fait le travail que nous aurions pu faire. En même temps, je me blâme moi-même. Je déteste finir dans cette position. Je suis toujours content. Je vais quand même en profiter. J'aimerais que tout se passe parfaitement mais ce n'était pas le cas aujourd'hui."

Max Verstappen s'exprimant après une remontée impressionnante à la deuxième place au Grand Prix de Grande-Bretagne cru 2024 : "Nous n'avions tout simplement pas le rythme aujourd'hui. Je perdais lentement du terrain quand c'était important au début, donc à un moment donné, ça ne semblait pas bien. Je pensais 'allons-nous finir cinquième, sixième ?' Mais nous avons pris les bonnes décisions, passant des slicks aux intermédiaires et aussi des intermédiaires aux slicks. C'était à chaque fois au bon moment."

"Et à la fin, l'appel de l'équipe pour être en pneus durs plutôt qu'en tendres m'a certainement aidé, c'est pourquoi nous avons également terminé deuxièmes aujourd'hui. Donc ça aurait pu être bien pire."

Extrait des échanges dans la cool-down room entre les pilotes Hamilton, Norris et Verstappen.

Tout d'abord Lewis Hamilton à Max Verstappen :

"Tu étais rapide à la fin - mon dieu !"

Puis entre les deux Britanniques alors qu'ils regardaient les moments clés de cette course dramatique et pleine de rebondissements :

Hamilton : "Tu es resté dehors un tour de trop."

Norris : "Ne m'en parle pas."

Hamilton : "C'est probablement ce qui a vraiment fait la différence. Tu étais aussi en tendres ? Tu avais deux nouveaux médiums."

Le directeur de l'équipe Mercedes, Toto Wolff, s'exprimant à Sky Sports F1 au terme du GP de Grande-Bretagne 2024 gagné par son pilote, Lewis Hamilton : "Fantastique. Vous ne pouviez pas écrire un meilleur scénario pour notre adieu [commun, Hamilton-Mercedes puisque le pilote file chez Ferrari l'an prochain] au Grand Prix de Grande-Bretagne. C'était génial. Il a traversé des moments difficiles récemment. Ensuite, un pilotage sans faute dans diverses conditions. J'apprécie vraiment de nous voir rebondir. Nous étions premier et deuxième pendant longtemps sous le sec. En termes de performance, il semble que nous revenons."

Sur les émotions de Toto Wolff : "Bien sûr. Le dernier Grand Prix de Grande-Bretagne ensemble. C'est comme un conte de fées, la façon dont nous quittons les foules britanniques avec le pilote britannique le plus titré de tous les temps."

Lewis Hamilton s'exprimant après avoir remporté le Grand Prix de Grande-Bretagne : "Depuis 2021, chaque jour je me lève et je me bats pour m'entraîner, me concentrer sur la tâche et travailler aussi dur que possible avec cette équipe incroyable [Merceds]. C'est ma dernière course ici au Grand Prix de Grande-Bretagne avec cette équipe. Je voulais tellement gagner cela pour eux parce que je les aime et les apprécie énormément. Tout le travail acharné qu'ils ont accompli au fil des années. Je suis éternellement reconnaissant envers tout le monde chez Mercedes et tous nos partenaires. Et à tous nos incroyables fans. Je pouvais vous voir tour après tour. Il n'y a pas de plus grande sensation que de finir en tête ici."

"C'est tellement difficile, je pense pour tout le monde, mais l'important est de continuer à se relever et de continuer à creuser profondément même quand on a l'impression d'être au fond du trou. Il y a certainement eu des jours entre 2021 et aujourd'hui où je ne me sentais pas assez bon ou où je ne pensais pas que j'allais revenir au niveau où je suis aujourd'hui. Mais l'important est que j'avais des gens formidables autour de moi, qui continuaient à me soutenir. Mon équipe, chaque fois que je venais et que je les voyais fournir des efforts, cela m'encourageait vraiment à faire la même chose. Et bien sûr, mes fans, quand je les vois autour du monde, ils ont été tellement solidaires. Un grand, grand merci à tout le monde."